【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ﾜｯﾁｮｲ】 (311ﾚｽ)
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137(2): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ b669-XJrV) 09/11(水)06:58 ID:c0bzKG4B0(2/2) AAS
>>136
スカブみたいなのを期待してるん？
フォルツァが終了になったけどビグスクは需要ないね。
オレがスズキ社員なら、バーグマン126ccを出したい。
バーグマンストリート125EXを少しボアアップしただけのやつ。買わんけど。
138(1): 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ ed9f-sMk+) 09/11(水)07:10 ID:PuVNWMNf0(1) AAS
>>137
125EXを業者に持ち込んでちょっとボーリングしてもらったほうが安そう
139: 警備員[Lv.8][新芽] (ｴﾑｿﾞﾈ FF0a-XJrV) 09/11(水)12:16 ID:t4lsD2BQF(1) AAS
>>138
ボーリングするまでに、エンジン下ろして、腰上分解することになるんだよ。それだけでけっこう高い。
ボーリングって、頼んだことあるけど、高いし、納期が長いよ（２週間くらい）。
最も安いのは書類チューニング。スズキが126ccを正式に出せば何も面倒なことが必要なくなる。
140: 警備員[Lv.10][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-khrU) 09/11(水)14:34 ID:UR4sZHF/a(2/2) AAS
>>137
400みたいなスタイリッシュ路線がいいわ
あとフォルツァは新型発表してるやん
メーターが液晶になってるやつ
141(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ c5a1-XJrV) 09/12(木)21:20 ID:mW4vx7op0(1) AAS
L4のホーンが鳴らないから調べたらホーンのオレンジ線まで12vが来ていなかった。
結局リレーを設置してバッテリーから直接＋線を持ってきて解決した。
現在はまだ故障は発生していないのだが、メインリレーが劣化しているのではないかと推測している。
L4とM1のメインリレーの部品番号が違っているので、M1のメインリレーは改良版なのかもしれない。
L4のメインリレーが弱いという話を聞いたことある？あるいは似たようなこと経験したことある？
142: 警備員[Lv.4][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-khrU) 09/13(金)00:02 ID:NTQqzuCda(1) AAS
安物やから5年50000キロで乗り換える方がええと思うよ
143(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ c5a1-XJrV) 09/13(金)14:49 ID:K+j83ZQQ0(1) AAS
>>114
エンジンの出力が低くなっているのではないか？
>>133に書いてあるようなカーボン噛みとか、二次エア吸い込みとか。
144: ! 警備員[Lv.14][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-LM9H) 09/13(金)21:55 ID:y+5JJ2+k0(1) AAS
>>143
ブン回して乗る方だからカーボン噛みはないと思うが2次エアは…点検してみる。ありがとう
145: バーグ 警備員[Lv.4][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-k1Yr) 09/16(月)03:54 ID:KWuquWTta(1) AAS
2次エアは、疑わしい箇所にパーツクリーナーを吹きかけて回転数が変わるかで確かめられるよ
他には、インジェクターが部分的に詰まっているという可能性や、
ピストンリングやバルブ変形などで圧縮が低い可能性などあるね。
プラグは１万km走っていたら交換した方がいい。
146(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ﾆｬﾌﾆｬ MMdb-L2eq) 09/16(月)14:41 ID:4hzs6FUNM(1) AAS
バーグマン200って名前がダサそうだから人気ないけど、本当は凄く使いやすくて快適なのみんな知らないんだよなあ
オーナーだけ知ってればいいけど
>>141
それは取れたのか？切れたのか？
それによって変わるよ
147: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f792-L2eq) 09/16(月)16:05 ID:PcROlR8O0(1) AAS
やらやらー
知らねー
148(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ d7a1-k1Yr) 09/16(月)16:43 ID:+bo6uVq30(1/2) AAS
>>146
何かの部品が取れたのではないと思う。
配線がどこかで切れている可能性が高い。
いずれにしてもリレーを介してバッテリーから直接持ってきたから現在は問題が発生していない。
149: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ d7a1-k1Yr) 09/16(月)16:46 ID:+bo6uVq30(2/2) AAS
>>148
補足です。メインリレーなどにおける接触不良などで導通が悪くなっている可能性も疑っています。
しかし、バッ直配線したから、何もしなくていいや。
150: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fc5-/Rlg) 09/21(土)18:56 ID:SbbXKWzW0(1/2) AAS
かそってるな
151: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9fc5-/Rlg) 09/21(土)19:00 ID:SbbXKWzW0(2/2) AAS
生産終了バイクの部品ってメーカーに何年まで？
欲しいバイクが出なかったら、2030年までバークマン200を大事に乗りたいんだけど
152: 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-gqja) 09/21(土)23:51 ID:vXtXGqHad(1) AAS
2030年に何があるんや
153: 警備員[Lv.4][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-vcGD) 09/21(土)23:58 ID:Ho0zIGzwa(1) AAS
スーパーバーグマン200RR-R が発売されるとかされないとか⋯
154(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 17a1-LhKG) 09/22(日)17:25 ID:UKDIDZAp0(1) AAS
普段はチョコチョコ乗りで、１月に１回くらい長い距離を連続して乗るんだが、いつもその途中から表示燃費が5km/Lくらいはね上がって、チョコチョコ乗りに戻ると３日くらいで燃費が悪くなる。
こりゃカーボン噛みだな。カーボン噛みしやすい車種なんだろうな。
155: 警備員[Lv.8][芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-y8wI) 09/22(日)21:14 ID:46793CBDa(1) AAS
噛んでたら乗り方関係なく燃費わ？くな？やろ？
156: 警備員[Lv.7][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd52-08c/) 09/22(日)23:32 ID:Blt9Ibn2d(1) AAS
街乗りで噛んで
遠乗りで解消するの繰り返しって言ってるんじゃ?
そんな頻発するもんなのかは知らんが
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