[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ハンターカブ CT125 84台目 (1002ﾚｽ)
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77(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1f5f-qNf2) [sag] 09/21(土)12:14:37.97 ID:NYp0NbKR0(1/2) AAS
>>70バイクの乗降テク
バイクに跨る瞬間にハンドルをちょい右に切るとバイクが安定
バイクから降りる際も同様。
乗った旬間/降りた瞬間ハンドルは元に戻ってるはず
理由は割愛
これで乗降時に倒れそうにならない
281: (ﾜｯﾁｮｲ 6f12-R66g) 09/30(月)06:57:32.97 ID:TWYDYJq60(1) AAS
整備動画は本職のでもそれはちゃうやろってのあるからな
313(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf5f-JugH) [sag] 10/01(火)18:02:45.97 ID:U9NXpG250(1) AAS
有れば便利、なくてもok的なものだろうね
2枚板を用意しバイク傾け片方ずつ乗せるとかもあり
438(1): (ﾜｯﾁｮｲ e741-uA14) 10/10(木)16:41:21.97 ID:UVYdtk5+0(2/3) AAS
出先でパンク
そのまま自走→チューブ断裂 多数穴
レッカーサービス→お店へ→チューブ在庫なし
白ハンターカブ2025
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
580: (ﾜｯﾁｮｲ 5b43-GsOY) 10/16(水)11:03:17.97 ID:BgTihSaY0(2/3) AAS
もし燃費が変わらないなら値上げ前の2024買ったほうがいいやん。白が欲しい人は待てば良いけど
593(2): (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-LGdj) 10/16(水)15:59:48.97 ID:d81G9p8m0(2/2) AAS
エンジンが別物なんだからスレを別けるべきだったんだよ
かなり違うから話がカミ合わない
スレ立ててくれた人はバイク初めてで「スペックたいして違わないから同じでいっか」と
思ったんだろうけど
「55 65 違い」で検索すると数字並べと細かい見ため記事しかない
肝心なことは「乗り味」も入れないとダメ
747: (ﾜｯﾁｮｲ b997-x/6R) 10/23(水)20:27:01.97 ID:rD29/KZv0(1) AAS
Fフォークオイル、リアサス、
顔の皺とほうれい線は気が付かないうちに劣化する
919(1): 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ b211-3CiT) [age] 11/09(土)08:20:40.97 ID:OPUtEhL/0(2/3) AAS
>>916
必要なら都度アストロプロダクツとかに行く方が経済的。カブはデカい自転車だから、ソケットとタイヤ取るメガネレンチにティー型のソケットさせる奴があれば大抵困らないよ。
後上がってないのはオイル処理用具と必要なら電装系の工具かな。
967: (ﾜｯﾁｮｲ 7553-iraq) 11/11(月)17:16:46.97 ID:3Z50TR7P0(1) AAS
シールドはラリーのゼッケン貼りとマップホルダーマウント用だな
981: (ﾜｯﾁｮｲ 752b-eAE8) 11/11(月)23:17:43.97 ID:SPM35f0E0(3/3) AAS
>>977
シート高より車体の最低地上高が足りないような
逆に轍をうまく使って足つきサポートしながら乗る人もいるよ
984: (ﾜｯﾁｮｲ 23c5-QFpE) 11/12(火)14:17:31.97 ID:TdGa4G5I0(1) AAS
>>980
多分それ
>>982
上手だよな
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