KTMバイク雑談スレ ★2 (365ﾚｽ)
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331: 11/22(金)00:04 ID:8eGPmM7T(1) AAS
いけそう
エアロパーツ取り外しできるなら買いたい
332: 11/22(金)12:05 ID:Mt9TxnlK(1/2) AAS
ウィングレット部分はパワーパーツでカーボン設定あり
つまり外せるってこったな
333: 11/22(金)13:23 ID:dWG4igGS(1) AAS
RC8Rみたいに無塗装樹脂にステッカー貼っただけカウルは勘弁して欲しいし、大幅パワーダウンな仕様も遠慮したい。
新型出たら乗り換えようって、貯金してたけど、散々修理したせいで愛着も出てきたんだよな。
334: 11/22(金)13:56 ID:J6oJlY80(1) AAS
手の掛かる子ほどかわいい
335: 11/22(金)14:40 ID:YCLg1i9J(1/3) AAS
RC990はきっと試乗したら乗り換えたくなるぞ？
きっとびっくりするくらい快適になってるぞ？
あーコンセプトは一緒で随分進化したなあって感じるぞ？
乗り換えしたくなるから店に近寄らないのが一番よ
とこの間買う気無かったのに店に行って買い換えちゃった奴が忠告するよ
お陰でオプションとか全然考えて無かったから納車されてから足りないものに気が付いて後悔してる
336: 11/22(金)14:46 ID:zkqjGhv/(1) AAS
何に買い替えたの？990DUKE？
337: 11/22(金)14:51 ID:J8Slgpu4(1) AAS
俺は手首と尻の痛みに耐えきれず40だがスーパーアドベンチャーに乗り換えようかなと。これだと親にも貸してあげれるだろうしな。
338(1): 11/22(金)15:15 ID:YCLg1i9J(2/3) AAS
990SMTに乗っていて890SMTに乗り換え
ものすげー快適で楽しすぎる
RC8Rとかならオイルクーラー付いてるだろうしそんなに水温が上がらないだろうけど950/990はオイルクーラー無くて水温爆上がりだったのでね
339: 11/22(金)15:45 ID:Mt9TxnlK(2/2) AAS
最新バイク乗るとマジで快適すぎてビビるよな
RC250から現行390にしたらスムーズすぎて
340: 11/22(金)18:06 ID:Bjg5p7dt(1) AAS
>>338
RS8Rは爆熱バイクだぞー。
最新とか快適性は求めてないけど、RC8Rはポジションを調整出来る機構が最初から付いててさ、無駄にデカい俺にとっては本当に有難い装備。
ドゥカティは膝の曲がりが限界超える。
341(1): 11/22(金)18:12 ID:YCLg1i9J(3/3) AAS
そつかーでもオイルクーラー付いてんのよね
でも排気量の大きさでカバー出来なかったかな？
会社の大きい人（>180）がドゥカティのストファイ乗ってるけど平気そうだったなあ
ともかくRC990の実車が来ないと何とも言えないね
990SMTと890SMTはほぼ相似形だったのですんなり乗り換え出来たからラッキーだった
342: 11/23(土)06:17 ID:UYHzXno1(1) AAS
>>341
SSの方に乗ってみれば分かるよ。
190以上あるんだ。
343: 11/23(土)15:41 ID:4qEVms/V(1) AAS
190 overならそれは確かにしんどいね
なかなかそこまで大きいライダーに会うチャンスが無くて
具合の良い次のバイクに巡り会えると良いね
344: 11/23(土)15:45 ID:24zr21t/(1) AAS
連れのバイク乗りは190ちょうどで、行き着いたのはハレだったわ
345(1): 11/23(土)16:12 ID:SlumNvqJ(1) AAS
前にセカンドバイクとしてEXCを持ってた時
前後サスのバネレートを調べてて純正パーツで出るバネが確か体重が5キロごとに推奨品が用意されていて
その資料的にはどうもオーストリア人の平均身長・体重がたしか１８４ｃｍ８０ｋｇぐらいで
それに合わせて標準セットとして新車が出荷されてると読み取った記憶がある
個人的にはウェルカムなんだけど日本だと厳しいケースが結構あるわな
346: 11/23(土)21:48 ID:oE9xa0aF(1) AAS
>>345
オーストリア人の平均身長は178くらい
目の前の機械で調べれば分かる
347: 11/23(土)22:06 ID:+N+jJ2Hp(1) AAS
24の390duke、ツーリングしてると、いつもタンデムステップの右側だけ勝手に振動で出てしまうんだが。。
348: 11/23(土)22:20 ID:LWQXPuVP(1) AAS
オーストリア行ったことあるけどそんなに身長高かった記憶ないな
チェコのほうがデカかった
北斗の拳のデカいババアみたいなのがリアルに居た
349: 11/23(土)22:28 ID:lCQtz7hp(1) AAS
そもそもグローバル展開してる企業が地元とはいえ人口1000万に満たない国を基準にする訳ないだろ
350: 11/23(土)23:18 ID:2L2eKW/h(1) AAS
バカみてえな負債抱えてるらしいけどなんとかなんのかな？
先日、インドで大型バイクの取り扱い始めるって発表あったけど
あれは負債(在庫車両)吐き出すためなんかね？
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