【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 20台目【ジクオジ出禁】 (454レス)
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401
(2): (ワッチョイ dd9c-YsXR) 11/14(木)01:13 ID:59cyfqGj0(1) AAS
>>392
俺が初年度に買った個体は製造過程でガスケットのとこ削り過ぎてオイル滲みしてたよ
初期不良対応でスズキからエンジンのガワが店に送られて対応してもらったと、買ったところの店長が言ってたから点検と相談してみたら?
402
(1): (スップ Sd03-gLl6) 11/14(木)14:59 ID:1Q3F9Agtd(1) AAS
たいていのヘッドにはカムシャフト脱着のための半円形の「逃げ」があって
この角の部分がどうしてもオイル漏れを起こしやすく液ガスを塗って組むので
その塗り加減でオイル漏れを起こすことがある
今はロボットが塗ることが多いが、ロットごとに調整するので
それ次第で漏れやすいロットが生じてしまう可能性は否めない
i.imgur.com/j34RQeB.jpeg

>>401
製造時の機械加工が原因というのは今どき考えにくいと思うね
403
(1): (ワッチョイ dd15-YsXR) 11/15(金)03:26 ID:gFMOeZKE0(1) AAS
>>402
俺も元スズキ社員の店長に聞くまではそう思ってたよ
ただ、末端の工員の熟成度はインドの仕事のやり方というか慣例?も相まって日本の比じゃないと言う旨の事言われたよ
メッキ加工も導入・育成コストがデカすぎて割に合わないってのを、当時インドスズキ社員から教えられたんだってさ
コンテナから移して浜松での検品も、通常はデカい作業はしないらしいし

トルク管理ガン無視のギチギチになってるナットとか外すの経験するとさもありなん
404: (ワッチョイ cb25-rnlM) 11/15(金)12:32 ID:WEJhJ4LJ0(1) AAS
>>399
>>401
遠くに引っ越したので販売店持ってく選択肢は無いんすよね…
一回の修理で治ればいいけど再発とかしたら嫌だなー
とりあえず近くのワールドに連絡してみます、あざす!
405: (スップ Sd43-gLl6) 11/15(金)14:16 ID:1nkJ3HhVd(1) AAS
>>403
それは手作業の組み立て行程の話だよね?
その辺はメーカーによらず事情はどこも一緒で、バカ締めの話はどこにでもある
なんなら国内組み立てのバイクでもあるよ

機械加工の部分に関しては表面仕上げなどきちんと設計段階で定められてて
そのように製作する方法やルールも確立してる
人の手に依存する部分は少ないので、組み立てほど問題が生じることはないはず
406: (ワッチョイ 9508-37i2) 11/16(土)08:05 ID:IGakbp2W0(1) AAS
組み立て適当でガスケットに均等に圧がかかってないんだろうね
しばらくすると弱いところから漏れてくる

しらんけど
407
(1): (スッップ Sd43-NX7e) 11/16(土)15:44 ID:nc+RQ6RAd(1) AAS
未だに昭和の「もの作り日本」の栄光に取り憑かれてる人多過ぎ。
408: (ワッチョイ 9bd4-XNRQ) 11/16(土)16:01 ID:vw2ct2+a0(1) AAS
>>407
どこに?
409: (ワッチョイ 4b1b-ST7W) 11/16(土)16:20 ID:ZK9vqmIN0(1) AAS
彼の頭の中の話やろう。
410: (ワッチョイ cbf9-9NZC) 11/16(土)21:10 ID:h7CmVUB60(1) AAS
ジクサーってCB250Rより売れてなかったのね。意外だった。
411: (ワッチョイ 62b0-e0Gy) 11/17(日)11:17 ID:K13lXXQ60(1) AAS
それはないだろ
412: (スップ Sd22-XKrW) 11/17(日)13:55 ID:/CfRI7Yqd(1) AAS
最終型はSFFBPやスリッパークラッチが装備されてそこそこ人気が高かったんだが
コロナの影響やらなんやらで全然入荷しなかった
当時うちの近所のドリームは1年待ち
2023後半辺りからわりと入るようになったようで、需要の落ち着いたジクサーと入れ替わっても不思議はないかも
413: (スフッ Sd02-kNvy) 11/17(日)14:21 ID:rFCfOYCgd(1) AAS
今日大学の駐輪場にジクサーSF250が2台停まっていたよ
学生には人気あると思うけどね
免許取り立てで取り敢えず走る分には十分な性能だし
414: (ワッチョイ 434e-Lydn) 11/17(日)15:30 ID:1joEdRGT0(1) AAS
安さは正義だし、無駄なとこにコストかけないだけで品質が悪いわけじゃないから良い
415: (ワッチョイ ff99-e0Gy) 11/17(日)16:54 ID:Eq40WzEL0(1) AAS
ライトがだせーよ
416: (スッップ Sd02-Xvs6) 11/17(日)17:19 ID:x+6x5/yQd(1) AAS
カジウメチャンネルというyoutubeチャンネルで
2024年前半250cc新車販売台数ベストテンというのをやっていて
ジクサーSF/無印が10位、CB250Rが8位か9位
CB250Rは生産終了による駆け込み需要もあったのでは?と言っていた。
417: 警備員[Lv.61] (ワッチョイ 17d4-vlMR) 11/17(日)19:05 ID:IngQfSu40(1) AAS
ガシウメ?
418: (ワッチョイ 9743-kNvy) 11/17(日)20:55 ID:/AZx2Lq70(1) AAS
斎藤圧勝だったな
419
(1): (ワッチョイ 7749-pWhf) 11/17(日)23:24 ID:8B4tGDwb0(1) AAS
アグラスのシフトシャフトホルダー導入して満足しているけれどAliExpressとかで安い同等品あるね
シャフトを補強できれば十分でそんな精度いらないんじゃないかと思うのだけれど、どうなんだろう

一方SFのハンドルアップスペーサーもWR’Sのパチものっぽいのあるけど、これはあんまり値段が変わらない
420
(1): (アウアウウー Sa3b-M9KS) 11/18(月)07:23 ID:cqqt+G5Ba(1) AAS
AliExpressでクレジットで買うの?

カタツムリだわ
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