NSR50 NSR80 その44 (795ﾚｽ)
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1: 04/22(月)12:04 ID:9528ZCHy(1/3) AAS
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NSR50 NSR80 その43
2chｽﾚ:motorbike
776: 11/20(水)19:17 ID:SHRZpoJY(2/2) AAS
だからキタコかシフトなどが出してる強化スプリングに変えるの
CR80用は使わない
777: 11/20(水)23:23 ID:N+ABDVyX(1) AAS
強化スプリングってどれくらいもつの？
構造上折れるってことは殆どないだろうけど一応バネだから経たるかなと思ってｗ
778: 11/21(木)00:30 ID:rd/0yVJd(1/5) AAS
ヒデハルのブログでもしっかり解説されてたが
なんでいまだにCR80スプリング使うんか理解不能
某社の五枚クラッチなんてCR80スプリングだからなおさら引き摺るんだけど・・・意味不明である。
779: 11/21(木)00:31 ID:rd/0yVJd(2/5) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
780: 11/21(木)01:01 ID:mKiepubS(1/3) AAS
定番つーのは厄介でな
一昨年？くらいだったと思うが中華のプログラマブルCDIが話題になっていたときに
なんでみんなPOSHを今だに買ってるのかと書き込みしてる人はいたね
POSHも定番のひとつ、今新品で買えるのはこれしかなく、金属のケースからプラスチックになった影響なのか故障の頻度が上がったらしい
レース仲間が時々壊れるんよねーと言ってる
チャンバーもこれは主に他メーカーの事情だけど作るところが無くなって行って今はほぼリブラプロだけ。RSヨコタやリップスがまだ頑張ってるけど
まあ何が言いたいかというと人は定番からなかなか離れようとはしない
781: 11/21(木)01:21 ID:m4V+X41J(1) AAS
まだウインドジャマーズも生きてるけどあっちはスクーターが強かったな
782: 11/21(木)09:53 ID:CjBPUn3e(1/4) AAS
たぶん最初に中華プログラマブルCDIを話題に出した物やけど全く使ってる人みやんわ
余談やがだいぶ前に製品バージョン変わって今は最大16000rpmまでマッピングできるのが販売されとるよ
783: 11/21(木)16:05 ID:rd/0yVJd(3/5) AAS
プログラマブルCDIの人か、ありがとな
俺も250ではＯＳＲ−ＣＤＩ使ってるんよね、点火時期いじれるってなんてすばらしいと思ったよ。
そもそもOSRでNSR50や80行けると思うけど結局俺も黒ポッシュで妥協してるから同類だな
784: 11/21(木)16:47 ID:CjBPUn3e(2/4) AAS
まあ俺も150ccではrcバルブの都合上zeel使っとるよ
まあほぼノーマルなら既製品もええと思う、でも言うほど値段変わらんわけやし（俺の個体は）poshより寿命長いし中華が割と最高の選択肢やと思っとる
785: 11/21(木)16:48 ID:CjBPUn3e(3/4) AAS
お猿も良いみたいよな
786: 11/21(木)17:19 ID:rd/0yVJd(4/5) AAS
ＯＳＲでＳＤＲの制御できてるからＮＳＲ50も行けるんだろうなとおもいつつ
そこらへんよくわかってないレベルなのよ俺、ＯＳＲも自分で作ったんでなくて作ってもらった人です。
最近の中華は２ｓｔのインジェクション化キットまで売っててすんごいな、日本完全に取り残されてる感あるよね。
787: 11/21(木)17:21 ID:mKiepubS(2/3) AAS
ある日突然職場の上司が中国人になって偉そうに日本人をこき使う・・・そんな未来はそう遠くないだろうね
788: 11/21(木)18:41 ID:CjBPUn3e(4/4) AAS
中華プログラCDIのメーカーも出しとるよな
あれ使ってみたいけど今ナンバー付きが150ccのNS-1のみやから後回しにしとるわ、Nチビ中華インジェクション誰かやってみてくれんかな？と思いつつ
789: 11/21(木)21:17 ID:CHgLBBdT(1) AAS
中華乾式クラッチまだ？
790: 11/21(木)21:50 ID:/siJ+vDR(1) AAS
スワップ車両か
791(1): 11/21(木)22:22 ID:75onOzIW(1) AAS
DMRさんNSR80のシリンダーヘッド再生産お願いします
シリンダーもどこか作らないかな、KNのなくなったままだし
792: 11/21(木)22:23 ID:rd/0yVJd(5/5) AAS
dt230とかyzとか完コピされて激安で部品そろうから
そのうちNSR50も完コピされそう
793: 11/21(木)23:08 ID:mKiepubS(3/3) AAS
>>791
KNは0.5mmオーバーサイズのシリンダーならまだ売ってる
中華アルミはyahooショッピングの一部の店がまだ扱ってる
シリンダーヘッドがどうしても必要ならVHMヘッドがT2Racingのところで売ってる。高いけどね～
みんからで見ていたらT2Racingのスペシャルチャンバーを買った人がいるのね。高回転型で速いらしい
794: 11/22(金)01:22 ID:+8tx8sfE(1) AAS
ＶＨＭ調べたら199ユーロか、直で行けば結構安いけど。
シリンダーなら焼き付いたのオクで買って井上で前聞いたときは8万円でスリーブ入れ替えしてくれたよ。
今少し値上がりしてるかもね。
なんのせ金額気にせんかったら何とでもなるわ。
795: 11/22(金)09:34 ID:2pt2+NiQ(1) AAS
ヘッドはワンオフとVHM値段変わらんな
シリンダーはもうチャーモもないんやっけ？
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