【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ﾜｯﾁｮｲ】 (304ﾚｽ)
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133(3): 警備員[Lv.8][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-XJrV) 09/10(火)08:33 ID:AkitrmXPa(1) AAS
戸坂モーターズさんの動画で、バーグマン200のカーボン噛みに対処するための腰上OHの様子が紹介されている。
www.y○utube.com/watch?v=lPEfdM78XZk
原付のカーボン噛みならOHが必要となるけど、バーグマン200のカーボン噛みなら、エンジンコンディショナーでとりあえず始動までがんばって、それから高速で酷使すれば改善するような気がする。
よほど近所をおとなしく乗っていたんだろうな。
135: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ b641-XJrV) 09/11(水)01:17 ID:c0bzKG4B0(1/2) AAS
>>133
たまには高速道路で走り続けてカーボンを除去するのも重要だな。
143(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ c5a1-XJrV) 09/13(金)14:49 ID:K+j83ZQQ0(1) AAS
>>114
エンジンの出力が低くなっているのではないか？
>>133に書いてあるようなカーボン噛みとか、二次エア吸い込みとか。
161(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-LhKG) 09/23(月)21:37 ID:abMl7WGJa(1) AAS
>>154です。燃費が5km/Lくらいはね上がると書きましたが、実際は10km/Lくらいはね上がります。
したがって、単に遠乗りと街乗りの差ではなく、カーボン噛みだと思うのです。
それに遠乗りから３～５日くらいで燃費が落ちるので、単に測定範囲の問題ではなく、３～５日くらいはカーボン噛みが解消されていると考えると納得するのです。
>>133の例もあるようですし。
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