【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ﾜｯﾁｮｲ】 (304ﾚｽ)
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ﾜｯﾁｮｲ】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/
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121: 774RR 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2758-P4vV) [sage] 2024/09/07(土) 09:44:44.19 ID:6tmKg7QT0 バーグマンのウエイトローラーは純正が一番バランス良いって話し聞いたけど http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/121
122: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 87a1-zsTk) [sage] 2024/09/07(土) 10:25:17.14 ID:w/aeEXdM0 >>121 それは何を重視するかで変わると思う。 燃費や低振動を重視するなら、上り坂で遅くなろうが重くするのもありだと思う。 そもそもほとんど街乗りだけの人も多いわけだし。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/122
123: 774RR 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6af3-voeu) [] 2024/09/08(日) 18:37:27.17 ID:bJ4/Cy1R0 >>121 そんなヨタっ話誰から聞いたのかな>>115氏は何も問題無いらしいし 自分のは最悪だった初期型だが31gWRとMF10スプリングで街乗りも 高速も最高に快適になった、ダメだったのは峠のきつい上りだけ。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/123
124: 774RR 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f955-PEp6) [sage] 2024/09/08(日) 20:15:00.36 ID:SEqegVpl0 >>121 確かに自分はノーマル最高だと思う派 人それぞれだから好みにしたらいい 出だしは最大トルクの6000スタートだし 登りも6000以上回るから上手く調整されてると思うよ 出だし多少モッサリだから、逆に軽いウエストローラーに変えたいくらい 因みにバーグマン200一番元気とされてるL4初代 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1723789811/124
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