[過去ログ] 【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】 (991レス)
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851: 01/16(火)15:12 ID:m//8l6ov(1) AAS
分からんなら一生分からなくて良いから
>>850
852: 01/16(火)16:57 ID:syVkwMPf(1) AAS
スクーターって駆動はCVTだから
一般的なバイクよりもパワーピークとトルクピークが近い特性に仕立てることが多い
トルクピークの回転域を下げてきてるというのはおそらく排ガス規制のせいだろうな
低回転でスロットルを大きめに開けて回す効率重視のセッティングということだと思うので
実際の加速性能は落ちてる可能性がある
853: 01/16(火)19:42 ID:UZTMtAxu(3/4) AAS
仕組みとか言われんでもわかっててさ、
結局カタログスペックから妄想してるだけの話なの?
その程度なの?
854: 01/16(火)19:49 ID:+SrimNye(1) AAS
何で何も分からないバカが偉そうなの??
855
(1): 01/16(火)19:59 ID:UZTMtAxu(4/4) AAS
会話が成立しないってほんと凄いよな 才能だわ
856: 01/16(火)20:48 ID:RDjLtoBg(1) AAS
>>855
自画自賛
857
(1): 01/16(火)21:36 ID:2pXBldNq(1/2) AAS
IQが30違うと会話が成立しないって言うからな
ここにもハッタツが居るのか
病院逝って検査受けろよ
858: 01/16(火)22:03 ID:NzIw/nv9(1) AAS
>>857
自己紹介乙カレー
859: 01/16(火)22:46 ID:2pXBldNq(2/2) AAS
お前だよ
860: 01/16(火)22:55 ID:sb4WMpjC(1) AAS
ID:2pXBldNq
この文で知恵遅れじゃないって??
861: 01/17(水)03:50 ID:PvGY3mby(1/5) AAS
気に入らないと煽る=病んでいる=偏屈

だから無視しろよ
862: 01/17(水)09:10 ID:SEMdeaan(1) AAS
すぐにおかしいって言ってくるヤツは自己紹介
863: 01/17(水)14:32 ID:Lf0/pp6F(1/3) AAS
専門知識を持ったやつと素人、これは昔から話が噛み合わない典型
専門の立場から説明する上で一番面倒な相手はいわゆる半可通ってやつ
つまり半端に知識を持ってるやつね
変に分かった気になってる分、素直に話を聞かない
しかしネット上でやっかいなのは、半可通以上に何も知らないのに主張するタイプ
こういう人は思い込みレベルで主張するので、半可通より始末が悪い
またこういう人は筋違いな噛みつき方するよw
864: 01/17(水)14:53 ID:49PRc4fK(1) AAS
TACTのスレで知識自慢されてもな
865: 01/17(水)15:28 ID:Lf0/pp6F(2/3) AAS
知識の提供や共有が知識自慢に思えるってのはなにゆえなのかね
知識の共有がなければこういう場所の存在意義は?
知識以前に知恵の問題だよ、ほんと
866: 01/17(水)15:58 ID:QB4D71dx(1/4) AAS
知恵のない奴ほど僻みっぽいから
間違いを指摘されると暴れるとかね
867: 01/17(水)18:58 ID:PvGY3mby(2/5) AAS
左レバーのブレーキランプスイッチケーブルは手前側ですか?

これだけ常に高回転で圧縮が13もあるからハイオクは効果ありますか?
868: 01/17(水)19:04 ID:PvGY3mby(3/5) AAS
中古のAF63 Z4 FIを見つけました
あのモデルは色々大丈夫ですか?
後期型とかあるのですか?
869
(1): 01/17(水)19:27 ID:QB4D71dx(2/4) AAS
結局ね、アレな人は放置がいちばんいいのよ
870: 01/17(水)19:41 ID:n4eAmgcG(1) AAS
マニュアル読め
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