[過去ログ] 【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】 (991レス)
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215(1): 2023/10/21(土)16:23 ID:UCzTABua(2/2) AAS
>>213
高いな 手間は同じと思うが
216: 2023/10/21(土)17:19 ID:Ys0FmFf7(1) AAS
この発動機は
シリンダーを別にしなかった事だ
容易にピストンリング交換もできない
217: 2023/10/21(土)19:38 ID:PrS91Ggw(3/3) AAS
>>213
???
218: 2023/10/21(土)19:46 ID:M+T4Qjau(1) AAS
>>215
LED
219: 2023/10/21(土)19:54 ID:CgXudXA6(1) AAS
LEDで4万円なら安くなったスウィッシュは8万円だから事故ってライト割ったら直すか廃車か迷うレベル
カブは3万だっけ?LEDがどんどん安くなってるのは良いね
220: 2023/10/21(土)22:22 ID:pVw5Om5X(1) AAS
>>213
車だとハンドル切るとライトの向きも変わるし対向車を判断してエリア変えてるから高そう
221(1): 2023/10/22(日)19:48 ID:F7v4Q6Jn(1) AAS
AF79のタイヤなんだけど80/100-10から変更するなら90/90-10と3.50-10どっちがいいかな
222: 2023/10/22(日)20:20 ID:wc7Tzn89(1) AAS
変更する意味なんてないよ
指定サイズにしとき
223: 2023/10/22(日)20:27 ID:B737T3ki(1) AAS
3.50は結構外形幅共に大きいよ
干渉しなきゃ何でも良いと思う
224: 2023/10/22(日)20:36 ID:NsF9tCiz(1) AAS
>>221
サイズ変えるとメーターの速度表示がアテにならなくなるよ
225: 2023/10/23(月)02:00 ID:iYzZQ7fi(1/3) AAS
販売店は規定のタイヤと言う 在庫ないだろ大抵は
3.5-10に交換に決まっているだろ
下手なハイスピードプーリーよりましだ 乗り心地も良くなる
前は90/100-10でもいいぞ
226: 2023/10/23(月)02:02 ID:iYzZQ7fi(2/3) AAS
速度表示なんかどうでもいいんだよ
販売店さんよ
227: 2023/10/23(月)06:59 ID:5+b4mjd3(1) AAS
走行距離もおかしくなるけど良いのか?
228: 2023/10/23(月)07:16 ID:KQ2qITOW(1/2) AAS
またこの子か
229(1): 2023/10/23(月)07:29 ID:mE+eIVzr(1) AAS
人のカスタムが気に入らないという感情がわからん
何でもやってみたら良いのに
230: 2023/10/23(月)13:20 ID:z8YIjuwJ(1) AAS
ノーマルでも燃費良いし加速もそこまで悪くない安定性も高いし乗りやすいけどな
231: 2023/10/23(月)13:33 ID:KQ2qITOW(2/2) AAS
整備不良って分かるかい?w
232: 2023/10/23(月)14:22 ID:Z9/QMt+E(1) AAS
>>229
なんでもかんでもいじくり回したり改造することを
「カスタム」と呼ぶのやめてくんないかな
本来のcustomとは意味が違うし、使い方を間違ってる
昔のVIPカーのような恥ずかしさを感じるわ
日本で一部の連中が言う「カスタム」は英語ではmodificationだ
mod.と略される
あと改造は目的が明確でない場合、ほとんどは「改悪」になる
標準の「仕様」には計算と実験に裏付けられた意味がある
233: 2023/10/23(月)17:26 ID:2hQxzTpt(1) AAS
>何でもやってみたら良いのに
まさにその通りだな。こんなとこで聞いてないで自分で両方買って試してみりゃいいだけだろ。
で、両方を試して、それぞれの長所と短所をここに書き込んでくれよ。
234: 2023/10/23(月)19:35 ID:Q2BRQrOb(1) AAS
トライアンドエラーで人は成長する
大人になっても原付なんか乗ってる変なおじさんはひねくれてるから否定しかしないけど若い子は負けないで欲しい
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