[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】PCX125cc【専用】8台目 (1002ﾚｽ)
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471: 2024/11/08(金)10:36 ID:8nI4R9Fj(2/14) AAS
主です
新型の良くなった点
リアディスクの大径化 リザーバータンク付きのリアサス 液晶メーター、、
なんだかなぁ テールランプもダサいし なんでハンドルにカバー付けたんだろ、、
ちょっと期待はずれ 残念
472(1): 2024/11/08(金)10:41 ID:VnfZdCTJ(1) AAS
主です。
買えない理由を色々考えて書き込みました。
お金なくて辛いんです
473: 2024/11/08(金)11:31 ID:YbF+LDPk(1) AAS
JKの中古市場爆上げまであるレベル
474: 2024/11/08(金)11:38 ID:8nI4R9Fj(3/14) AAS
主です
>>472
残念ながら余裕で買えるんですけどw
こんな変な新型誰が買うんだよ PCX乗りなら解るだろ
475(1): 2024/11/08(金)11:59 ID:X82BcZEd(1) AAS
車種スレでいちいち誰が立てたとか気にするやつおんのか
476: 2024/11/08(金)12:33 ID:2svi7DrY(1) AAS
>>475
他でもないお前が気にしてるじゃん
477: 2024/11/08(金)12:46 ID:tH+KlYFv(1/2) AAS
期待はずれすぎて
バーグマン125の時代ついに来たな！
明日試乗してくるわ
478: 2024/11/08(金)13:46 ID:ThEoeCFQ(1) AAS
ハンドル交換出来るの？
479: 2024/11/08(金)15:26 ID:fLBpBW1V(1) AAS
ハンバーグマンはもう少しパワーがあればフラットフロアで天下を狙えるのに
480: 2024/11/08(金)15:36 ID:ncv0dVRU(1/3) AAS
バーグマン125って8.3PSしかないまったりスクーターなんだが
Dio110が8.7PSなのに
481(1): 2024/11/08(金)15:55 ID:8nI4R9Fj(4/14) AAS
主です
バーグマン125はなんとか100㎞/h出るみたいよ
PCXは8BJ-JK05は電子制御がキツく97、8㎞/hで頭打ちするんだよ
排ガス規制だから仕方ないけどおかしな結果になってる
恐らく新型も同じだと思うよ
482(1): 2024/11/08(金)16:06 ID:8nI4R9Fj(5/14) AAS
主です
PCX125 2023年式(8BJ-JK05)最高速
参考動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
483: 2024/11/08(金)16:22 ID:8nI4R9Fj(6/14) AAS
主です
PCX125(2BJ-JK05)は108㎞/h(YouTube参考)
2BJ-JK05に2BK-KF47の純正マフラーを移植したら111㎞/h出るよ(実証済み)
90㎞/hくらいまではノーマルとあんまり変わらない感じ(個人的主観)
ここまでしかやってないからもっとカスタムすればさらに走るのかも、、知らんけど
484(1): 2024/11/08(金)16:27 ID:ncv0dVRU(2/3) AAS
>>481
馬力ってのは仕事率で走行抵抗そのものだから最高速は計算から求められる
ホンダのファクトブックで紹介されてる各種の係数を使って計算すると100km/h出すためには9.64PS必要
スクーターのCVTはチェーン駆動より摩擦損失が大きいから、実際に必要な馬力はそれ以上
どうあがいてもバーグマンが100km/h出すのは無理
485: 2024/11/08(金)16:34 ID:N1oyZgy0(1/3) AAS
プーリーの変則幅に大きく依存されてるとも思う
486: 2024/11/08(金)16:45 ID:ncv0dVRU(3/3) AAS
最高速に対する馬力は物理的に必要なエネルギー量と言えるので
減速比で落ちることはあっても伸びることはないよ
487(1): 2024/11/08(金)16:53 ID:3Z3srz4K(1/3) AAS
バーグマン200（排ガス規制前のモデル）みたいにノーマルでレッドゾーンまで入るスクーターは
ハイスビードプーリーに変えるだけで最高速が伸びるよ
メーター読み140でリミッター当たってたからハイプリ入れたら155まで伸びてやっぱりリミッターに当たった
GPSやと139やった
488: 2024/11/08(金)17:01 ID:8nI4R9Fj(7/14) AAS
主です
>>484
計算じゃないんだよ 俺が走って実証したわけじゃないけどこの動画の結果はなんだ？説明してみろ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
489: 2024/11/08(金)17:11 ID:8nI4R9Fj(8/14) AAS
主です
あくまでメーター読みなんで GPSも当てにしてないけど
490(1): 2024/11/08(金)17:29 ID:4rsFJ68c(1/2) AAS
>>487
それは減速比が大きすぎた話だろ？
減速比をロングにしても馬力から得られる最高速を超えて伸びることはないという話だろう
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