[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ハンターカブ CT125 84台目 (1002ﾚｽ)
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33(2): (ﾜｯﾁｮｲ 972a-E6+g) 2024/09/18(水)20:54 ID:XbpGCDbb0(1) AAS
トルクレンチ買おうかなと思ってるけど何がいいのか全然わからん 価格差あるし
34: (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-bDNe) 2024/09/18(水)21:10 ID:kNQxd9T+0(1) AAS
バルブコアとムシの区別もつかんのか、ここのバカどもは？
35: (ﾜｯﾁｮｲ bfdf-BggN) 2024/09/18(水)21:17 ID:c42MTiA50(2/2) AAS
バルブコア工具はムシ回しと言ったりするし英式バルブのゴムチューブも
ムシと言ったりするけどそういうのもなんちゃら警察うるさいん？
36(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1f5f-qNf2) [sag] 2024/09/18(水)23:52 ID:1R+vPthB0(1) AAS
ありがと。また確認したら1日で10％も減ってたので
これはバルブコアの緩みか不良かと判断し
とりあえず緩めて外して再締め上げした
明日ホムセンで買ってくる
>>33
E-Valueが一応バイク板のお勧めとされてるね
Sk11的な安いのに使えるやつ的な存在
37(1): (ﾜｯﾁｮｲ b7d3-+Uyc) 2024/09/19(木)00:35 ID:7rl/IXMc0(1) AAS
大抵4つ入りエーモンが298円で売ってるよ
38(1): 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ d7c5-rxT1) 2024/09/19(木)05:19 ID:3IVRlTX60(1) AAS
>>36
> また確認したら1日で10％も減ってたので
理想気体と仮定すると27.3℃で1割変わる。
そこまで極端でなくとも入れた直後、走行前後、昼夜で多少は空気圧変わることは気にしてもいいかも。
ムシは高いもんではないからそこを変えてどうなるか見るのもやり方ではある。
39: (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-bDNe) 2024/09/19(木)07:41 ID:guY+QT8A0(1) AAS
バルブコアはゴムの劣化より、砂を噛むことが有るからね
40: (ﾜｯﾁｮｲ 77e9-zJrB) 2024/09/19(木)12:20 ID:NMTT7O6y0(1) AAS
レースのメカやってたけどムシだったな
そこのドライバー取ってくれって言われてプラスですか？マイナスですか？って聞いたらスパナ飛んできた時代だったけどw
41(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7fcb-rbkm) 2024/09/19(木)13:41 ID:nLz+cwrd0(1) AAS
今の時代、スパナ投げるのもパワハラなのかな
42: (ﾜｯﾁｮｲ 17db-AVzZ) 2024/09/19(木)14:31 ID:9pjNiig90(1) AAS
>>36
e−バリューのやつあれ安心の藤原産業
43: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f47-wOwU) 2024/09/19(木)16:18 ID:Z0eC+pv60(1) AAS
>>41
パワハラっつーか殺人未遂じゃね？w
44: (ﾜｯﾁｮｲ 1704-uVbo) 2024/09/19(木)17:04 ID:zSBNeWSb0(1) AAS
>>33
トルクレンチは大小2つ要るよ
低トルク用と大トルク用
45(1): 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ bf11-/P5J) [age] 2024/09/19(木)17:04 ID:A/cyc7Wc0(1/2) AAS
先週のタペット調整からジリジリ音は消え無かったので今週はカムチェーンテンショナーの交換。
ゴムのヘッド159円、スプリング258円、ワッシャー165円。交換工賃は2970円でした。
取り出したスプリングはやはりヘタっていました。この消耗がジリジリ音の原因でしょう。
カブはこの消耗品の交換はオイル交換と一緒に簡単にできるように設計されていますが、オイル交換もお店に頼んでるので一緒に交換してもらいました。
交換した直後はオイルが馴染むまで音がするそうです。
また今回からＧ１からＧ２にするようにアドバイスされたました。70000キロ超えているのでこれからはピストンとシリンダーの消耗に合わせて粘性の高いオイルにするべきとのこと。
交換は音が気になってきたらでよさそうですね。
画像も用意しましたが、貼れないようなので報告でした。
46: (ﾜｯﾁｮｲ 570e-rbkm) 2024/09/19(木)18:01 ID:1umD3f460(1) AAS
NG
47: (ﾜｯﾁｮｲ bfdc-BggN) 2024/09/19(木)19:30 ID:V9Qj1F6U0(1) AAS
>>41
俺の昔の同僚なんてスパナどころか交換したスプロケ投げられてたけどな
手裏剣かよw
48(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1f5f-qNf2) [sag] 2024/09/19(木)20:35 ID:AjuPxTlg0(1) AAS
カムチェーンテンショナーは
JA10クロスで始めてエンジンオイル変えたときに
オイルドレンと誤ってボルトゆるめびよよ～んと出した思い出
カブ乗りのあるあるらしい
そういえばja65でのバショ知らないわ。調べとこ
>>38
今回計測したら変化なかったよ
でも安いし予備で買った>>37のバルブコア thx
49(1): 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-/ejs) 2024/09/19(木)21:25 ID:YA5He6qP0(1) AAS
>>45乙
同じJA55乗りなんで気になった点や対応等報告をあげてもらえると助かる
50: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ bf11-/P5J) [age] 2024/09/19(木)21:29 ID:A/cyc7Wc0(2/2) AAS
>>49
まだ長距離走ってないからちょっとツーリングでも行ってエンジンの調子を見てくるよ。
51: (ﾜｯﾁｮｲ d7c0-5Sj9) 2024/09/19(木)21:49 ID:vGU0HjiP0(1) AAS
トルクレンチは信用ならねえなぁ
安いやつだとすぐ壊れるし調整必要だったりするしで
高いのは別に買いたくないし
52: (ﾜｯﾁｮｲ bfc2-RC2m) 2024/09/19(木)22:59 ID:p9dVj/Kf0(1) AAS
>>48
>びよよ〜んと出し
それが相次ぎ最近のカブ系は誤開閉しないよう工夫されてる
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