[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】 PCX141台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ (318ﾚｽ)

【ホンダ】 PCX141台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1685177014/

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44: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebaf-EoPE) [sage] 2023/06/01(木) 21:26:22.39 ID:BYDsH61c0 >>35 >>32 で、強化タイヤ(REINF)は荷重指数は高いけど、摩耗となると別の話だな？ 特に後輪、PCXはリア寄り荷重でリアタイヤの減りが前輪の倍くらい。 3型純正OEで55PのCITYGRIPは7000km手前で、 リプレイスの61P(REIF)のD307は6000km手前でスリップサインが出た。 Pは速度指数で150km/hな。 今履いてるスクスマ2も61P(REINF)で、シリカ配合だから摩耗しにくいと 思ってたけど、DUNLOPって減るの早いのかもしれない。ちな体重58kg http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1685177014/44

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