【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 20台目【ジクオジ出禁】 (493ﾚｽ)
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426: (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-XvRD) 11/19(火)10:02 ID:3XedbSgYa(1) AAS
市販バイクでニュートラルがＮじゃないのはさすがにマズいだろう
427: (ﾜｯﾁｮｲ 8e9f-kNvy) 11/19(火)16:23 ID:sRFiafQa0(1) AAS
ハンターカブが47万ってか ライバルじゃん 燃費で負けるなぁ
428(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ｽﾌｯ Sd02-kNvy) 11/19(火)16:55 ID:e8vH0oa2d(1) AAS
ハンターカブって本来ならグロムとかと同じで「ちっこいのにトコトコ走るカワイイおもちゃ！」が欲しい層にしか需要ない筈なのに、何であんなに売れているんだろうと
雰囲気重視でトコトコしたいだけなら＋10万円でGB350が買えるのに
429: (ﾜｯﾁｮｲ e243-gDrC) 11/19(火)16:58 ID:/eBClQtN0(1) AAS
そりゃ車検とか保険とか車体の大きさとか
430: 警備員[Lv.3][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-vyHt) 11/19(火)17:26 ID:9fnWfRIQM(1) AAS
高速乗れないバイクがライバルとか
ジクサーのライバルはけっこう広範囲なんだな
431: (ｽｯﾌﾟ Sd22-XKrW) 11/19(火)18:10 ID:bvy5rkhjd(1) AAS
>>428
ハンターカブの本来の魅力というか実力はトコトコカワイイだけではないとは思うが
オーストラリアではずっと、CT110は真のアドベンチャーバイク
432: (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-M9KS) 11/20(水)07:03 ID:lVx6VZ3Sa(1) AAS
トコトコでいいならジクサー１５０だろうに
航続距離も長いぞー
433: (ﾜｯﾁｮｲ b2ab-Lydn) 11/20(水)07:07 ID:fjMRUQCG0(1) AAS
実際自分もハンターカブと迷った
排気量同じだったら危なかった
434: ころころ (ﾜｯﾁｮｲ e233-h4Fz) 11/20(水)13:16 ID:+E7krbP/0(1) AAS
アクティブからVストローム250SX用のパフォーマンスダンパーあるけど、あれってジクサー250（ジクサーSF）にも付けれるかね？
435: (ﾜｯﾁｮｲ 7b1c-RVMI) 11/20(水)18:42 ID:nBzUC3i80(1) AAS
ハンターカブと比較されがちだけどタンク容量違いすぎて比べようと思った事ない
436(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0e9b-RQDD) 11/21(木)21:36 ID:+7IJPtuc0(1) AAS
VストSXがカラバリ変更と値上げになった。ジクサーの250CCも値上げになるのか？それともフェードアウト❓
437(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4ef3-2p/m) 11/21(木)21:42 ID:eeL3Fu8D0(1/2) AAS
２週間ぶりにエンジンかけたら中々かからなかった
前までセル押したらエンジンかかるまで勝手にセル回ってたのに、ずっとセル押し続け無いとかからなくなった
原因はバッテリーが弱ってる？
438: (ﾜｯﾁｮｲ 9743-kNvy) 11/21(木)21:48 ID:1tOuH6Ky0(1/3) AAS
>>437
クラッチ側のスイッチの接触不良でエンジンが掛かりにくくなる事なら偶にある
雨の日の翌日に多い気がする
439(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9743-kNvy) 11/21(木)21:50 ID:1tOuH6Ky0(2/3) AAS
>>436
販売終了する理由がないと思うが
440(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17b1-lY4B) 11/21(木)22:22 ID:eAfx+BNJ0(1/2) AAS
>>437
自分はその症状後にバッテリー死んだ。
バッテリー載せ替えてもとに戻ったけど、同じ状況かは分からんが参考までに。
441(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ef3-2p/m) 11/21(木)23:02 ID:eeL3Fu8D0(2/2) AAS
>>440
４年ぐらい使ってるから交換してみる
ありがと
442: (ﾜｯﾁｮｲ 67ba-DxTy) 11/21(木)23:07 ID:JoVPs1zo0(1/2) AAS
バッテリがいよいよ死んだときのために
押しがけ練習しとくとよいよ
443: (ﾜｯﾁｮｲ 17b1-lY4B) 11/21(木)23:13 ID:eAfx+BNJ0(2/2) AAS
>>441
4年もったら十分
自分は2年で死んだ（バッテリー上がりのせい）
444: (ﾜｯﾁｮｲ 9743-kNvy) 11/21(木)23:28 ID:1tOuH6Ky0(3/3) AAS
バッテリー4年目だけど全く死ぬ気配ないわ
2年で死ぬってどんな乗り方しているのか逆に気になる
445: (ﾜｯﾁｮｲ 67ba-DxTy) 11/21(木)23:31 ID:JoVPs1zo0(2/2) AAS
鉛電池は常に満充電の状態にしておくのが寿命によいので
頻繁にそれなりの距離を乗る人と、たまに短距離しか乗らない人では
そこそこバッテリの寿命は違ってくると思うぞ
完全に上げてしまうとかなり寿命に響く
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