[過去ﾛｸﾞ] 【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 20台目【ジクオジ出禁】 (1002ﾚｽ)
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609: (ﾜｯﾁｮｲ a60f-wsbN) 2024/12/16(月)08:29 ID:Z2TrL+ju0(1) AAS
マスの集中と言えばCB250Rだがあれに比べたら後ろに荷物乗せても絵になる
610: (ｽｯﾌﾟ Sd2a-TF+4) 2024/12/16(月)12:48 ID:E9VEfQhXd(1) AAS
同じシートバッグを載せるとこれだけ違うからな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
611: (ﾜｯﾁｮｲ 8f47-AWq8) 2024/12/16(月)12:55 ID:YodUqrl70(1) AAS
>>608
ヨーモーメント軽減で軽快な操縦性狙ってるんだからリュックが正解
612: 警備員[Lv.22] (ｽﾌｯ Sd8a-doom) 2024/12/16(月)13:04 ID:5xHNnunud(1) AAS
運動性能を重視するなら肩の動きを制限するリュックは選択肢から真っ先に外れそうだが
どうなんだろうか
613: (ｽｯﾌﾟ Sd2a-TF+4) 2024/12/16(月)13:44 ID:KB4PLGD8d(1) AAS
よほどたくさん荷物を詰めてるならともかく
自分はあまりリュックの影響は感じないけどな
もちろんガチ攻めするなら別だろうが
重い時はストラップを調整してタンデムシートに乗ってしまうようにする
614: (ﾜｯﾁｮｲ 17e2-7Ix2) 2024/12/16(月)14:11 ID:3ieYoxYN0(1/2) AAS
ストレートネックだからか、リュックは疲労と筋肉の緊張でどんどん操れなくなってくから50Lシートバッグ付けてるわ
SFに250R中華スクリーン付けてると、前後の高さとか見た目の釣り合い取れて個人的に有り
ノーマルスクリーンだとケツデカが過ぎると思う
615: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-LoPD) 2024/12/16(月)15:04 ID:xH/+mHSSa(1) AAS
バイク重くするより体重重くした方が、ねじ伏せるような走りをするなら有効だぞw
616: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8a17-1vfR) 2024/12/16(月)15:04 ID:S+sxSNkB0(1) AAS
リュックは気軽さがね。
乗り出してしばらくはそこまで気にならないけど、帰りに一気に疲労がくる。
617(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-IFQj) 2024/12/16(月)15:09 ID:mZ81tDGLM(1) AAS
普段使ってるボディバッグだと重くてパンパンでずり落ちるんであきらめました
お泊りは40Lのリュックでなんとかするとして普段走る用のカバン探します
(箱はなるべく回避したい)
あぁその前にヘルメットホルダーをなんとかしなきゃ
618: (ﾜｯﾁｮｲ eaf8-+Nb0) 2024/12/16(月)17:30 ID:0/nk3do60(1) AAS
まあずっと固定しなきゃいけないってコタ無いんだし
体力があるときはリュック背負って
疲れたらリアシートにロープやネットで固定しておとなしく運転すりゃいい
619: (ﾜｯﾁｮｲ 7ec7-+G1v) 2024/12/16(月)18:16 ID:pBbc9q/y0(1) AAS
タンデムシートに乗る程度の重さのリュックだとむしろ安定して楽に感じる
620(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3357-aV3x) 2024/12/16(月)20:12 ID:gksP9+qI0(2/2) AAS
あの変な出っ張りのせいで落ち着きが悪いんだな、これがｗ
621: (ﾜｯﾁｮｲ 17f0-7Ix2) 2024/12/16(月)20:42 ID:3ieYoxYN0(2/2) AAS
>>620
ゴールドウィンのでかバッグだと逆に有りだぜ？
622: 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-f1VN) 2024/12/16(月)20:56 ID:yYQJE4qZ0(1) AAS
最初リュックだったけど
利便性を考えた結果 トップケース（ヘルメットが入るサイズ）にした
アメリカンでケース付けたらちょいダサだけど
ジクサーは気にしない
安い本体なんだから防風スクリーンとか、どんどんカスタムしたらいい
623: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-doom) 2024/12/16(月)21:02 ID:DmjrnFD00(1) AAS
>>617
普段使いで使っているならシート下に100均ナップサックを入れておくと買い物に便利だぞ
624: (ﾜｯﾁｮｲ 7ef0-3K0Z) 2024/12/18(水)18:54 ID:/Vr9RetW0(1) AAS
キャリアがー、バックがー、BOX がーとか言うなら
ジクサー売っぱらってVストやVストSX買えばよいのに
625(1): 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-f1VN) 2024/12/18(水)19:06 ID:7qKZLxuO0(1) AAS
Vストローム250SX 591,800円
ジクサー250 481,800円
定価の差額 11万円
そのお金でジクサーをカスタムする
626: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-IFQj) 2024/12/18(水)19:15 ID:lqJUZiczM(1) AAS
>>625
差額でドラレコとETCとリアキャリアをつけられる
627(2): (ﾜｯﾁｮｲ ff28-doom) 2024/12/18(水)19:32 ID:UhDHlIUv0(1) AAS
差額の11万円について考えてみた
リアキャリア 2万円
ナックルガード 1万円
USBソケット 0.5万円
アンダーガード金属化 1万円
メーター燃費計追加 0.5万円
風防 1万円
残りの5万円はどこに消えたんだろうか
628: (ﾜｯﾁｮｲ 4a26-TF+4) 2024/12/18(水)20:24 ID:h7INya8t0(1) AAS
SXのシート高がネックになる人もいるだろう
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