[過去ログ] 【Kawasaki】ZX-4R Part15 (1002レス)
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267(1): (ワッチョイ bf51-1+AL) 04/16(火)23:41 ID:NtztB33h0(1) AAS
思いっきり倒し込むとかそういうのは公道ではあんまりやらないほうがいいと思うけどな
腕がどうのとかじゃなくて安全運転してればいいだけなのにな
268: (ワッチョイ 77ee-SMuG) 04/17(水)11:49 ID:KJZjNNQG0(1) AAS
昔トンネル入る前のカーブを曲がり始めた時
トンネルからハーレーが曲がり切れずに俺の方に来た時
マジで死んだと思った
269: (ワッチョイ 97b9-Cnih) 04/17(水)12:16 ID:76lDL0g80(1) AAS
早く成仏してくれ
270(1): (ワッチョイ bf49-WeJ8) 04/17(水)15:11 ID:pSs2jsPg0(1) AAS
>>267
そんな事言ってる奴ほど高価なハイグリップタイヤを履いてたりするんだよな
271: (スップ Sdbf-7N7z) 04/17(水)15:46 ID:URJaEbmJd(1) AAS
>>270
安全のためだと思えばまぁ
なお熱依存
272: (ワッチョイ 9f0d-rbm/) 04/17(水)16:24 ID:+rn/84SY0(1) AAS
そして冷えたタイヤで滑って自爆するんですね分かります
273: (スップ Sdbf-Mftz) 04/18(木)09:41 ID:yUhhCS5Kd(1) AAS
最近の公道向けハイグリップタイヤは冷えててもまあまあグリップしてびっくりした
PowerGP2なんだけど冬のツーリングもいけるわ
274: (スップ Sdbf-7N7z) 04/18(木)12:25 ID:Cqsgbhg2d(1) AAS
powerGPて元々温度気にしなくてよくないか?
275: (ワッチョイ 77ae-29lp) 04/18(木)19:52 ID:dXsYafn10(1) AAS
安全とか言い出したらモータースポーツなんだからGPライダーみたいにバッキバキに鍛え上げろって話だ
肥満ほど事故で死にやすいからな
276: (ワッチョイ 7f3b-ra8f) 04/18(木)20:15 ID:GXQS9+NS0(1) AAS
一般人の走行会レベルでも夏場に革ツナギとフルプロテクターでサーキット走るのは体力無いと無理
277: (ワッチョイ 1e14-OhAZ) 04/21(日)09:26 ID:gselQ73V0(1) AAS
身体を鍛え上げて愛情を注ぎ込むんだよ
外部リンク:thisvid.com
278: (ワッチョイ 87b0-Aw/2) 04/21(日)09:55 ID:a3aepUbP0(1/3) AAS
がりがりやないけ
279: (オッペケ Src1-rXsg) 04/21(日)12:15 ID:yg91izUor(1) AAS
やっぱり筋力付けた方が乗りこなし上手くなるだろうな
このバイクはそんな事する必要ないだろうが🤪
280: (ワッチョイ 43e4-9l2K) 04/21(日)14:36 ID:usaXlUjq0(1) AAS
昨日リコールのプラグ交換やってもらったけど、息継ぎ直ったわ
ローパワーモードめっちゃ使いやすくなってる
281: (ワッチョイ 87b0-Aw/2) 04/21(日)15:56 ID:a3aepUbP0(2/3) AAS
筋力や持久力は必要ないと思ってる人はサーキットのフリー走行一回やってみるといいよ
一枠30分まず持たないからw
バイクってツーリングなら自転車の楽ちんバージョンだけど速く走ろうとするとほぼ筋トレだぜ
282: (ワッチョイ 91f3-VyBB) 04/21(日)17:35 ID:4YjPMAIy0(1/2) AAS
女性がレースで勝てない理由がこれだね
女性にハンデがつく競馬とかと違ってモータースポーツは男女別の体重制限がないので不利と言われてる
jujuの父がこの件について言及していたよ
283: (ワッチョイ 87b0-Aw/2) 04/21(日)17:43 ID:a3aepUbP0(3/3) AAS
Jujuの父親が男女で同じ重量制限は平等じゃないと言ってめっちゃ叩かれてたけど
例えば男の体重50キロと女の体重50キロだと圧倒的に男のほうが強い
那須川天心が筋トレ初見でベンチプレス108キロ上げててビビったわ、女だと99%上がらない領域
専門家入れてバランスするようなレギュレーションにしたほうが良いと思うけどな
バイクなら最低重量2キロ減らすとか
284: (ワッチョイ 2c95-BDr0) 04/21(日)22:13 ID:WPwtpSJa0(1/2) AAS
サーキット走るとシートが腰掛けてケツ落ち着かせるところじゃなくなる
285: (ワッチョイ 91f3-VyBB) 04/21(日)22:24 ID:4YjPMAIy0(2/2) AAS
そこがいいんだよ
慣れたらツーリングのときに峠区間へ入ったらペースを上げて積極的に体重移動をしてステップの先を激しく擦るほど倒し込んで曲がっていけるようになるし
いい事だらけですよ
286: (ワッチョイ 2c95-BDr0) 04/21(日)23:40 ID:WPwtpSJa0(2/2) AAS
うん、何も考えず排気量マウント取ってる人より、ミニでもサーキット速く走るために考えて走ってる方の方が巧いと思うよ
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