【FORZA】 フォルツァ MF13以降 4台目 (138ﾚｽ)
上下前次1-新
18: (ﾜｯﾁｮｲ b961-6QxE) 10/21(月)19:53 ID:7ETvBszt0(18/20) AAS
あと3っつ
19: (ﾜｯﾁｮｲ 618e-fppT) 10/21(月)20:02 ID:KegV9uhL0(1) AAS
ETCは左のグローブボックス内だけどカードの差し込みに難儀したのは最初だけで、慣れると楽勝。あと高速でも結構余裕の走り
20: (ﾜｯﾁｮｲ b961-6QxE) 10/21(月)20:25 ID:7ETvBszt0(19/20) AAS
保守します
20スレ
21: (ﾜｯﾁｮｲ b961-6QxE) 10/21(月)20:36 ID:7ETvBszt0(20/20) AAS
日本無線のETCだが難儀してるなぁ
めったにカード抜き差ししないとはいえちょっと困ってる
22(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-yzaC) 10/21(月)22:11 ID:bxmvz/BIa(1/2) AAS
これの足つきが悪くて
最近疲れるようになったから
PCX160にしようか悩んでるわ
両方乗ったことある人の意見を聞きたい
23(1): (ﾜｯﾁｮｲ 02fc-6QxE) 10/21(月)22:55 ID:hhccOHJ70(1) AAS
>>22
ローダウンはいかんの？
24(1): (ﾜｯﾁｮｲ 02b3-PZji) 10/21(月)23:07 ID:Woxr0yaR0(1) AAS
PCX160の方が加速速いって動画もあるしな
作りはチープになるけど実用性は高いと思う。
ただデザインが好きならnmax155も検討したほうがいいと思う。VVAの切り替わりと加速が本当に気持ちいい。
騙されたと思って一度レンタルしてみ
25(1): (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-dINT) 10/21(月)23:07 ID:m8g808t60(1) AAS
足付きはPCXも悪いけど軽いからフォルツァほどは疲れないかな
でも段差がダイレクトにくるよ
26(1): (ﾜｯﾁｮｲ 227a-Iy1h) 10/21(月)23:38 ID:guwGpCbZ0(1) AAS
PCXは来年フルモデルチェンジだっけ？
27: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-yzaC) 10/21(月)23:40 ID:bxmvz/BIa(2/2) AAS
>>23
試したけど中華製？なのか微妙に左右でズレててリアが不安定になったから外したよ
>>24
レンタルしてみたくなったよ
>>25
PCXもそんなに足つき良くないんだ
軽くて楽ならそれもありかも
突き上げはフロント？リア？リアならオーリンズとかにするとよくなるんかな？
28: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-yzaC) 10/22(火)02:29 ID:ttdD8C1Qa(1/2) AAS
>>26
排ガス規制厳しくなって排気量増えなかったらパワーダウンするんやろね
29: (ﾜｯﾁｮｲ a20f-6QxE) 10/22(火)08:21 ID:48kTDphV0(1) AAS
中華のアダプターかますヤツはあまり精度が良くないと聞いて、ADV160のリアサスを小改造で換装するローダウンをやってるけど安定感はノーマルと変わらない
30(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-yzaC) 10/22(火)11:32 ID:ttdD8C1Qa(2/2) AAS
よーさんガレージチャンネルで動画見たけど
軽いバイク用のものを曲げてつけるのヤバそうなイメージあるけどなぁ
数年したらポキっ！てならなきゃいいけど
31: (ﾜｯﾁｮｲ 2125-YTH6) 10/23(水)17:31 ID:ZoCoOtUx0(1) AAS
ADV160用のやつだっけ
32: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-yzaC) 10/23(水)18:24 ID:zrdW3k9Ma(1/2) AAS
そーそー
あとフォルツァは日本メーカーのアフターマーケットのパーツが少なすぎるのがねぇ
ボルトオンのローダウンキッドとか需要あると思うんやけどね
33: (ﾜｯﾁｮｲ 026a-PZji) 10/23(水)18:27 ID:qsMJY+ut0(1) AAS
だって売れてないし…
34: (ﾜｯﾁｮｲ 719c-LSeP) 10/23(水)18:41 ID:7NvCwPTd0(1) AAS
売れてないというか計画台数自体がオワコン
車種専用パーツなんて1万とか2万台レベルで売れないと無理ではないかな
年間2000台ぐらいの計画で、そこから社外パーツでカスタムしたがる人間がどれだけいるのやら…と
35: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-yzaC) 10/23(水)22:29 ID:zrdW3k9Ma(2/2) AAS
原価数百円のものをネット通販の直売で1万円で売るんやったら
8000円くらい儲けられそうやけどな
300個売れたら250万くらいの売上にはなりそう
36: (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-yzaC) 10/24(木)04:05 ID:Bt52KepNa(1) AAS
MF06用のローダウンブラケットが現行型にそのまま流用出来るみたいで使ってる人もそこそこ居るみたいやね
37: (ﾜｯﾁｮｲ c292-gUqR) 10/24(木)09:29 ID:/A/StPvD0(1) AAS
それマジカ
もう車高に慣れてきたとは言え、下げられるものなら下げたい
現行用のブラケットは微妙に穴位置が合わなくて加工が必要と聞いてたので手を出せなかった
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