【新型丸目】スーパーカブ110 Part15【JA59/61】 (408ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
151(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-jder) 11/06(水)10:13 ID:oAPQb1m/r(1/5) AAS
ホンダの新車２年補償はクソだ
たった５万キロしか走ってないのにフロントフォークオイル漏れを対象外にしやがった
もしかしたら購入店が手一杯で補償整備スルーしたかもしれんけど
ディーラーめちゃ遠いしピット予約一ヶ月待ちとかザラで行きたくない
154: (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-jder) 11/06(水)11:02 ID:oAPQb1m/r(2/5) AAS
>>152
フードデリバリーだよ
ガチ勢は1年で4万～5万キロ走る
3万キロは専業なら普通
158: (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-jder) 11/06(水)15:09 ID:oAPQb1m/r(3/5) AAS
AirTagを貼り付けてても防犯にはならないか
159(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-jder) 11/06(水)15:14 ID:oAPQb1m/r(4/5) AAS
ドラレコとAirTag付けて、ステッカーでAirTag付けてますと威嚇すれば相手は躊躇するかも
ドラレコ撮影中ステッカーで煽られなくなるみたいな
161(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-jder) 11/06(水)17:18 ID:oAPQb1m/r(5/5) AAS
>>160
消耗品以外のトラブルはFフォークだけ
強いて挙げれば5万キロでリアホイール使用限界になったくらい
デイトナシュー使い続けてリアブレーキメインでずっと走ってた
ブレーキシュー入れ替える度にアジャスター引き切る距離が短くなってきて、今はブレーキアームを1目盛り2目盛り後ろにずらして誤魔化してる
次のリアタイヤ交換でホイールも一緒に交換予定
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