YAMAHA TRICITY Part86【トリシティ125/155】

YAMAHA TRICITY Part86【トリシティ125/155】 (869ﾚｽ)
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42: (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-6gf/) 10/19(土)06:48:57.11 ID:cIA8GSO60(1) AAS
筋肉というより身長（体格）もあるよね

151: (ﾜｯﾁｮｲ 9961-lbYz) 10/29(火)08:06:14.11 ID:fB+ojSYh0(1) AAS
そいつジャイロスレや新基準原付スレでも安心安全連呼して暴れてた奴じゃないか

190: (ﾜｯﾁｮｲ 6e97-Du01) 11/03(日)15:36:50.11 ID:4RoLpbaS0(1/2) AAS
>>189
言ってることが矛盾してない？

194: (ﾜｯﾁｮｲ b52b-yJSX) 11/04(月)10:27:39.11 ID:MFwfZsAy0(1) AAS
>>193
ありがとう
でもHPつながらないね
倒産したのかな

562(2): (ﾜｯﾁｮｲ dff3-aQM5) 12/11(水)13:14:56.11 ID:Nt7+zSB50(2/2) AAS
>>561
それはあるかも

それよりアクセルオンで車体が起きる挙動をしないことのほうが普通の２輪に戻ると違和感あるな

662: (ｽｯﾌﾟ Sd03-WQwg) 12/28(土)10:46:12.11 ID:BZXMfjeMd(1) AAS
ナイケンは無くなったけどね

675(1): (ﾜｯﾁｮｲ 831d-XDwr) 12/28(土)21:49:05.11 ID:cKc8CYR20(1) AAS
後輪抜けた時に高速走ってたらオシリがムズムズした

693(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17bf-UbH+) 01/01(水)14:32:30.11 ID:dpScmubT0(1/3) AAS
トリシティ155はノーマルでも側車付き二輪になりますか？
首都高を二人乗りしたいのです

703: (ﾜｯﾁｮｲ b636-8EYK) 01/01(水)21:59:56.11 ID:lA4uKToB0(1) AAS
そもそも首都高は二人乗り禁止だから制度の隙を突いて乗るより諦めた方が良いと思う。
後ろに乗るのが子供なら尚更安全のためにやめた方が良いと思うよ。

839: (ﾜｯﾁｮｲ 63e2-G44s) 01/20(月)20:30:41.11 ID:f02ZH0pA0(1) AAS
フロントサスのオーバーホールはPCXの2倍かかるって言われたわ

857: (ﾜｯﾁｮｲ c3f3-JD+0) 01/21(火)19:30:03.11 ID:XSzc2Lel0(4/4) AAS
>>856
ありがとうございます