[過去ﾛｸﾞ] YAMAHA TRICITY Part86【トリシティ125/155】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
214(1): (ﾜｯﾁｮｲ f6b9-guIA) 2024/11/06(水)02:34 ID:D0BS3E7z0(1/4) AAS
ジャイロはカーブで濡れたマンホール踏めばコケる
フロントが滑ると一気にフルバンク以上になって、
踏ん張れるような広い後輪トレッドは無いので片輪が浮いてコケる
トリシティは濡れたマンホール踏んでも左右どっちかはアスファルト踏んでるのでコケない
濡れた横断歩道などの白ライン上ではヌルっと両輪が滑ったりするが、
僅かにスライドするだけで、一気に持ってかれたりしないのでコケない
低ミュー路でもフロントは1輪の2倍粘ってくれるせい
215: (ﾜｯﾁｮｲ f6b9-guIA) 2024/11/06(水)02:39 ID:D0BS3E7z0(2/4) AAS
ただ脱法トライクはコケやすいと思う
トリシティを限界まで傾けるとセンスタを擦った後はLMWの限界が来て外側のタイヤが浮く
脱法は浮くタイミングがノーマルよりかなり早いので、
外側の荷重が抜けた状態（つまり二輪車状態）で濡れたマンホール踏めば普通の二輪と同じようにぶっコケるはず
217: (ﾜｯﾁｮｲ f6b9-guIA) 2024/11/06(水)04:06 ID:D0BS3E7z0(3/4) AAS
わざと踏まないと二輪同時に踏むのは難しいと思うが、
あえて踏んだと仮定したら、
滑ってスライドして片側がマンホールから出たらグリップする
滑っても数センチくらい？
踏んでも片側はマンホールの円の端っこだからすぐ円から出るよ
ただしものすごくでかい濡れたマンホールにフルバンクで侵入したらコケるかもしれん
226(1): (ﾜｯﾁｮｲ f6b9-guIA) 2024/11/06(水)10:55 ID:D0BS3E7z0(4/4) AAS
コケにくいだけでコーナーのオーバースピードは普通に膨らむからね
曲がりきれない所まで面倒見れるか、って思うじゃん
でもトリシティは深い倒し込み時にも減速が効くのでオーバースピードに対してもとても有効なんですよ
よっぽどの事をしなければ絶対にコケないと言えちゃうのがトリシティ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.027s