[過去ログ] 【HONDA】ハンターカブ CT125 84台目 (1002レス)
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149(1): (ワッチョイ 1ecb-mQDz) 2024/09/24(火)19:16:48.60 ID:Dy2c3mLJ0(1) AAS
>>143
急がば回れって、本当にそうしなきゃダメだと解ってる時にこそ
言葉にすると行動に移れる
324: (ワッチョイ 8f7e-uQt2) 2024/10/02(水)05:48:28.60 ID:6bG0tp1/0(1) AAS
>>319
インパクトがあれば秒殺だが持ってなけりゃホームセンターでレンタル
1日500円くらいかと
先に付けるドライバービットは買わなきゃいかんが確実
521(1): ころころ (ワッチョイ 0f58-F6D9) 2024/10/14(月)12:21:27.60 ID:sczyTmlF0(2/3) AAS
新型(速えぇ!!こっちは新型だぞ!糞!)
旧型(シフトゲージもエンジンガードも走りには何の関係もねぇよ)
新型(ま、まぁパーツの充実性で俺の勝ちかな?)
旧型(結局、カスタムすりゃ一瞬で抜ける内容なんだよなぁ)
新型(オイルフィルターも付いてない旧型は壊れちゃうのかなww)
旧型(豆にオイル変えてりゃ壊れない世界が認めた頑丈サラダ油エンジンなのに)
561: 警備員[Lv.5] (ワッチョイ 2bc5-N/L5) 2024/10/15(火)14:38:30.60 ID:/iT6HMlb0(2/2) AAS
レバーに多少抵抗が残るくらいニギニギできる程度に開ければ大丈夫。チューブ内フルードの色が変わったら締め付けて、周囲を水洗いして終わり。
704: (ワッチョイ a921-x/6R) 2024/10/20(日)12:35:23.60 ID:FQ+z2QgV0(1) AAS
>>691
かなり昔に良く貼られてたやつじゃんそのおっさんはもう老人
745: 1004996 (ワッチョイ a9cd-+Evr) [age] 2024/10/23(水)12:24:29.60 ID:tUamNqUh0(1) AAS
サスペンションは消耗品ぞ
803: (ワッチョイ 0bf6-Y2T2) 2024/10/31(木)21:18:50.60 ID:BiXSonTe0(2/2) AAS
>>798
そうなんだ純正にしては良いんだな
815(1): (ワッチョイ f91b-xPbt) 2024/11/02(土)20:17:31.60 ID:uJE7AK7T0(1) AAS
やるまではめんどくさい
やると楽しくなる
それがDIYメンテ
859: (ワッチョイ 125c-2CX/) 2024/11/05(火)19:27:24.60 ID:XuZzQ5CU0(1) AAS
ホンダ公式Xで続々発表されてるな
ミラノショーやってるからか
961: (ワッチョイ 1bb6-QFpE) 2024/11/10(日)22:45:06.60 ID:8+W29y7f0(1) AAS
>>952
サンキュ
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