[過去ﾛｸﾞ] KTMバイク雑談スレ ★2 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
760: 2024/12/03(火)08:58 ID:7MgfoARR(2/2) AAS
>>759
欧州だからこの値段だけであって日本でこんなに安く328GTSは買えない
79,000ユーロ 約1,240万円
日本で328GTS買おうと思うと1,700万前後
外部ﾘﾝｸ:www.goo-net.com
761: 2024/12/03(火)10:15 ID:cFji6o8+(1/2) AAS
まぁ、クッソ円安だし。
KTMに限った話じゃないけど、制御デバイス盛り過ぎなんだよ。
速く安全に楽にってのは正しいけど、バイクってそうじゃないだろ？って思う。
キャブのバイク乗ってると凄く楽しいんだけど、自分でどうにかする楽しみがあるからだと思うんだ。
安全装備でABS位は欲しいけどさ。
762(1): 2024/12/03(火)11:07 ID:xZiJul5E(1) AAS
いち早くアクセルバイワイヤを採用したしね、KTM
二輪でアレだけは信用ならんのよ、正直
昔、振動の多い某イタリアンなバイクで
走行中にキャブのスライドバルブ押さえが外れて
いきなりアクセル全開状態になって死ぬ思いしたし
763: 2024/12/03(火)11:44 ID:+WVIg+zn(1/3) AAS
アクセルバイワイヤーは良いと思うけどなあクルコン使えるし
車なんてとっくの昔になってるし
764: 2024/12/03(火)12:16 ID:CPg46/6Z(1/2) AAS
それバイワイヤ関係なくね？
765: 2024/12/03(火)13:06 ID:ZJTfs3I+(2/2) AAS
クルコンってtbw併用が必須なのではないの？
766: 2024/12/03(火)14:58 ID:CPg46/6Z(2/2) AAS
間にレスが入ったが764は>>762向けや…
767: 2024/12/03(火)15:28 ID:4Ype4J5U(1) AAS
バジャージが買うとかいう話あるけど
バジャージってKTMの株半分近く持ってるんだから大損こいててこいつらはこいつらでやばいんちゃうの？
768: 2024/12/03(火)15:44 ID:Tn4RvVM6(2/2) AAS
ピークの90％の株価ダウンだっけ？
いつごろ手にしたんだろ。
769(1): 2024/12/03(火)16:17 ID:lZbN20Be(1) AAS
KTMはMotoGPのマシン開発を凍結したみたいね
来シーズンもグリッドにはつけるがマシンは旧型でアップデートもない
ライダーとしては辛いだろうなぁ
770: 2024/12/03(火)16:27 ID:ufASfsP0(1) AAS
買い換え予定なんだけど売れるかな？890duker なんだけども
771: 2024/12/03(火)16:30 ID:mlIeJHtB(1) AAS
オフロードでは継続してReadyToRaceしてくれりゃいいさ
772: 2024/12/03(火)16:37 ID:+WVIg+zn(2/3) AAS
アコスタが可哀想だなあ
あんなに伸び盛りの優秀な選手なのに
773: 2024/12/03(火)16:50 ID:v67OSuH2(1) AAS
オーストラリアってバイク走りやすいと思うんだけどな
よっぽど駄目なんだなKTM
774: 警備員[Lv.12] 2024/12/03(火)17:19 ID:qDh38UJM(1) AAS
AA省
775(1): 2024/12/03(火)17:27 ID:bwrv7a4T(1) AAS
KTM乗りってバカばっかなの？？
776: 2024/12/03(火)17:27 ID:uW7Xysli(1) AAS
KTMはオフ車、ビックADV+スーパーDUKE、390シリーズだけで良いと思う
777: 2024/12/03(火)17:56 ID:M6XcBl1n(1/2) AAS
>>769
最新のドゥカに勝てる訳ないわな、国産勢にも負けそう
このメーカーってなんなか思考もバイクの傾向もスズキに近いからスズキの軍門にくだったら？
778: 2024/12/03(火)18:11 ID:xmIExwRB(1) AAS
スズキには似てない、なんだかんだ外車
まだドゥカティの方が似てる、イタリーの隣だし
779: 2024/12/03(火)18:29 ID:DCtKdbnX(1) AAS
>>775
アタマノイイ人はそもそもバイクに乗らんよ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 223 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.270s*