【HONDA】GB350/GB350S 35台目 (701レス)
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228
(1): 11/11(月)07:30 ID:xMOj6QNE(1) AAS
>>224
どこにも住宅街でとは書いてないよね?
幻でも見えてんのか?貴様には
229: 11/11(月)07:32 ID:Z6KntsFD(1) AAS
GB350かMT-03で悩む
230
(1): 11/11(月)11:11 ID:ehraX1EY(1) AAS
>>225
身長173股下85の脚長人間
両足カカトまでベタ付き、ヨチヨチバックも可能
ただしサイドカバーの張り出しは多少気になる
231: 11/11(月)11:43 ID:LIetoy8I(1) AAS
指の腹だけつけば平気だよ
傾ければ片足ベッタリ着くしそこまで傾けてもパワーで保てるくらいには軽い
45度くらい傾けても無理矢理立て直せるくらい重さを感じない
232: 11/11(月)12:43 ID:PFSeKXGK(1) AAS
>>228
222が書いてるだろ
よく見ろカス
233
(1): 11/11(月)13:28 ID:qkwjPmpR(1) AAS
>>216
37丁に変えたけど、忙しくなることは全くなかった。むしろ加速はよくなるし、5速で引っ張れるし、最高速は体感では上がったと思うくらいメリットしかなかった。迷ってるなら絶対すべき。
234
(1): 11/11(月)14:19 ID:8XkBP8g+(1) AAS
股下72はきついかな
235: 11/11(月)15:12 ID:bGIZWRT+(1/2) AAS
股中の大きさにもよる
236
(1): 11/11(月)15:14 ID:3NSKzaa1(1) AAS
>>216
昔のバイク知識だと距離計に誤差がでるのでは(走行距離がはやく進む)
あとは材質が純正より柔らかいから耐久性落ちるくらい
237: 11/11(月)15:54 ID:bGIZWRT+(2/2) AAS
昔のバイク知識だと距離は車輪の回転で測ってるから影響ない
今のバイク知識だとリプレイスのドリブンスプロケで鉄のものも増えてきてるからそれを選べば無問題
238
(1): 11/11(月)17:52 ID:+LxMetgm(1) AAS
>>234
股下72cm長文レビューを書いたのですけど長すぎたので短くまとめて書きます
・デイトナの ローダウンサスセット(最短、最やわ設定)を付ける。フロントフォーク突き出しもしてもらう。
・ローダウンシートにはしない。
・バイク用ブーツ(普段靴より1cmぐらい高くなるぐらいでOK)
これで、股下72cmで両かかとがつきそうになるくらい足つきが良くなります。
1年経ちますが 、不安なし、立ちゴケなしです。
239: 11/11(月)19:44 ID:MsRx2Q3x(1) AAS
>>226
225です。
こんなにすぐ返信頂けると思ってませんでした!ありがとうございます!
240: 11/11(月)20:21 ID:x5ewS0aH(1) AAS
>>233
背中押してくれてありがとう!
そんなに良いなら変えたいと思います
241
(1): 11/12(火)12:36 ID:dxn5lwYt(1) AAS
>>236
GBはリアスプロケ変更では距離計狂わないです。材質も同じ鉄にしたから耐久性も問題ないかと。
242: 11/12(火)13:14 ID:aT+tbu54(1) AAS
>>230
アジアのモデル超越してるスタイル
243
(1): 11/12(火)15:13 ID:pXrws6HB(1) AAS
>>238
ローダウンシートからやってみようかと思ってたけど
244: 11/12(火)16:35 ID:9n3Em+ie(1) AAS
ケツいてえぞ
245: 11/12(火)18:38 ID:xc3os0i4(1) AAS
老若男女OKながら、脚長専用カブ
246: 11/12(火)19:54 ID:4AOCNu+x(1) AAS
カブ350言ってるのは乗ったことないし遅い言ってるのはバイク任せのヘタクソだと思って差し支えない

このご時世に国内メーカーで新設計&モダナイズされた空冷単気筒ロングストロークの単車に乗れることを我々は感謝せねばならん
247
(1): 11/12(火)20:01 ID:mG38Vhqw(1) AAS
>>241
キタコですか?
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