[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】 (991ﾚｽ)
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637: 2023/12/19(火)13:27 ID:AajnNnZn(4/4) AAS
634 新型電動は間違い
638: 2023/12/19(火)15:29 ID:RSH0uOBS(1) AAS
妄想を繰り返しだしたらヤバい兆候
639: 2023/12/19(火)17:06 ID:pSTupRvx(1) AAS
勝手に一人で会話し始めたらもう人として終
640: 2023/12/20(水)13:53 ID:drCv9cXC(1/2) AAS
都市部は電動
過疎部はエンジン
641: 2023/12/20(水)13:54 ID:drCv9cXC(2/2) AAS
都市部は電動
過疎部はエンジン
642: 2023/12/21(木)12:01 ID:JsYFMIcz(1) AAS
2025年の最終モデル買うかな
643: 2023/12/21(木)19:09 ID:OdrNv5Od(1) AAS
【速報】原付免許で乗れる125cc「新基準原付」を警察庁が承認、2025年11月までに道路交通法改正へ
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
644: 2023/12/21(木)20:44 ID:pVQrz5fE(1) AAS
大きくなるからとりあえず今のタクトを大事に乗るわ
645: 2023/12/21(木)22:46 ID:uA7z/Kvx(1) AAS
4年前俺の通勤車をディオからベーシックに、今年叔母の買い物車をレッツからベーシックに入れ替えたから現行終了迄に姉のトゥデイを入れ替えよう。
646: 2023/12/22(金)09:54 ID:IYU8Q9+H(1/2) AAS
結局出力規制してもコストかかるのに何やっているのか
647: 2023/12/22(金)09:54 ID:IYU8Q9+H(2/2) AAS
トゥデイを90にして排ガス規制クリアすれば解決
648: 2023/12/22(金)15:05 ID:3tOSbjth(1) AAS
そもそもトゥデイなんかもう無いだろ
649: 2023/12/22(金)21:04 ID:T2QY9WmX(1) AAS
燃費加速については文句無いむしろ良く出来てると感心するレベルだがフィーリング音に関してはイマイチだな
650: 2023/12/23(土)00:29 ID:c/LOahxL(1/3) AAS
スマートディオ FI より音が軽い高音と言うか
651: 2023/12/23(土)00:30 ID:c/LOahxL(2/3) AAS
カムとクランクとベアリングの違いかな
勝手な予想
652: 2023/12/23(土)01:36 ID:XogT3m1L(1) AAS
メカノイズなら個体差がでかいぞ
このクラスは暖機なし即全開走行みたいな使われ方をすることも多いから
エンジンのヤレ具合は個体差が大きい
排気音も同様、全開走行が多いとグラスウールが早期に飛散してしまうから
排気音自体も大きめになる
653: 2023/12/23(土)01:50 ID:1y9KKLfZ(1/2) AAS
俺は新車からエンジン掛けてからメット手袋して走り始めソフトに走るやってるがフィーリング音イマイチだな
654: 2023/12/23(土)11:05 ID:c/LOahxL(3/3) AAS
新車からマイクロロンXA
655: 2023/12/23(土)13:34 ID:0ruGJBy3(1/2) AAS
いまだにマイクロロンとかw
ほとんどオカルトだよ
656: 2023/12/23(土)15:06 ID:rA7uj46d(1/2) AAS
レーシングユースじゃあるまいしエンジンオイルなんてこまめな交換で充分だろ
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