YAMAHA TRICITY Part86【トリシティ125/155】 (879レス)
1-

381: (ワッチョイ 9fab-s8Js) 11/29(金)15:41 ID:ACm9Atq50(1) AAS
日本では需要ある→日本でしか売れない=需要が無い

バカ売れしたら別だけど今の日本でそんな事無いし
382
(2): (オッペケ Srcb-2Fct) 11/29(金)15:56 ID:ylAzms3Ar(1/8) AAS
もしトリシティの排気量に要望ができるなら
180〜250ccを出して欲しい
できれば
180〜200ccのサイズを出して欲しい

以下 自分の排気量の印象
〜50cc / パワー不足

〜125cc / もう少し馬力が欲しい

〜155cc / 125ccとの明確な差を感じない

180〜200cc / 馬力も程よく車体も155と300の間くらいでちょうど良さそう
省5
383
(1): (オッペケ Srcb-2Fct) 11/29(金)15:59 ID:ylAzms3Ar(2/8) AAS
日本では売れないマンは黙っててほしいw
浪漫がないw
じゃあもし今出てる規格外のトリシティや3輪バイクが出ても買うなよ!乗るなよ!って思うw

「出る前に負けること考えるバカいるかよ!」
384
(1): (ワッチョイ d708-q9PJ) 11/29(金)16:07 ID:k35n9hSc0(2/2) AAS
>>382
ナイケン知らんのか?
385
(1): (ワッチョイ ff41-CvRS) 11/29(金)16:17 ID:nWchZq8r0(1) AAS
まずは二輪免許取ろうな
386
(1): (ワッチョイ 7fed-nuS2) 11/29(金)16:18 ID:uzF2Fbf/0(1) AAS
猪木さん生きてたんですか!
387: (オッペケ Srcb-2Fct) 11/29(金)16:18 ID:ylAzms3Ar(3/8) AAS
>>384
知ってるけど?
でもナイケンはバイク寄りだからあまり好きじゃない
トリシティかトリシティ寄りの3輪バイク、それか新たな3輪バイクを出して欲しい
388: (オッペケ Srcb-2Fct) 11/29(金)16:22 ID:ylAzms3Ar(4/8) AAS
>>386
アントニオ猪木 『道』
この道をゆけばどうなるものか、危ぶむなかれ、危ぶめば道はなし、踏み出せばその一足が道となり、その一足が道となる。迷わず行けよ 行けばわかるさ。ありがとうー!
389: (オッペケ Srcb-2Fct) 11/29(金)16:24 ID:ylAzms3Ar(5/8) AAS
>>385
アントニオ猪木
「一生懸命にやっている人を小馬鹿にするのは、自分がかなわないから笑うことで逃げているのだ」
390
(1): (ブーイモ MMbf-lKfk) 11/29(金)16:57 ID:fw3ZO2UfM(1/2) AAS
>>383
言い返されたくないから黙っててとか相手を馬鹿扱いとか
>>365の奴ってこいつじゃね?
どうせ250で10万値上げしますってモデルが出たら出たでヤマハはわかってないとか言い始めるぞ
391: (ワッチョイ bfb9-lJYL) 11/29(金)17:03 ID:dr+Zs1yy0(1/2) AAS
125の250化は、やってる人いるだろ
お前もやれば良い
392: (ワッチョイ 1f0a-CvRS) 11/29(金)17:08 ID:j4bre5a90(1/2) AAS
>>390
オッペケは例のおっさんやで
393: (オッペケ Srcb-2Fct) 11/29(金)17:39 ID:ylAzms3Ar(6/8) AAS
エブ虎さんと自分を同一人物と紐づけようとしている人なに?笑

同じ人って証明できるならしてみて笑

自分がエブ虎さんなら本人ですがってここに現れてレスバするよ笑
394
(1): (オッペケ Srcb-2Fct) 11/29(金)17:40 ID:ylAzms3Ar(7/8) AAS
あとみんな気にしてる新型タイヤ問題もXで見たから貼っておきます

外部リンク:x.com
395: (オッペケ Srcb-2Fct) 11/29(金)17:43 ID:ylAzms3Ar(8/8) AAS
>>394
引用でも何人かリコール問題と言ってますね

この方の引用に詳しい説明あり
外部リンク:x.com
396: (ブーイモ MMbf-lKfk) 11/29(金)17:51 ID:fw3ZO2UfM(2/2) AAS
正体が誰かは置いておいて鬱陶しいのが湧いたな
397: (ワッチョイ 9fa6-0fZn) 11/29(金)17:57 ID:fYGQrVdQ0(1) AAS
え2024年式も駄目なのかよ
ヤマハの中で23年式の摩耗はなかったことになっているのか
398: (ワッチョイ 7725-lKfk) 11/29(金)19:02 ID:RsHBqrP40(1/2) AAS
つまんない奴ほど連投するよな
399: (ワッチョイ bfb9-lJYL) 11/29(金)19:13 ID:dr+Zs1yy0(2/2) AAS
曲がる時の舵角の適正化より、
普通に走った時タイヤが減らないほうがいいよね
アッカーマンジオメトリ版は設計不良なのでわ?
そもそもトーイン20mmって相当な異常値でしょ
車ならトーイン3mmでサイドスリップの値が基準オーバーとなって車検落ちますよ
400: (ブーイモ MM8f-ezKe) 11/29(金)19:30 ID:igxZzz9NM(1) AAS
ネジ締め位置をずらすだけで改善できなければリコール対象になるはずだけどね
とうすんだ
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