【HONDA】GB350/GB350S 35台目 (478ﾚｽ)
上下前次1-新
454: 11/21(木)21:33 ID:EEkMhSgY(1/2) AAS
C買ったばかりなのにどうしよう
455: 11/21(木)21:35 ID:WvzusrkE(4/4) AAS
500Cが欲しい
456: 11/21(木)21:37 ID:9J064Hwu(1) AAS
まだまだ平均年齢が若いインドでまったりバイク戦争が起きてるのが不思議
457(1): 11/21(木)21:51 ID:EEkMhSgY(2/2) AAS
500でも単気筒なら買い換えるわ
2気筒なら止める
458: 11/21(木)22:11 ID:rXHdhPQp(1) AAS
W800狙ってる人達がGB500出たら流れてくるかもしれないな
何故ならこの俺がそういう状態だからだ
459: 11/21(木)22:36 ID:dXvv5jL9(3/3) AAS
w８００は高いよね
ストリートは廃止だし
460(1): 11/22(金)07:36 ID:GxXSYMiV(1) AAS
パンク修理が面倒なスポークホイールはあり得ん。とはいえ先日チューブレスタイヤでパンクしたがパンク箇所がどうしてもつきとめられずバイク屋に行きバイク屋も場所の特定に難儀してたが。とはいえチューブレスだからバイク屋まで走れたというのはある。
461: 11/22(金)09:03 ID:C9P9bPPD(1) AAS
>>457
CL500「せやな」
462: 11/22(金)12:01 ID:7YM2AORk(1/2) AAS
2気筒ならレブルではなくCBRのフレームだろう
MT-07に対するXSR700みたいなの
463: 11/22(金)12:07 ID:tEW7uZQH(1) AAS
2気筒の可能性で議論してる人は見た目ネオクラシックっぽければなんでもいい人ってイメージ
464: 11/22(金)12:12 ID:95ycyjAL(1) AAS
クランク角次第じゃない？
465: 11/22(金)12:20 ID:7YM2AORk(2/2) AAS
可能性と希望は別物だよ
そういえば500ccまでのパラツインは180度クランクか
小排気量の270度クランクはメリット薄いのかな
SRV250のVツインは小排気量でも味わいあったけどね
466: 11/23(土)12:14 ID:WuReMAAd(1) AAS
本日納車〜♪
467: 警備員[Lv.28] 11/23(土)12:22 ID:ecX10GAz(1) AAS
おめでとう 良い色を買ったな
468: 11/23(土)16:08 ID:1SacmT7c(1) AAS
OMEIRO
469: 11/23(土)17:13 ID:2JM2B6dy(1) AAS
ふぅタコメーターが無いのでならしの加減がわからんな
エコランプと点灯目安くらいでいいのかな
470: 11/23(土)18:56 ID:PXF9PFpy(1) AAS
点検なんかバイク屋が持ってって点検して戻しに来るのが普通だと思ってたが違うのか
471: 11/23(土)19:30 ID:GX0dig+2(1) AAS
メーター類どうにかならんかなー
472: 警備員[Lv.36] 11/23(土)22:00 ID:P7r3+ERu(1) AAS
>>460
クロススポークのホイールならチューブレスも出来るよ。
アフリカツインが使ってる。
外部ﾘﾝｸ[html]:hondago-bikerental.jp
473: 11/23(土)23:58 ID:/cTeFDCs(1) AAS
空冷単気筒のままなのは確定として
350の売りだった振動の少なさがどれぐらい維持されるのかは気になる
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