[過去ログ] 【ホンダ】 PCX140台目 【HONDA】ワッチョイ (1002レス)
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194(1): (ワッチョイ b558-oaou) 2023/02/21(火)17:56 ID:0YxioQqB0(1) AAS
pcxってもっとカジュアルに乗るものだと思ってたけどここの人らはガチ装備なのね
195: (スププ Sd43-ch6T) 2023/02/21(火)18:35 ID:5cLsTCmFd(1) AAS
60km出して走るし
プロテクター入りの上下着とるよ
50ccの時は来てなかったけど
196(1): (アウアウウー Sa49-7AbM) 2023/02/21(火)18:36 ID:tvSWUhCwa(1/2) AAS
125でご近所まわるか
160で日本中まわるか
その差かな
197: (アウアウウー Sa49-7AbM) 2023/02/21(火)18:37 ID:tvSWUhCwa(2/2) AAS
違ったようだ
198: (ワッチョイ 85af-vQc9) 2023/02/21(火)19:08 ID:YWzv7+Mj0(1/3) AAS
>>194
一部のガチ勢が声高に書き込んでるだけだと思う(5ch全般)。
>>188
複数運用でも良くね? シーンに合わせて使い分ければ。
199: (ワッチョイ 85af-vQc9) 2023/02/21(火)19:09 ID:YWzv7+Mj0(2/3) AAS
>>186
発電量に違いがあるか、サービスマニュアル買わないと分らないし。
200: (テテンテンテン MMcb-yIUB) 2023/02/21(火)19:10 ID:ocZW4o5bM(1) AAS
ライト勢カジュアル勢はわざわざ5ちゃん見たりましてや書いたりしないだろ
201(2): (ワッチョイ 236c-Htxa) 2023/02/21(火)19:36 ID:myLl3Tcb0(1) AAS
コンビニに行く感じでフラッと片道150kmの日帰りツーリング
大阪から名古屋駅のまるは食堂の海老フライとシャコ目当てで名阪国道使って
202(2): (ワッチョイ 85af-vQc9) 2023/02/21(火)20:19 ID:YWzv7+Mj0(3/3) AAS
>>182 パーツリストを更に眺めていると、
ドリブンのニードルベアリング内径だけじゃなくて
その軸となるドライブシャフトの型番も変更されてる。
3型以前のシャフト径に戻したっぽい(?)
203(1): (ブーイモ MMcb-YODu) 2023/02/21(火)20:48 ID:ntABLHH5M(1) AAS
>>201
買った直後は確かにそんなことを何度かやったな
204: (バットンキン MMe9-Bn5Y) 2023/02/21(火)21:07 ID:0y6piQQIM(1) AAS
>>203
PCXのキーの写真ひとつ出せないエアプがなに言ってんの?
マジでバカ??
205(2): (ワッチョイ a3af-Jgc1) 2023/02/22(水)02:32 ID:qnBgJJ6x0(1) AAS
>>201
亀八食堂は美味いぞ
206(1): (スッップ Sd43-ZTyf) 2023/02/22(水)07:18 ID:c0f4lI1rd(1) AAS
>>202
それで燃費が良くなるの?
207: (ワッチョイ ed41-XsNi) 2023/02/22(水)07:24 ID:+xwHloxH0(1) AAS
>>205
ネタ?ググって気分悪くなったわ
208(1): (ワッチョイ 75f3-BTrK) 2023/02/22(水)09:54 ID:+f0u5d7e0(1/8) AAS
>>202
型式8BJは後期でもなんでもない
排出ガス規制後のバイクの型式
PCXに関しては細かいデチューンがなされている
排出ガス規制なんだから仕方がない事なんだが
209: 2023/02/22(水)10:02 ID:03M3NoEI(1) AAS
「細かいデチューンがなされている」
(デチューンの内容と影響は分かりません)
210: (ブーイモ MMd9-YODu) 2023/02/22(水)10:21 ID:XV+Q0+p9M(1/2) AAS
>>208
デチューンの根拠は?
部品交換等で性能を維持したまま排ガス規制クリアしてるんだが
211: (ブーイモ MMd9-YODu) 2023/02/22(水)10:22 ID:XV+Q0+p9M(2/2) AAS
タイヤがデチューンとか言い出しそうだけと
212: (アウアウウー Sa49-ch6T) 2023/02/22(水)10:23 ID:pRQUviA7a(1/2) AAS
とりあえず乗員の重量を5kgほど落としたんだけど
これもチューニングでいいか?
213(1): (ワッチョイ 75f3-BTrK) 2023/02/22(水)10:23 ID:+f0u5d7e0(2/8) AAS
はっきりと解るのは車重が重くなった
コスト削減かIRCの安タイヤに変わってる
車重が変わってるのは排出ガス規制で
何かしら中をいじくってるんだよ
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