YAMAHA TRICITY Part86【トリシティ125/155】 (920ﾚｽ)
上下前次1-新
459: (ﾜｯﾁｮｲ 8175-vg7a) 12/04(水)12:32 ID:HitcL7OV0(2/2) AAS
>>458
まちがえた
15ミリだね削るのは
460: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb8-snfT) 12/04(水)12:33 ID:OGgIMfyyM(1) AAS
PCX150→160みたいに
+5～10ccでいいからパワーアップしてほしい
461: (ﾜｯﾁｮｲ 6887-NE7q) 12/04(水)12:52 ID:N2Aay6CP0(1) AAS
100万でも買う人は250改造して報告してくれりゃあいい
先駆者もいるから出来るのは確実なんだし
462(1): (ﾜｯﾁｮｲ ca0e-Dngz) 12/04(水)13:08 ID:5298NND/0(2/2) AAS
>>458
15mmも削ったらウォータージャケットぶち破るんじゃね？
まぁ、わかってて言ってるんだろうけど
463: (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-pHay) 12/04(水)13:10 ID:6wOz7Pd6M(1) AAS
やるやつはやる
公式にはやられない
文句言ってるやつはやればいいよね
464: (ﾜｯﾁｮｲ da61-FUGn) 12/04(水)14:51 ID:16ZxAIkB0(1/2) AAS
その「これなら買う」にバイクメーカーは今まで散々騙されたんやから
こんなニッチなバイクにそこまで注力する事はないよ
465: (ﾜｯﾁｮｲ 5c13-exnk) 12/04(水)15:57 ID:NSKOPJG30(1) AAS
155は70kmあたりまでは快適なんだけどね
80km超えるとパワー不足感じる
466: (ﾜｯﾁｮｲ 02a6-CK8d) 12/04(水)16:31 ID:hnaEYTWz0(1) AAS
リコール放置に上位車種ディスコンの不人気シリーズなんだからまともな新モデルなん出るわけないだろ
467: (ﾜｯﾁｮｲ 19b9-W/tY) 12/04(水)17:39 ID:a5C7IIFE0(1) AAS
言うほど不人気か？
PCXの次くらいによく見るけどな
少なくともNMAXやX-FORCE、ADVなんかよりは見る
468: (ﾜｯﾁｮｲ da61-FUGn) 12/04(水)17:43 ID:16ZxAIkB0(2/2) AAS
そのうち何台が同じ人なんだろうなｗ
469: (ﾜｯﾁｮｲ 6e03-vg7a) 12/04(水)18:09 ID:E4mNHlEG0(1/2) AAS
>>462
ヤマハは造りがシッカリしているしチューニングしろも多く取ってあるからいけるだろ
470: (ｵｯﾍﾟｹ Sr88-uNIR) 12/04(水)18:18 ID:WHNNx8Ndr(1) AAS
都内住みだけどけっこう見るよ
デカいリアボックス付けてるのよく見るからウーバーとかで使ってる人が多いみたい
3輪で安定してるけど300ほどの小回りの効かないデカい車体はいらないから155選ぶ人も多いんじゃない？
でも配達に使ったり高速乗るとパワー不足を感じる
それなら155と300の間の新たなモデルを作ったら人気出ると思うけどね
できれば3輪の配達に便利なモデルやキャンプ出掛けたりできる貨物用途の大きいモデル出てくれたら嬉しい
キャノピーに満足できなくてトリシティ使って配達してる人も多いと思う
471(1): (ﾜｯﾁｮｲ b2b9-MKNC) 12/04(水)18:58 ID:ULD+hRDL0(1/3) AAS
250ボアアップは無理すぎでしょ
トリの250化はビクスク250のスイングユニットを丸ごと移植するんよ
ピポット部を作っちゃえばぶっちゃけ何でも載りますし
472: (ﾜｯﾁｮｲ 6e03-vg7a) 12/04(水)19:07 ID:E4mNHlEG0(2/2) AAS
>>471
なるほど
ユニットスイング式の美点か
リアサスがうまくまとまるか心配だがなんとかなるのか
あと、ホンダとかの床下タンク車だとガソリンポンプが必須だが、もともと落下式のトリシティなら燃料供給も問題ないのか
473: (ﾜｯﾁｮｲ b2b9-MKNC) 12/04(水)19:20 ID:ULD+hRDL0(2/3) AAS
トリシティ250
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
この人は凝りすぎというか素直に凄い
ワンオフのエキパイ、ライトはプロジェクター埋め込み、ワンオフで作った燃料タンク12L
その他諸々
474: (ﾜｯﾁｮｲ b2b9-MKNC) 12/04(水)19:27 ID:ULD+hRDL0(3/3) AAS
エンジンはマジェスティ250SV
21ps/6500rpm 2.4kgf・m/5500rpm
475: (ﾜｯﾁｮｲ d01e-402Q) 12/04(水)21:24 ID:LGJ8ciis0(1) AAS
汚い
476: (ﾜｯﾁｮｲ d757-vg7a) 12/04(水)21:42 ID:F2DQYIpt0(2/2) AAS
おお
オリ足にセパハンにレッグシールドのファンは何を冷やすのかな
入力プーリー部分はクルクル回るの？
外装パネルについているツブツブは単なる飾りなのかな？
477: (ﾜｯﾁｮｲ 4418-2Hmm) 12/04(水)23:30 ID:C85/saK30(1) AAS
コレでドンだけ耐久性があるのかね、まぁ自己カスタムだからいつ壊れてもおかしくはないだろうけど。
478: (ﾜｯﾁｮｲ da48-FUGn) 12/05(木)03:26 ID:oldpwvlN0(1/2) AAS
その250ccのブログ見たことあるけどノリがキショ過ぎて途中でギブアップしたわ
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