[過去ﾛｸﾞ] 【FORZA】 フォルツァ MF13以降 3台目 (1002ﾚｽ)
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17: (JP 0H3e-tNtR) 01/29(月)20:29 ID:GUZWsxveH(9/12) AAS
💳
18: (JP 0H3e-tNtR) 01/29(月)20:30 ID:GUZWsxveH(10/12) AAS
やまはな
19: (JP 0H3e-tNtR) 01/29(月)21:01 ID:GUZWsxveH(11/12) AAS
山鼻19条
20: (JP 0H3e-tNtR) 01/29(月)21:12 ID:GUZWsxveH(12/12) AAS
げっつ
21: (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-9npH) 01/30(火)03:57 ID:ORWpVOGs0(1) AAS
恋愛レボリューション21
22: (ﾜｯﾁｮｲ bd30-itRM) 01/31(水)15:22 ID:TE8eQNOM0(1) AAS
中古で完全ノーマルのMF15買ったわ
電装など取り付けは自分でやるので翌日には外装ほとんど外してストリップ状態
23: (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-Lf81) 01/31(水)20:59 ID:OzZ7GuE50(1) AAS
どスケベバイクだなぁグヘヘ
24: (ﾜｯﾁｮｲ 0a4e-itRM) 02/01(木)12:05 ID:0Vg8soRx0(1/2) AAS
後付け感があんまり好きじゃないのでなるべく埋め込みたいがスマホホルダーが難しいな
25: (ﾜｯﾁｮｲ 6a99-Zbb+) 02/01(木)12:34 ID:Doqaqax70(1) AAS
この前デリバリーのやつがしてたんだが、ランニングアームバンドはどうよ
26: (ﾜｯﾁｮｲ 0a4e-itRM) 02/01(木)17:50 ID:0Vg8soRx0(2/2) AAS
視線移動を最小限にしたいのでメーター直上以外考えにくいな
27: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-3W7k) 02/01(木)20:07 ID:Jpa0Ln74a(1) AAS
電動スクリーンのフレームに共締めする中華製ナビマウント買ったけど
精度悪くてパーツ同士の接続ネジ穴の向きと位置がズレて取り付けられなかった
のでスクリーンフレームを削って何とか取り付けた
中華パーツはすんなりボルトオン出来た試し無いわ
28(1): (ﾜｯﾁｮｲ b63e-JH/O) 02/01(木)20:08 ID:kmiyt/uS0(1) AAS
てかスマホ直付けするの？
スマートモニターにすりゃいいのに。
29(1): (ﾜｯﾁｮｲ 66b0-on57) 02/02(金)00:22 ID:B4IX2KZu0(1) AAS
視界を狭める様なスマホの場所は一番ダメだろ
30(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-3W7k) 02/03(土)02:09 ID:wS8VwHbQa(1) AAS
ナビに関しては15年以上前のnuvi360時代から使って来たけど
安全に関しては視線を移さない事が一番重要なんで
ハンドルマウントよりもメーターの上が理想的
停まってるときだけ見るなんて言う人もいるけど高速走ってたらそうそう止停まれないからね
ただ最近はメーターの上を空気流す構造になってるバイク多いから設置する場所がかなり難しい
そういう意味ではMF17のメーター最上段が液晶ではなくロゴだから
少しだけ下の位置に設置出来るのが羨ましい
31: (ﾜｯﾁｮｲ edbe-9npH) 02/03(土)15:11 ID:zOVOC6Mo0(1) AAS
今代車でPCX乗ってんだけど、スクリーンねぇから寒すぎてキツいわー。改めてFORZAの良さを痛感してるわ。
32: (ﾜｯﾁｮｲ 6a84-itRM) 02/03(土)15:38 ID:FcrCUHdU0(1) AAS
1万キロ過ぎでギアオイルを交換してみたんだが案外汚れてた
大した量じゃないしエンジンオイルと一緒に毎回交換してみるかな
33: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-/rLG) 02/04(日)22:50 ID:44GI6Vw+a(1) AAS
え？3000キロの段階で変えたら真っ黒でビビったから
elfのマキシシティーにベルハンマーゴールド混ぜたのぶっ込んだわ
34: (ﾜｯﾁｮｲ 97ff-dRex) 02/05(月)17:52 ID:ywT2Xar70(1) AAS
MTじゃないし、そこまで気にせんでいいでしょ？スクーターは駆動系が1番大事だと思ってる。
35: (ﾜｯﾁｮｲ 9f63-MZf+) 02/06(火)10:41 ID:S95qocqX0(1) AAS
スクーターは日本製が一番、アジアンスクーターはださい
36: (ﾜｯﾁｮｲ 9f94-NYVt) 02/06(火)15:34 ID:T50+1llV0(1) AAS
生産国はタイだけどね
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