【SUZUKI】 アドレス V125S/SS 56代目 【まだ現役】 (784ﾚｽ)
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655(2): 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-9mJF) 01/25(土)19:42 ID:fuaqiJUt0(1/4) AAS
アドレスV125S CF4MAという型に乗ってます
たぶん2017年式です
以前、左側に転かしてしまってキックスターターをキックすると軸の回りが渋くて軸が曲がってしまったようです。キックを使わないから3年ぐらいほったらかしにしてましたが、最近バッテリーが弱ってきたのでついでに直そうと思っております
簡単に自分で変えられそうでしょうか？
しほかのMTバイクでは簡単な整備はしております
特殊工具がないと組立分解ができない（どつぼにはまる）箇所とかあるますか？
バネがどっか飛んでいくとかもwww
5番のサークリップを脱着する道具は持っております
省3
661: 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-9mJF) 01/25(土)22:15 ID:fuaqiJUt0(2/4) AAS
>>658
キックが堅いです
戻りも少し悪いです
シャフト曲がりじゃないかもしれませんね
662: 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-9mJF) 01/25(土)22:18 ID:fuaqiJUt0(3/4) AAS
>>660
おっと新しいレスがありましたね。
一度清掃してみます。
キックスターターのアッシーと変速機のアッシーの間にガスケットがあるようですが、
変えた方がいいですかね？
ベルトとウエイトローラーを変えるついでにやった方が良さげな感じですかね？
664(1): 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-9mJF) 01/25(土)23:29 ID:fuaqiJUt0(4/4) AAS
>>663
プーリーホルダーっていうものを持ってませんでした
プーリーホルダーでオヌヌメはありますか？
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