【SUZUKI】アドレスV125/G 240台目【一瞬の秋】 (444レス)
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384: 12/31(火)07:11 ID:1IT9Tqaj(1/3) AAS
>>381
曲がりにくくして直線安定性向上、タイヤの摩耗防止
385: 12/31(火)07:14 ID:1IT9Tqaj(2/3) AAS
>>382
燃費と引き換えに見た目と上記メリットを取っただけ
元々燃費とかどーでも良く出足から全開近くまで回してる走りだからリアがすぐ減る
386: 12/31(火)07:17 ID:1IT9Tqaj(3/3) AAS
>>383
デメリットだらけでも太くしたい層が一定数存在するのがバイク乗りの現実
人それぞれ考え方は違う

ポン付けできる3Jくらいの10インチホイールないかなぁと思う
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