[過去ﾛｸﾞ] 【Kawasaki】ZX-4R Part15 (1002ﾚｽ)
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86(1): (ﾜｯﾁｮｲ e917-rfcW) 03/28(木)10:57 ID:7fN5aL+B0(1/2) AAS
>>0066
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
スパークプラグの組付け工程において、作業指示が不適切であった為、スパークプラグが損傷している可能性がある。そのため、低回転時にスパークプラグが失火し、アイドリング不安定や加速時の息つき、最悪の場合はエンジンストールが発生するおそれがある。
■改善措置の内容
全車両、スパークプラグ４本すべてを新品に交換する。
■不具合件数
12件
んー 息継ぎはこれのせい？？？
87: (ﾜｯﾁｮｲ 12b2-JgUC) 03/28(木)11:08 ID:LL36Rd1l0(1) AAS
特定の回転数の時だけ不調になるとか考えられないけどなぁ
88: (ﾜｯﾁｮｲ b1c5-S0Wu) 03/28(木)12:07 ID:ugGLJNlZ0(1/3) AAS
>>86
有り得なくは無いと思うけど換えてみないとなんともだね
スパークプラグ駄目になってるならもっと不調になるような気がするし
失火してるとかじゃなくスパークが微妙に綺麗に出来てなく燃え残って結果空燃比が濃いと出てた可能性がゼロではないと思った
89: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-LvgR) 03/28(木)12:47 ID:vTKoASvJM(1) AAS
リコールで、プラグ組み付け作業指示ミスで、低回転でもたつくって出てきたな。
これが息継ぎなんじゃねえか？
90: (ﾜｯﾁｮｲ e900-pYPL) 03/28(木)13:10 ID:7fN5aL+B0(2/2) AAS
しかし、リコール対応がプラグ交換って、、、
客なめすぎてないか？
91: (ﾜｯﾁｮｲ b13d-uYvU) 03/28(木)13:14 ID:PHY0YPLP0(1) AAS
カワサキか・・・
タンク外すんだしついでにエアクリーナー掃除してもらえばラッキーじゃん。
92: (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-/1jG) 03/28(木)13:35 ID:6Y/EB361d(1) AAS
リコール対象に25Rも入ってるけど25Rで息継ぎするって話出てないよね
93: (ﾜｯﾁｮｲ 71c3-PIjJ) 03/28(木)14:09 ID:aAkB36os0(1) AAS
ねじ山なら致命傷だぞ
94: (ﾜｯﾁｮｲ b1c5-S0Wu) 03/28(木)15:14 ID:ugGLJNlZ0(2/3) AAS
組み付け工程の作業指示が不適切て何なんだろうね
トルクなのか角度締めの数値ミスなのか
それともスパークプラグをプラグホールに落としてからソケット入れて締めたとか?それならギャップ狭くなっておかしくなるかもね
95: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-w8tK) 03/28(木)16:25 ID:HYsRSRBYd(1) AAS
たぶんこれは
息継ぎからのエンストで後方から追突される
で賠償金を採れる案件だよ。リコール絡みの事故だと賠償金をがっぽり取れるそうだ
96: (ﾜｯﾁｮｲ 2d73-xJYG) 03/28(木)17:23 ID:53uivEtr0(1) AAS
リコール内容が事故原因だって証明するの、不可能レベルで高難易度なんだよね
97(1): (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-Juro) 03/28(木)17:42 ID:GvWMg41M0(1) AAS
【東京MCショー速報】ZX-4R＆25Rのヨシムラカスタム発見！ 新作サイクロンマフラーにも注目だ【モーターサイクルショー2024】
外部ﾘﾝｸ:news.webike.net
今回展示されていたHEPTA FORCE TSS サイレンサーは、7角形断面のサイレンサーにカーボン製エンドを組み合わせ、テーパード形状にまとめられたサイレンサー。
ラインナップは「SSF サテンフィニッシュカバー」と「STB チタンブルーカバー」の2種類あり、展示車には「STB チタンブルーカバー」が装備されていた。
チタン特有の青い輝きに、堂々と飾られたヨシムラロゴが高級感を演出している。
一見とんでもなく高額に思えるデザインだが、お伝えの通りコストパフォーマンスに優れた同サイクロン。
チタンブルーカバーは11万8800円、サテンフィニッシュカバーに至っては10万7800円と、想像よりも求めやすい価格帯に。
98: (ﾜｯﾁｮｲ 756e-SJn6) 03/28(木)17:53 ID:aueMBgTr0(1/2) AAS
やはりサイレンサーが腹下は無理だね
腹下が好みの人は車検NGだけどレース用を使うしかないだろう
99: (ﾜｯﾁｮｲ b1c5-S0Wu) 03/28(木)18:31 ID:ugGLJNlZ0(3/3) AAS
>>97
今出てるのの色違いなだけかな?
100: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-kDTP) 03/28(木)21:24 ID:PdVqhQ3Id(1/2) AAS
始動後のアイドリングアップ煩いけど、真夏でも同じ?
温まっても高い気がするけど下げる方法知らない。
下げた人居る?
101: (ﾜｯﾁｮｲ 0104-SNkP) 03/28(木)21:47 ID:Fikx785T0(1) AAS
9月頭に納車だったけど、当時から始動のアイドリングはクッソうるさいよ
250㏄単気筒オフ車のマフラー交換済みよりはるかにうるさくてビビったもん
102: (ﾜｯﾁｮｲ 7529-6Gz/) 03/28(木)22:03 ID:eOpW7WiK0(2/2) AAS
バイク屋でエキゾースト聞いた時の確かにエンジンかけ初めの煩さには引いた
壁とかしきりが無くてあの煩さじゃ家の駐車場じゃ反響でもっとうるせーだろうな
103: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-kDTP) 03/28(木)22:14 ID:PdVqhQ3Id(2/2) AAS
やっぱり煩いか、道路まで押してエンジンかけて直ぐ発進して、低回転維持で。
104: (ﾜｯﾁｮｲ 756e-SJn6) 03/28(木)22:19 ID:aueMBgTr0(2/2) AAS
気になる人は1キロ押していったらいいよ
105: (ﾜｯﾁｮｲ f651-mXy7) 03/28(木)23:05 ID:5rvcajb60(2/2) AAS
やはりカワサキか…
ポンコツバイクやなぁ
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