【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ﾜｯﾁｮｲ】 (316ﾚｽ)
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ﾜｯﾁｮｲ】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/
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157: 774RR 警備員[Lv.3][芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-y8wI) [sage] 2024/09/23(月) 09:19:33.43 ID:aGcp3cfoa 街乗りは燃費悪いし 遠乗りは燃費いいし 別に変とは思わんが http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/157
158: 774RR 警備員[Lv.5][芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-y8wI) [sage] 2024/09/23(月) 10:22:19.38 ID:aGcp3cfoa バーグマンの燃費計て平均燃費計やん？ やからその前の乗り方も影響してるから 高速乗っても暫くは良くないやろ 良い乗り方を続けることで変わってくるし フォルツァとかは瞬間燃費計付いてるけどな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/158
159: 774RR 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7758-1djP) [sage] 2024/09/23(月) 17:33:56.98 ID:6KZNhpVo0 なんで急に燃費計の話してるんだ？ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/159
160: 774RR 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5ee9-R4Wi) [sage] 2024/09/23(月) 19:53:49.55 ID:/lkzagMm0 >>158 あれって瞬間燃費じゃないの、一番信用なのが満タン方だよ、メーター内の数値は全くあてにならん ホンダ車とか燃費が満タン方の数値に近いが、バークマン200のは満タン方よりマイナス5kmくらいの差がある 個体差って有るだろうか >>159 とくにネタもない過疎スレだから http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/160
161: 警備員[Lv.4][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-LhKG) [sage] 2024/09/23(月) 21:37:05.80 ID:abMl7WGJa >>154です。燃費が5km/Lくらいはね上がると書きましたが、実際は10km/Lくらいはね上がります。 したがって、単に遠乗りと街乗りの差ではなく、カーボン噛みだと思うのです。 それに遠乗りから３～５日くらいで燃費が落ちるので、単に測定範囲の問題ではなく、３～５日くらいはカーボン噛みが解消されていると考えると納得するのです。 >>133の例もあるようですし。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/161
162: ! 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 92c6-13X0) [sage] 2024/09/24(火) 11:29:30.01 ID:W7Q49imq0 すいませんちょっと教えて 時計を合わせようといじってたら、どこをどう押し間違えたのか、 燃費計が30km/L表示から 3.5/100kmみたいな表示になってしまって戻せなくなった 直しかた教えてください http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/162
163: 774RR 警備員[Lv.3][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-/Wyn) [sage] 2024/09/24(火) 13:34:27.52 ID:D/Y9oFwnd 左のボタン２秒長押し http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/163
164: ! 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 92c6-13X0) [sage] 2024/09/24(火) 14:47:54.01 ID:W7Q49imq0 ありがとう！ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/164
165: 774RR 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ c25f-+0qc) [sage] 2024/09/24(火) 20:34:54.06 ID:m78oeUdt0 ネットで見かけるバーグマン180って あれ本物なの？ あれで出るなら スゲー格好いいと思うんだけど http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/165
166: 774RR 警備員[Lv.12] (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-y8wI) [sage] 2024/09/24(火) 20:41:55.84 ID:Oi2v7Mnka >>165 日本のサイトなら可能性あるけど 東南アジアとかよく願望で排気量上げがちやからね http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/166
167: 774RR 警備員[Lv.12] (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-y8wI) [sage] 2024/09/24(火) 20:42:23.07 ID:Oi2v7Mnka あとデザインとかも http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/167
168: 774RR 警備員[Lv.6][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-7cnK) [sage] 2024/09/25(水) 03:25:05.19 ID:1orU2aARr 日本市場は相手にされないだろうけど新興国は国民も平均年齢若いから市場に活気あってメーカーもやる気が出る http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/168
169: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 17a1-LhKG) [sage] 2024/09/25(水) 15:19:39.46 ID:jgQXjAfS0 >>161 ４ストエンジンであるかぎり、どの排気量でもカーボン噛みは発生しうるよね。 ちょい乗りばっかり繰り返していると、発生するんだと思う。 オレは、今度点火プラグを交換するときに一緒にエンジンコンディショナーで燃焼室をきれいにするつもり。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/169
170: 774RR 警備員[Lv.5][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-y8wI) [sage] 2024/09/25(水) 20:29:09.01 ID:v7EnRuVKa 流石にもう現行型みたいなデザインは無理やろね 復活するなら400を1周り小さくした感じになると思うわ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/170
171: ! 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 92b9-13X0) [sage] 2024/09/26(木) 00:05:32.69 ID:r4hsccUq0 >>169 プラグホールから燃焼室にぶち込むの？ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/171
172: 警備員[Lv.4][新芽] (ｴﾑｿﾞﾈ FF32-LhKG) [sage] 2024/09/27(金) 00:47:03.25 ID:RfMgEqMRF なんかいやらしい http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/172
173: 774RR 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ff07-p4AJ) [sage] 2024/10/01(火) 00:32:36.59 ID:IeNtoy3X0 バークマン200の時計は優秀だね、狂いがかなり少ない、今まで乗ってきたバイクだと1ヶ月で1～3分くらい遅れるのばかりだったから http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/173
174: ! 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-cbTU) [sage] 2024/10/01(火) 01:14:36.72 ID:aSDM1DFZ0 あ～同感。合わせ直す頻度がかなり違う http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/174
175: 774RR 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ c30a-Vkzh) [sage] 2024/10/01(火) 11:34:04.53 ID:1l1+Lm0I0 言われてみれば確かに http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/175
176: 774RR 警備員[Lv.78][SSR武][SSR防][苗] (ﾜｯﾁｮｲ ff43-8K0N) [sage] 2024/10/04(金) 12:53:31.34 ID:TpBGosU30 バーグマン200、バーグマン200 ABSのリコールについて https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2024/1003/ 不具合の内容 燃料ポンプにおいて、燃料ホースとの接続構造が不適切なため、塩害を受ける環境で使用した場合、樹脂製吐出口表面に亀裂が発生することがあります。そのため、長期間使用を続けると、亀裂が進行して燃料が漏れるおそれがあります。 改善の内容 全車両、燃料ポンプを新品に、燃料ホースを対策品に交換し、燃料ポンプの吐出口部にゴムカバーを追加します。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/176
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