[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ハンターカブ CT125 84台目 (1002ﾚｽ)
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492(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6e4b-ruHb) 10/12(土)17:13 ID:Fy0KjdSQ0(1/2) AAS
>>453
パウェレ〜でバイクの速さ決まるなら こーんーな苦労は〜
こーんな苦労はするまいに、すぅるーぅまぁいにぃ〜♪
>>478
55は上りでNAの軽トラに煽られるもんな
CC45は同等だったのによ･･･
493: (ﾜｯﾁｮｲ dff7-sYNe) 10/12(土)17:49 ID:a8aU7uzz0(1) AAS
軽トラに煽られるとか絶対嫌（笑）
494(1): (ﾜｯﾁｮｲ 46e1-1nv/) [sag] 10/12(土)19:06 ID:k6tlL5UZ0(1/2) AAS
>>490
選択肢は色々とあっていいと思う
ただ、タイヤ交換に慣れない人はタイヤを下に敷いてやる方法はやりやすいかも
カブタイヤ程度なら慣れてる人は
ディスク側を上にし片方はずせばあとは手で外せる
組み込むときはその逆
タイヤを立てた状態でスプロケ側を手と足で組み込み
最後の一撃だけレバー
あとはディスク側を上にしてレバーで
495(3): (ﾜｯﾁｮｲ 4398-G7EW) 10/12(土)19:20 ID:bM6GNjy50(1) AAS
>>492
煽られたことねーぞ
496(1): (ﾜｯﾁｮｲ df3a-tSkW) 10/12(土)19:41 ID:vb8nIjCg0(1) AAS
ビードは最後の5撃くらいする俺は...
497: (ﾜｯﾁｮｲ 069b-1hIY) 10/12(土)20:10 ID:PK7sFoDP0(1) AAS
>>495
原二絶対抜かすマンいないサンクチュアリかよ
498(1): (ﾜｯﾁｮｲ 46e1-1nv/) [sag] 10/12(土)20:50 ID:k6tlL5UZ0(2/2) AAS
>>496
数をこなせば次第に慣れるよ
499(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e4b-ruHb) 10/12(土)21:08 ID:Fy0KjdSQ0(2/2) AAS
>>495
登坂車線を必死に走ってても迫る軽トラ･･･
500: (ﾜｯﾁｮｲ 4619-N86W) 10/12(土)22:04 ID:I0WL03SQ0(1) AAS
>>491,494
提案したただけなのにそんなに否定するなよ 人それぞれ
501: (ﾜｯﾁｮｲ 33d3-tSkW) 10/12(土)22:58 ID:3wY4kTGA0(1/2) AAS
細かいこと言うと4等分にするなら
>カット代は30×4
じゃなくて３０×３だと思う
502: (ﾜｯﾁｮｲ 3358-tSkW) 10/12(土)22:59 ID:3wY4kTGA0(2/2) AAS
ー※ー※ー※ー
※カット
503: (ﾜｯﾁｮｲ 5b43-0YwG) 10/13(日)00:15 ID:JjzGIbKU0(1) AAS
>>498
180/55/17を手組してる俺からすれば鼻くそレベル
504: (ﾜｯﾁｮｲ 9f97-1uE8) 10/13(日)00:31 ID:Kh5lMZ700(1) AAS
それは尻クソレベルぐらいか
505: (ﾜｯﾁｮｲ 1f94-D77q) 10/13(日)00:51 ID:1QuUKieI0(1) AAS
純正ミラーの棒のとこさびやすくない？
雨に濡らしてないのにあそこだけ錆びてきてびっくりだわ
506(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f97-F/b9) 10/13(日)02:43 ID:l+DYCbEF0(1) AAS
>>492
65は登坂力ある？
507: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ ef11-vNJM) [age] 10/13(日)07:10 ID:3QDc0bdE0(1/2) AAS
ミラーの錆はどうしようもないので嫌なら取り替えよう
508: (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-rY7G) 10/13(日)07:31 ID:kaYXNFy00(1) AAS
>>495
気が付かないだけだったり
509(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0ffe-l2+s) 10/13(日)07:41 ID:45b3m3kA0(1) AAS
タイヤ作業台話に便乗 タイヤ交換動画でおすすめ頼む
検索しても山程出てきてどれがいいかわからない
510: (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-LGdj) 10/13(日)07:50 ID:U+lYqR6v0(1) AAS
>>506
乗った事ないから知らん
511(1): 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ ef11-vNJM) [age] 10/13(日)07:55 ID:3QDc0bdE0(2/2) AAS
>>509
わりかし面倒くさいからやらんほうがええ。
シャフト入れるのが一苦労だ。
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