Kawasaki Z900RS Part64【TRUE SPIRIT】 (467レス)
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164: (ワッチョイ 7fb9-t7nj [59.171.181.57]) 11/05(火)01:47 ID:1gOxdAAQ0(3/3) AAS
>>135トラコン切ってほんの少し捻ればちゃんと加速しつつフロント浮くんだから
ある意味あらっぽいのではと。
とは言えMT-09とかもALL OFFすればポンポン浮くけど
165
(1): (ブーイモ MM9f-6PWN [49.239.65.77]) 11/05(火)10:01 ID:dxZ1zrf2M(1/2) AAS
>>163
エンジンの回転数気にするのも大事だけど最初のオイル交換はもうした方がいいよ
最初は500kmでオイル交換したらかなり金属粉が混ざっててギラギラしてた
166
(1): (ワッチョイ 5fb9-9bR0 [110.131.144.33]) 11/05(火)10:27 ID:2tXB4+jr0(3/5) AAS
初期の摩耗粉が研磨剤になって馴染み性を上げるから
あまり早くオイル交換をすると慣らしの意味がないという説もあって指定通りで良いのでは。
167: (ワッチョイ 7f9d-t7nj [240a:61:5240:6b51:*]) 11/05(火)10:35 ID:BSq0ssTG0(1) AAS
>>165まだ650kmなのよー
とは言え一ヶ月交換時期来ちまった
168: (ワッチョイ 5fc8-syXq [240b:c020:490:9298:*]) 11/05(火)12:29 ID:HlDm2/MS0(1) AAS
日常生活の中で4000回転超えることなんてそうそうないよね
首都高の合流時にちょこっと超えるくらいで
169: (ワッチョイ 5f7a-t7nj [240a:61:50a1:a7db:*]) 11/05(火)12:31 ID:jJNyrpqz0(1/2) AAS
ないない
ただ、4000くらいで走ってるとヒョロロローヒョロロローってうるさい
吸気音か
170: (ワッチョイ dfb1-qXI0 [240a:61:400c:efa:*]) 11/05(火)12:33 ID:9IYGZle90(1) AAS
これから寒くなってくるとスロットル閉じてても4,000回転になる恐怖がやってくるけどなw
171
(1): (ワッチョイ ff52-W6cr [2400:4051:4fe3:51f0:*]) 11/05(火)12:38 ID:YtdJtzP50(1) AAS
よくレンタルや試乗車の新古車が売りに出てるけど
あれって絶対ブン回されてるんだろうな
172: (ワッチョイ 5fb9-9bR0 [110.131.144.33]) 11/05(火)12:40 ID:2tXB4+jr0(4/5) AAS
レンタル落ちは車検期間にも注意が必要
173: (ワッチョイ 7fcc-xN5v [2409:253:88e0:8700:*]) 11/05(火)12:56 ID:JGfZ3glL0(1) AAS
試乗車はともかくレンタル落ちは新古車って呼ばないだろ
174: (ワッチョイ 5f7a-t7nj [240a:61:50a1:a7db:*]) 11/05(火)12:56 ID:jJNyrpqz0(2/2) AAS
>>171それもあって走行数百キロで20万安いとかでも手を出しづらい
175: (ブーイモ MM9f-6PWN [49.239.65.77]) 11/05(火)14:24 ID:dxZ1zrf2M(2/2) AAS
>>166
摩耗分ではなく切粉みたいな金属粉を取り除くのが目的
螺旋状の削りカスみたいなのがけっこうあったけど気にし過ぎなんかな?
オイルパンに残ってるだけかもしれないがポンプストレーナは通過するサイズ
176: (ワッチョイ 5fb9-9bR0 [110.131.144.33]) 11/05(火)14:36 ID:2tXB4+jr0(5/5) AAS
新品のエンジンの場合切子とか製作時に洗浄しきれてないのが出てくるのはある程度仕方ないよね。
ポンプストレーナーは底から少し高さがあるとはいえ慣らし運転程度でも吸い上げる可能性は無くはないけど
ポンプの次はオイルフィルターなので万一吸い込んでもそこで止まると思う。
だから残ってたってことはどこかからオイルパンに落ちてきた後はオイルパンに留まってたってことだと思う。
177: (ワッチョイ df92-sWXh [58.158.58.250]) 11/06(水)15:53 ID:0uBYJpjS0(1) AAS
3千キロ毎にオイルとフィルタ交換して3万キロほど走行したが今でもマグネット付のドレンボルトに鉄粉付くぞ
178: (スッップ Sd9f-qXI0 [49.98.224.132]) 11/06(水)16:07 ID:+XsQPp7Pd(1) AAS
いつまで経っても米の研ぎ汁が透明にならないのと同じで無くなることはないからな
179: (ワッチョイ dfd9-Zq5f [240a:61:51a3:4cec:*]) 11/06(水)18:12 ID:AD906KXV0(1) AAS
大吟醸・・・
180: (ワッチョイ 5fb9-9bR0 [110.131.144.33]) 11/06(水)18:25 ID:aFe0dCry0(1/2) AAS
少なくともクラッチをオイルが通過しているわけだから
どうしても鉄粉は出てくる気がする。
181
(1): (ワッチョイ 7f2f-3fh9 [240d:1a:45a:d100:*]) 11/06(水)18:49 ID:NoczyaBB0(1/2) AAS
久々にオイル交換簡単そうなバイク
強制点検パック止めて欲しかったな
どうせバイク価格に上乗せしてるんだろうし
ハンドル交換すると点検受けられんらしいし
182
(1): (ワッチョイ df41-m4Ma [58.70.124.110]) 11/06(水)19:33 ID:jN8o718k0(1/2) AAS
>>181
ハンドル変えてるけど点検断られたことない
点検の時だけスペーサーは付けてる
過去スレに何度も出てきてる話題なので読み直せ
183
(1): (ワッチョイ 7f2f-3fh9 [240d:1a:45a:d100:*]) 11/06(水)19:54 ID:NoczyaBB0(2/2) AAS
>>182
高さ幅2センチ以上変えたら駄目って念押された
ディーラーによってバラツキ有るんじゃ無いの?
ハリケーンの車種別バーハン駄目みたい
ノーマルに戻して持ってきて下さいとか面倒くせ
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