【SUZUKI】アドレスV125/G 240台目【一瞬の秋】 (491レス)
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219: 12/09(月)13:20 ID:eJe0oP6y(1) AAS
1度バッテリーを空にした返品バッテリーを再利用して販売してるセラーから買ってしまってる可能性はあるな

他にも常時ドラレコ、電装品の暗電流でバッテリーを弱らせている車体とか充電が追いついてなくてジリジリ消費してる状態とか
220: 12/09(月)14:24 ID:idF+ipvA(1/2) AAS
アマゾンで一番安い出品者から買ったのなら有り得るね
221: 12/09(月)14:46 ID:j45Bxo8F(1/3) AAS
バッテリーって結局普段の走行距離で寿命が決まるんだよね
毎日30分走ってりゃ長持ちするけど
俺みたいに週3位片道2km以内だと2年も持たない
222
(1): 12/09(月)14:53 ID:/cOgEOeC(1/3) AAS
台湾ユアサを買うなら液を入れていないものが絶対条件だよ
液入れ済みは買っちゃ駄目
223
(1): 12/09(月)14:55 ID:j45Bxo8F(2/3) AAS
>>222
それが今は液入りしか売ったら駄目なんだよ
224: 12/09(月)15:16 ID:Dx8nOLvS(1) AAS
古河電池が良いですよ。15年持ってまだまだいける感じでした。
その前に他が壊れて下取りに出しちゃいましたけど。
225
(2): 12/09(月)15:21 ID:hIcQAWLz(3/4) AAS
スーパーナットもイマイチだな
何だかんだ名前が胡散臭いバッテリーマンが価格と質も安定
15台以上付けてるがハズレは無い
226
(1): 12/09(月)16:00 ID:/cOgEOeC(2/3) AAS
>>225
スーパーナットは大型で使ってるけど悪くないよ
227
(1): 12/09(月)16:46 ID:idF+ipvA(2/2) AAS
ytz10sというのを付けると良いと言ってる人がいるけどどうなんだろう
外寸はアドレスに付いているのと変わらないからボルトオンで付くみたい
228: 12/09(月)17:04 ID:j45Bxo8F(3/3) AAS
>>227
バッテリーの容量が大きくなっても
発電量大きくならない限り無意味だと思うけど
229
(1): 12/09(月)17:47 ID:hIcQAWLz(4/4) AAS
>>226
1年で死んだわ
2個続けて
もう使わない
230: 12/09(月)20:16 ID:/cOgEOeC(3/3) AAS
>>229
スーパーナットを買ってから事情があってバイクに乗れなくて半年放置してたんだけど問題なく使えてるよ
純正指定の品質が落ちてクソ高いのに2年でヤバくなってるけどスーパーナットは4年でもまだ使えるので今3個目だわ
231: 12/09(月)21:04 ID:knlVim7x(1) AAS
んじゃワイはLeochバッテリーを推そう
232
(2): 12/10(火)00:36 ID:CgGPhb3n(1) AAS
>>225
俺はお前を信じるぞ!
233: 12/10(火)01:16 ID:8BpzdCGo(1) AAS
>>232
評価1のレビュー読んでみろ
飛ぶぞ
234: 12/10(火)05:42 ID:nJc26tTd(1/2) AAS
>>232
中華部品使い倒してる俺からするとハズレは0では無いだろうが少なくとも台湾ユアサよりは間違いなく良い
価格も台湾ユアサやスーパーナットより安い
カスタムジャパン系列の部品はそれなりに安く安定して使える
235
(1): 12/10(火)07:28 ID:MapW6psP(1) AAS
ただの中華輸入業者に系列もクソもねーよ
236: 12/10(火)07:44 ID:nJc26tTd(2/2) AAS
>>235
信用できないなら高い純正使えば良いさ
237
(1): 12/10(火)08:31 ID:hlznBETk(1/3) AAS
>>223
嘘書くなよ
液別で普通に買ってる
238: 12/10(火)09:46 ID:0VClosGW(1) AAS
>>237
どこで?アマゾンでは液入りしか売ってないけど
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