[過去ログ] KTMバイク雑談スレ (1002レス)
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3: 04/02(火)01:12:17.55 ID:4f8gCptf(3/3) AAS
生還させるわ。
93: 05/07(火)15:06:43.55 ID:lC63JDvP(1) AAS
おーマジか
890SMT売れてなさそうな空気だし990SMTは出さねえだろうな
代わりにRC990でそっち系のユーザーを維持確保するのか
109: 05/09(木)15:50:28.55 ID:oYfbJtw+(1/4) AAS
ライト付きももう出てるぞ
普通にかっこいい
134: 05/12(日)23:39:19.55 ID:2TgSJoPA(1) AAS
390dukeの軽さとCBR400、NInja400、ZX4RR
の重さを比べると、気筒数による重量増って
バカにできないんだな。
ホンダは軽量化する気みないようだが。
223(1): 06/10(月)21:35:07.55 ID:qSxqt73o(2/3) AAS
スタンド払ってから跨がるのが普通じゃね?
311: 07/03(水)19:26:20.55 ID:9SKfc/nE(2/2) AAS
KTMは国産と比べて維持費かかるんですね
見た目は好きなんですけど少し悩みます
348: 07/07(日)20:33:58.55 ID:9WflbVHX(1) AAS
GTだろうなあ
525: 08/07(水)00:46:59.55 ID:3zkcdPEg(1) AAS
ジェイクも想像つかなかったよキンプる
辞めるで鏝されても文句はないけど妙なカリスマ性も思い描く
713: 08/27(火)16:58:12.55 ID:bin2q3k1(1) AAS
>>708
早速やってみるわ
753: 09/04(水)18:42:33.55 ID:PsmukO5H(1) AAS
いいバイクだな!
947: 10/16(水)12:49:44.55 ID:293x0GXp(1) AAS
>>945
(本国or日本法人が)
①儲かりさえすれば金の出どころが消費者だろうがDだろうがどうでもいいと思っている
②そうでもしなきゃやってられないほど経営基盤が弱い
どっち?
984: 10/20(日)09:52:28.55 ID:dty6wixZ(1) AAS
販売台数も落ちているのかな?ツーリングで道志みち行くと5、6台すれ違ったスモールDUKEが少なくなった気がするし新型は一度も見た事ない
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