【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ワッチョイ】 (375レス)
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187: 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ c3af-Vkzh) 2024/10/05(土)23:57 ID:/JnSX7zS0(1) AAS
>>186
元々大きめのバーエンド付いてるから換えてもあんまり効果無いかもね
ブレーキストッパー付ければ停車時楽だよ
188: 警備員[Lv.6][芽] (ブモー MM36-VEmj) 2024/10/06(日)07:59 ID:hlcVhSVDM(1) AAS
>>186
バーエンドに鉛テープを付けたけど体感できる差は無いな
189: 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイ 4a3a-ABRp) 2024/10/06(日)15:03 ID:68HwZ3N60(1) AAS
外部リンク:ichioshi.smt.docomo.ne.jp
190: 警備員[Lv.4][新芽] (アウアウウー Sa2f-QdJU) 2024/10/06(日)21:20 ID:QfG/qLrxa(1/2) AAS
リコールの現象、オレがL4を購入するときに、納車整備のときに出てお店の人に燃料ポンプを交換してもらった。
もう少し前にリコール出してくれれば、バイク屋さんの負担が減っただろうにと思った。
燃料タンクの上のフレームのおかげで燃料ポンプを外すためにはエンジンを下ろさなければならなかったと言ってた。
しばらくは現象が出ないだろうから、リコール修理はギリギリまで遅らせようかな。
191: 警備員[Lv.4][新芽] (アウアウウー Sa2f-QdJU) 2024/10/06(日)21:34 ID:QfG/qLrxa(2/2) AAS
>>186
ハンドルの振動は、ステアリングダンパーを付けるくらいしないと効果ないと思う。
マジェS用に、フロントまわりとシートの間に棒を固定するキットが売られていたけど、それも少しは効果あると思う。
しかし、元々、パランサーをなくして振動が増えるかわりにレスポンス向上を図ったエンジンだから、この振動のおかげでエンジンの性能が良いと考えて、気にしないのが一番いいと思う。
192: 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 63a1-QdJU) 2024/10/07(月)11:48 ID:HIdpaMH00(1) AAS
リコールの修理でエンジン下ろすときに、クーラントも抜いて交換することになるのかな?
それなら、クーラントの交換を無料でしてくれてお得だね。
193
(2): ! 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 4ec3-+6+8) 2024/10/07(月)16:06 ID:ZOHSWutw0(1) AAS
抜けた分補充して終わりやろ
194: 警備員[Lv.4][芽] (ワッチョイ c381-pV6A) 2024/10/07(月)20:33 ID:LquVcpez0(1) AAS
これ実際にはいつ頃からリコール対応始まるんだろう?
交換部品が届かないと始められないよね。
195: 警備員[Lv.6][新芽] (アウアウウー Sa2f-ACRM) 2024/10/07(月)21:22 ID:fwyUNEKIa(1) AAS
GSX-アール1300隼ってあるやん?
GSX-バーク200満って改名してアウトバーンをカッ飛ばせる仕様で80万円とかならバカ売れすると思うんだよ
196: ! 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 4ab9-+6+8) 2024/10/08(火)00:05 ID:f9Cso0nF0(1) AAS
おもんな
197: 警備員[Lv.9][新芽] (アウアウウー Sa2f-ACRM) 2024/10/08(火)03:41 ID:cs7FiXama(1) AAS
じゃあ面白いこと言えよw
198: 警備員[Lv.24] (ワッチョイ ca28-chx6) 2024/10/08(火)04:22 ID:hgIef7oe0(1) AAS
>>193
ブラック企業の求人か!
199: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 339e-ADbr) 2024/10/08(火)12:08 ID:IFqTuDjq0(1) AAS
もう7万キロだしなぁ
リコール前にサヨナラかもしれん
200
(1): 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 63a1-QdJU) 2024/10/08(火)14:05 ID:3L7w34Cx0(1) AAS
>>193
たしかに、費用がバイク屋持ちなら、ホース抜いた後ですぐにスポンジで押さえて固定するだろうから、その場合少ししか抜けないね。
しかし、メーカーの標準的な手順でそんなことさせるかなぁ?
きちんとクーラント抜いてからエンジンを下ろすようにしろってことである可能性もあると思う。
201: 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ e7ac-O9Bi) 2024/10/08(火)15:00 ID:oyGsBi+P0(1) AAS
うちの通勤用L4からジクサー150に入れ替え完了
燃費いいし軽くて楽しい
遅いけど
202: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 9e6c-chx6) 2024/10/08(火)18:19 ID:ED94//ph0(1) AAS
俺と逆、ジクサーからバグに乗り換えて1年半、燃費以外は全て満足。
まぁマニュアル操作はたまにしたいとは思うけど。
203: 警備員[Lv.14][芽] (ワッチョイ 4a1f-ABRp) 2024/10/08(火)19:25 ID:pLtmC2W70(1) AAS
うちのL4も10年だからなぁ。。。
いま乗り換えるならX FORCEかしらね
SUZUKIが欲しいんだけど軽二輪スクーターが無いんだもん
204: ! 警備員[Lv.21] (ワッチョイ 4ab9-+6+8) 2024/10/09(水)01:05 ID:SzAUtO390(1) AAS
>>200
どうかな?そこまでリコール対策にメーカーから工賃出るのかな?
交換するのに配管洗浄やらエア抜きやら、結構めんどくさいし、時間もかかる
リコール対応以外にも、他の修理依頼も回さないといけないし
頼まれもしないのにそこまでやってくれるかな
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(1): 警備員[Lv.23] (ワッチョイ 8a92-tfi9) 2024/10/09(水)09:22 ID:dQgxXKQQ0(1) AAS
リコールついでに駆動系見てもらうのって迷惑かな
それとも金になるからありがたいのかな?
外装外す工賃とか、既に外してるんだから相殺してもらって
206: ! 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 4ab4-+6+8) 2024/10/09(水)10:01 ID:IOKhPG1N0(1) AAS
駆動系と言っても、どこを見てもらうかによると思うけど、プーリーやらベルトやらだったら、外装は関係ないから、そこの工賃は変わらないかと。
工賃お支払いするのなら、迷惑ではないと思うが
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