【SUZUKI】GSX8S/8R Part9 (1002ﾚｽ)
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817: (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-uWtd [116.193.252.205]) 11/05(火)20:18 ID:hXgsUFdS0(1) AAS
タンクをキムタオルで拭いただけで線キズ大量だぜ
黒はキズが目立つな
825(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-uWtd [116.193.252.205]) 11/06(水)18:56 ID:yfYPH2LC0(1) AAS
デイトナのメータープロテクションフィルムを貼ったが気泡全く入れずに貼るの無理だろこれ
832: (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-uWtd [116.193.252.205]) 11/08(金)08:55 ID:WbjXGVVO0(1/4) AAS
安いといっても交換したらタブレット買えるくらいの値段はするのでは？
839: (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-uWtd [116.193.252.205]) 11/08(金)18:31 ID:WbjXGVVO0(2/4) AAS
切ったけど関係なかったよ…
843: (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-uWtd [116.193.252.205]) 11/08(金)20:33 ID:WbjXGVVO0(3/4) AAS
クイックシフター使ってないけど何か影響あるもんなの？
ハズレ個体なだけかな
844: (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-uWtd [116.193.252.205]) 11/08(金)20:43 ID:WbjXGVVO0(4/4) AAS
急加速は別にいいんだけどね
ひねって無反応ってのは勘弁してほしい
849: (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-uWtd [116.193.252.205]) 11/09(土)07:25 ID:8lrabk/E0(1/2) AAS
ごめん
クイックシフターはオンになってた
オフにしてもう一度様子見てみる
852(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-uWtd [116.193.252.205]) 11/09(土)17:08 ID:8lrabk/E0(2/2) AAS
今日クイックシフターオフで100kmくらい走って問題起きてないですわ
やはりクイックシフターが原因だったと思われる
正確に言えば俺の雑な操作が原因
クラッチを完全に切れてなかったりスロットルをしっかり戻してない状態で変速操作するとクイックシフターが発動してスロットルのレスポンスがおかしくなる
どうもすみませんでした
868(1): (ﾜｯﾁｮｲ fd40-Ebli [116.193.252.205]) 11/11(月)08:02 ID:Hdk+Cvh70(1/2) AAS
スクリーン短くて風圧つらくて交換考えてるけど、交換するのにカウル外しまくらないとダメなんすかね？
ボルト6本外すだけじゃ無理？
873(1): (ﾜｯﾁｮｲ fd40-Ebli [116.193.252.205]) 11/11(月)12:56 ID:Hdk+Cvh70(2/2) AAS
>>870
マジすかー
自分素人なんでスクリーン変えるだけなのにバイク屋さんに頼むことになるかな…
893: (ﾜｯﾁｮｲ fd40-Ebli [116.193.252.205]) 11/15(金)07:02 ID:gBdvLeHj0(1/2) AAS
ゼログラビティのスクリーン注文した。
交換はバイク屋さんに任せることにした。
895(1): (ﾜｯﾁｮｲ fd40-Ebli [116.193.252.205]) 11/15(金)13:24 ID:gBdvLeHj0(2/2) AAS
ベビーフェイスから出たよ〜
俺はそのベビーフェイスのスライダーをつけたよ〜
912: (ﾜｯﾁｮｲ 1b40-Pccd [116.193.252.205]) 11/17(日)08:41 ID:IzWTkcIR0(1) AAS
せっかくレースベースに使われてたり8Rカップなんてのもあるんだからツーリング用のパーツばかりじゃなくてハンドル下げるパーツとかバックステップとかも発売されてほしいな
976(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b40-Pccd [116.193.252.205]) 11/21(木)09:02 ID:qr+eafsN0(1) AAS
ホンダのハイブリッドのDCTは最悪の出来だったけど
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