【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part73 (248ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3bee-mAdt) 10/29(火)18:15 ID:Cane7qKC0(1/14) AAS
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
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CRF250L
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前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part72
2chｽﾚ:motorbike
省11
229: (ﾜｯﾁｮｲ c625-m4Lc) 11/22(金)19:59 ID:oPpG5N9Z0(1) AAS
レバーにスポンジなりゴム製のレバーグリップ装着してなおかつインナーグローブ付けてからグローブ付けるだけでだいぶ手の冷えは軽減できるぞ
純正ナックルガードとこの組み合わせで今のところそこまで困っていない
230: (ﾜｯﾁｮｲ 369c-2jBS) 11/22(金)21:50 ID:1smzVkFm0(1) AAS
>>228
グリヒという選択の余地が残ってるぜ
231: (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-CCQW) 11/22(金)21:58 ID:XjyGU1KV0(1) AAS
グリヒ+ハンドルカバーで
コタツの中に手を突っ込んでいるような感覚があじわえるぞ
232: (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-4uve) 11/22(金)22:25 ID:0Eff33Hj0(1) AAS
グリヒとハンカバあれば、氷点下15度でも低温火傷できる。
233: (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-n1bz) 11/22(金)22:25 ID:ZvEIAsVH0(1) AAS
ラジエタファンから熱もらおう
234: (ﾜｯﾁｮｲ 23bd-0ByA) 11/22(金)22:30 ID:opUkSqOb0(2/2) AAS
グリ火よりは電熱グローブの方がいいらしいぞ
235: (ﾜｯﾁｮｲ 2315-c7CF) 11/22(金)23:32 ID:87t3XeXL0(1) AAS
俺は防風ナックルガードした上で、厳選した冬グローブに電熱ベスト教の信者なので
もし天下を取ったら電熱グローブとハンカバとグリヒは焼き討ちするね
236(1): (ﾜｯﾁｮｲ b2af-vWeX) 11/23(土)01:27 ID:9q0sgKms0(1) AAS
そういやKLXは来週3車種も発売するというのに
スレもなければ旧型スレにも誰もいないw
頭でっかちの絶望的なデザインは大分マシになったんだけど
やっぱ230てのがなんとも中途半端だよなあ
また不人気車種として歴史に名を残すのか
237: (ﾜｯﾁｮｲ 6258-yj3j) 11/23(土)04:08 ID:itrWcoUB0(1/2) AAS
グリップヒーターって手の甲が寒そうなんで
大人しく電熱グローブしてる
238: (ﾜｯﾁｮｲ 6258-yj3j) 11/23(土)04:13 ID:itrWcoUB0(2/2) AAS
>>236
モタードもあるし売れるんじゃない？
今年ちょっと売って手応えあったからシェルパ増やしたんだろうし
239: (ﾜｯﾁｮｲ 7b8b-7utn) 11/23(土)09:35 ID:XmHOhjfB0(1) AAS
電熱グローブは脱着が面堂なのと操作性イマイチなんで
グリヒと多型ハンドルガード、厳冬期はハンドルカバーでやりくりしてる
それに電熱ジャケットと電熱パンツ、電熱ソックスで冬でも快適
240: (ﾜｯﾁｮｲ 36e6-CfS/) 11/23(土)09:45 ID:wgvH5S0D0(1) AAS
そこまでするなら車じゃダメなの？
241: (ﾜｯﾁｮｲ 2315-c7CF) 11/23(土)10:42 ID:uH7A0fuR0(1) AAS
……？
その車って手で押したり狭い道走れるの？
そのレベルの極論って口に出す前に分からんもん？
242(1): (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-n1bz) 11/23(土)10:49 ID:w9/RJPcg0(1) AAS
わからんでもない。バイクというシンプルな乗り物にグリップヒーターつけようという発想自体ないし、そういう人は多いだろう。ましてオフ車
ホントはリヤキャリアとかUSBでさえつけたくないんだ
243: (ﾜｯﾁｮｲ 4308-c7CF) 11/23(土)11:01 ID:d2Gqf84v0(1) AAS
もちろんカスタムは自由なんだが
リアキャリアは積算とか関係なく、掴むのに必要だから付け得だと思うんだ
244: (ﾜｯﾁｮｲ 3692-c7CF) 11/23(土)12:34 ID:94PEnT9A0(1) AAS
バイクに何を求めるかは人それぞれだからね
245: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-BY63) 11/23(土)13:10 ID:DHsa4kRwM(1) AAS
>>242
リアキャリア、箱、USB充電まではOK
それ以上の便利グッズ装着はアウト
もちろんガード類は除く
246: (ﾜｯﾁｮｲ e281-yj3j) 11/23(土)13:36 ID:RXNVLCYT0(1/2) AAS
装備とかに金は少々掛かるが配線や取付がめんどい、って人が多いんじゃねぇかな？
それなりにシートやカウルを外して配線するからねぇ
俺は小物入れにデイトナのリレー回路を入れてヒューズ切れなどがあった時にすぐに対応出来るようにしている
出来れば接続場所に何を使っているかのメモ書きもあればＯＫ
247: (ﾜｯﾁｮｲ 369c-2jBS) 11/23(土)14:01 ID:X73lYoal0(1) AAS
バッテリーから近い位置でバッ直出来そうなのか
シートヒーター…
バイクの場合どうなんでしょ
248: (ﾜｯﾁｮｲ e281-yj3j) 11/23(土)14:13 ID:RXNVLCYT0(2/2) AAS
コミネのシートヒーターを買ったけど、待機電力が常時流れている
なのでバッ直だとバッテリーが上がってしまう
対応としてはシートヒーターの接続プラグを毎回外す
キーのオンオフでカットできるリレー回路をかます
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