[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】 PCX140台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ (1002ﾚｽ)
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139: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe9-wEVN) 2023/02/18(土)23:06 ID:OGNPnNlqM(1) AAS
ん？
>>137は今回の規制対応によって特に改悪はされてない、
という立場のように見えるけど
140(1): (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-BTrK) 2023/02/19(日)06:41 ID:uE/DiSVY0(1/6) AAS
>>134
もうバカ相手にするなよ
排ガス規制の意味すら理解出来ないんだから
>>135こいつなんか典型的なバカだろ
141(1): 2023/02/19(日)07:24 ID:XtffCtUV(1) AAS
>>140 >>134
だからﾜｯﾁｮｲスレで同じ端末使って自演したらバレるって言ってるのに･･･
学習しない奴だなあ
142: (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-BTrK) 2023/02/19(日)08:15 ID:uE/DiSVY0(2/6) AAS
>>141
どこが自演なの？バカだろお前笑
143(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe9-wEVN) 2023/02/19(日)08:37 ID:0yKM9OpkM(1/2) AAS
BTrKで一致しているから自演しているように見えるのでは
書き込みに使用した端末の機種、ブラウザ、OSとそれらのバージョンが一致すると同じ文字列になる
とのこと
144: (ﾜｯﾁｮｲ 03b2-BTrK) 2023/02/19(日)08:46 ID:dhdQny2Q0(1/2) AAS
ちなみにわたしが134だ
145(1): (ﾜｯﾁｮｲ 85af-rVJW) 2023/02/19(日)08:49 ID:qOLmPncr0(1/4) AAS
>>1氏でもあるかな?(笑
146(1): (ﾜｯﾁｮｲ 03b2-BTrK) 2023/02/19(日)08:53 ID:dhdQny2Q0(2/2) AAS
>>145
正解です。
前スレで970踏んだ人が板建てないからむかしのテンプレ使って建てましたよ。
147: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe9-wEVN) 2023/02/19(日)09:05 ID:0yKM9OpkM(2/2) AAS
>>143の３要素全部が完全一致しないと同じ文字列にならないので、すごい偶然だね
148: (ﾜｯﾁｮｲ 85af-rVJW) 2023/02/19(日)09:06 ID:qOLmPncr0(2/4) AAS
>>146
知ってるかもだけど必死チェッカーもどき
外部ﾘﾝｸ:hissi.org
今日は春一番かな、折角気温が上がってるのに
風が強すぎて中々走りに出れんわー。
149: (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-Kjog) 2023/02/19(日)11:54 ID:z/bMJfpV0(1/4) AAS
相変わらず頭沸いてんなwww
そもそもお前のいう排ガス規制でどこの部分がどれだけエンジンスペック落ちたか言ってみ？w
またタイヤガータイヤガーとかアスペみたいな事言うの？
150: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-yIUB) 2023/02/19(日)12:57 ID:ZEos8QnCM(1) AAS
5000円で燃費アップ
151: (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-BTrK) 2023/02/19(日)13:41 ID:uE/DiSVY0(3/6) AAS
排ガス規制の事は直でホンダに聞いてるんだよバカ
細かいとこ言うならシリンダーヘッドからコンピューターまで
いじってるからな吸排気系もいじってる
スペック上は変わってないけど正確に言えば23年モデルはデチューンされてるんだよ
IRCタイヤは明らかなコスト削減 てめえで調べもせず何言ってんだ
頭沸いてんのはお前だよカス
152: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-yIUB) 2023/02/19(日)13:49 ID:/EfVwIZmM(1) AAS
ホントはプラス数千円で燃費アップが5000円で燃費アップか
素晴らしなホンダ
153: 2023/02/19(日)13:52 ID:itK2jna1(1/2) AAS
結論が出ました
「スペック上は変わっていない」
154: (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-Kjog) 2023/02/19(日)14:05 ID:z/bMJfpV0(2/4) AAS
タイヤのコスト削減と排ガス規制がいったい何の関係あんだよ...まじ頭いかれてんのかお前...
155: (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-Kjog) 2023/02/19(日)14:08 ID:z/bMJfpV0(3/4) AAS
ただのホンダの販売店とPCX作った当事者のメーカーとどっちが詳細なデータ持ってるかスカスカな脳みそでもう一度冷静になって考えてみ？
156: (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-BTrK) 2023/02/19(日)14:12 ID:uE/DiSVY0(4/6) AAS
新排ガス規制でエンジン マフラー辺りをいじくってんだから
悪い意味でエンジン特性が変わってると思われる
走りのどの辺りに影響してるのか解らないが何かしら犠牲になってるんじゃないか
157: (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-Kjog) 2023/02/19(日)14:12 ID:z/bMJfpV0(4/4) AAS
PCXはグローバルでかなりの台数売れてる目玉商品だからホンダの本気度も売れない他社種より段違いなわけよ
普通排ガス規制入ったらスペックが下がるのは分かる
でも今回下げずにクリアさせたホンダの技術力が凄いって話
158: (ﾜｯﾁｮｲ 75f3-BTrK) 2023/02/19(日)14:24 ID:uE/DiSVY0(5/6) AAS
バーカ
販売店に聞いてもそんな細かい事まで把握してないよ
メーカーに問い合わせて専門部署の人に折り返し電話貰えよ
俺はそこまで聞いたんだよ だからてめえで調べろノータリン
規制後のPCXは何かしら犠牲にしてるのは明らか
新排ガス規制は何もPCXだけの話じゃないからな
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