【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ﾜｯﾁｮｲ】 (315ﾚｽ)
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128(2): ! 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-LM9H) 09/09(月)22:36 ID:4hFFN1660(1) AAS
素朴な疑問なんだが、WRって、削れてだんだん軽くなって、加速が良くなってく？スクーターに乗るのは、このバイクが初めてなんで
129: 警備員[Lv.7][新芽] (ｴﾑｿﾞﾈ FF0a-XJrV) 09/09(月)23:08 ID:OHoBqjFoF(1/3) AAS
>>128
WRが削れることは無視していいレベルで、それよりもＶベルトが削れて幅が狭くなると、ドライブ側プーリーの外周の方まで行かなくなるので、そのおかげでギア比が低くなり、加速が良くなり、燃費が悪くなる。
多くの車種では、燃費が悪くなることもＶベルト交換時期のサインとなる。
130(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ｴﾑｿﾞﾈ FF0a-XJrV) 09/09(月)23:16 ID:OHoBqjFoF(2/3) AAS
>>128
補足だが、WRは消耗してくると、断面の円が均等ではなく、直線部分ができるような感じで削れる。
これを「段減り」といい、動きが悪くなり、放置すると、プーリーの可動面が動かなくなってギア比が低いまま固定されて、エンジンがうなるけどスピードが出ないような感じになるので、WRを交換することになる。
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