[過去ログ] 【Kawasaki】ZX-4R Part15 (1002レス)
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692: (ワッチョイ d538-/cop) 06/07(金)10:06 ID:V3L/8Tho0(1) AAS
動画リンク[YouTube]
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なおカワサキ公式のPVはサーキット走行全開な模様
693(1): (ワッチョイ bef6-T02e) 06/07(金)10:49 ID:ttXToJZv0(2/2) AAS
今は公道で元気よく走るシーン流すわけにいかないから
694: (ワッチョイ fe7c-Mtmk) 06/07(金)17:08 ID:w2C+TOkM0(1) AAS
2025カラーカッコ悪いなあと思ったけど、オフィシャルの画像より現物が数段カッコよく見えたりするからなあ。
695(1): (ワッチョイ 35f3-6Hk5) 06/07(金)18:01 ID:GkKS5K/60(1) AAS
おっさん「俺は公道で元気よく走ってるところが見たいんだよ!」
696: (ワッチョイ 4a5b-/cop) 06/07(金)18:59 ID:gOh/sB1i0(2/2) AAS
>>693
動画リンク[YouTube]
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最近のミドルクラスフルカウルのメーカー公式PVでも公道走行シーンなんて国内外問わず普通にある
697: (ワッチョイ 6dda-96cU) 06/07(金)19:45 ID:hxb9zzod0(1) AAS
海外メーカーは分からんけど国内メーカーのは公道流してね?元気良く(攻めて)は無いでしょ
698: 警備員[Lv.47][R武][R防] (ワッチョイ d6a1-pXZ6) 06/07(金)20:37 ID:/YaAPYPW0(1) AAS
こうやって色々見ると6Rの動画は最高にカッコ良いな
当然だけど4Rとは動画から感じられるスピード感がまるで違う
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699: (ワッチョイ 2945-Maga) 06/07(金)20:38 ID:Te/haTcb0(1) AAS
意地の張り合いはすんなよ
700(1): (ワッチョイ 3f28-HpRN) 06/09(日)05:45 ID:+NU7FOdG0(1/3) AAS
純正タイヤってそんなに良くないん?
701: (ワッチョイ 23da-AXfM) 06/09(日)06:01 ID:7pkZ+vsl0(1) AAS
悪いタイヤじゃないよコスパに優れるツーリングタイヤかな
公道では不足無いと思うけどジムカーナ、サーキットでは心許ないね
702: (ワッチョイ f3e7-5wdv) 06/09(日)07:06 ID:qBRIS+8N0(1) AAS
>>700
ロングライフのツーリングタイヤ
公道を常識的な範囲で使うなら全く問題ないし、雨や冬の時期で冷えてる時でも性能の低下が少ないのが利点
右に左に振り回す乗り方したいなら交換すればいい
703: (ワッチョイ 3f28-HpRN) 06/09(日)07:39 ID:+NU7FOdG0(2/3) AAS
なる~
峠道から買い換えると違い感じるって事かな?
704: (ワッチョイ 3f28-HpRN) 06/09(日)07:40 ID:+NU7FOdG0(3/3) AAS
峠道なら
705: (ワッチョイ 23aa-owHh) 06/09(日)08:18 ID:lcUsmyEE0(1) AAS
このタイヤは抜群に軽いんだよね
4Rの重さを少しでも軽く表示したいメーカーの意図を感じるけど
706: (ワッチョイ ff5b-d3nG) 06/09(日)09:02 ID:h5PoBci10(1) AAS
外部リンク:dunlop-motorcycletyres.com
ダンロップ公式
GPR300は街乗り~ツーリング用でサーキットどころかスポーツ走行すら守備範囲外
SEはまぁ良いけどRRなら数万上げてもう少し良いタイヤ履いても良かったろ
707: (ワッチョイ 0343-xdwu) 06/09(日)09:45 ID:62h1nNUv0(1) AAS
YZF-R7は純正でS22履いてるね
マン島TTでクラス優勝したように、ああ見えて実はツアラーな4Rとは真逆のガチSSだったりする
708: (ワッチョイ ff1c-z+Oq) 06/09(日)11:00 ID:alrTjDuh0(1) AAS
あんまり高性能タイヤ付けられても寿命短いし
サーキット行く人なんてごく一部だろうし
709: (ワッチョイ f3f4-AXfM) 06/09(日)12:08 ID:sUUE0GFU0(1) AAS
純正タイヤは1万から1.5万くらいだっけ寿命
710(1): (ワッチョイ 1380-HpRN) 06/09(日)18:59 ID:axTVNYwF0(1) AAS
ミシュランのパイロットパワー2ct履かせたいな
外部リンク:www.webike.net
711: (ワッチョイ f38f-9687) 06/09(日)19:32 ID:k629AHOn0(1) AAS
>>710
電制の調整段階は少なめだけどその為か危なげなく介入してくれるから2CTで丁度いいと思う。
ホイルベース短い上に切れ角もあるからそこまでバンク角取らないしね。純正は明らかにタイヤが負けてる。
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