Kawasaki Z900RS Part64【TRUE SPIRIT】 (555レス)
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59(2): (ブーイモ MM9e-a7BS [133.159.153.242]) 11/01(金)06:25 ID:yFGyAxAWM(1/2) AAS
>>53
おめ
プリロード調整やトップキャップはレンチで傷付きやすそうなので養生テープとかで保護して作業した方がいいよ
60: (ブーイモ MM9e-a7BS [133.159.153.242]) 11/01(金)06:31 ID:yFGyAxAWM(2/2) AAS
>>54
1.欲しい
2.かなり欲しい
3.どちらでも
4.欲しくない
61(2): (ワッチョイ d78f-M3XC [240a:61:2187:aa3:*]) 11/01(金)07:40 ID:9KjAvICj0(1) AAS
なんかザボーガーみたいな顔になったな新型Z900
62: (ワッチョイ 52d8-xcH7 [61.89.75.222]) 11/01(金)08:03 ID:4T+qhSwR0(1) AAS
>>54
4以外は興味ある
燃費よくなるならタンク容量減らしてスマートにしてくれるなら買い替えも検討する
63: (ワッチョイ 964f-hZLL [2001:268:9af8:540b:*]) 11/01(金)10:01 ID:DgB0xsnM0(1/2) AAS
>>61
MT-09といい顔系がヨーロッパのトレンドなんだろうな
64: (スププ Sd72-bqET [49.98.231.184]) 11/01(金)10:14 ID:d/GtE/8Bd(1) AAS
>>59
そのへん多少は自然についた傷あった方がかっこよくない?
ピカピカだとポン付け盆栽おじさんみたいじゃん
65: (ワッチョイ 436c-VrxC [240a:61:4067:8bd2:*]) 11/01(金)11:05 ID:Qjg1RJVo0(1) AAS
電人ザボーガーかw
同世代多いな
66(1): (ワッチョイ d2b9-vN/m [59.171.181.57]) 11/01(金)12:03 ID:DHS0Pvay0(1) AAS
>>52空冷バイクも乗ってるけれど
真夏は渋滞してたらすり抜けしないとオーバーヒートして強制休憩しなきゃいけなくなる
67: (ワッチョイ b264-zc+1 [240b:c020:453:7ac8:*]) 11/01(金)12:08 ID:6KMngRKn0(1) AAS
>>61
大門になれるぞ
68(1): (ワッチョイ 7f98-vN/m [240a:61:40c6:f1fa:*]) 11/01(金)12:54 ID:2oTGpsiG0(1) AAS
Z900のエンジン仕様のままZ900RSに積んたら
リターンライダーが事故多発しただろうな。
そう考えるとXSR乗ってる人ってリターン少ないのか走行モードで制限してるのか
69: (ワッチョイ c357-jOdr [122.19.138.28]) 11/01(金)15:14 ID:LSRlomQD0(1) AAS
リターン組から見ると今のバイクって馬鹿みたいに乗りやすいから
事故を起こすのはそれを自分の技量と勘違いして調子に乗っちゃう輩
70: (ワッチョイ 96c5-hZLL [2001:268:9af8:540b:*]) 11/01(金)15:17 ID:DgB0xsnM0(2/2) AAS
>>68
MT-09でもそういう乗り方しなければ従順なもんだよ
カスタムモードでウイリーとかの制限外して全開とかにすればヤバいんだろうけど
71: (オイコラミネオ MMd3-jwP/ [58.70.246.158]) 11/01(金)18:12 ID:C6mFTvE+M(1) AAS
Z900ってそんなピーキーなの?
72: (ワッチョイ 1e5e-1Wnr [2400:4051:4fe3:51f0:*]) 11/01(金)18:55 ID:2SkktwKi0(1) AAS
ザボさんといえば宮ヶ瀬に出没してたっけ
73: (ワッチョイ d2ba-VrxC [240d:1a:45a:d100:*]) 11/01(金)19:31 ID:pKOik+sI0(1/2) AAS
>>66
だよね 自分は空冷四発 大昔の高校生の時乗ってたZ400GPしか知らんけど当時GSX400FWだっけかな?水冷で羨ましかった思い出
RD250とRZ250乗ってた友達も居たけど空冷はガチャガチャ煩い
74(1): (ワッチョイ d225-dzYp [2001:268:9a5f:3148:*]) 11/01(金)20:53 ID:FeEPQAyn0(1) AAS
>>52
色々乗ってきて思うのは、バイクは性能だけを追っかけても飽きてしまうという事なんだよね
結局は味なんだよなバイクって
空冷バイクが人気なのはそこが一番の魅力だからなんだろうね
ヴィンテージバイクにしても言える事だけど
性能がそこそこいいバイクも良いんだけど
最終的に眺めても乗っても満足感が満たされ、ずっと大切にしたいと思えるバイクは何と言っても空冷で味の有るバイクなんだよな
75(2): (ワッチョイ 17b9-md0n [110.131.144.33 [上級国民]]) 11/01(金)21:29 ID:wCVanEwa0(1/2) AAS
>>59
ありがとう。アエラの樹脂製ソケットがあるからそれでいけるかな?
お小遣いのウチ半年分のバイクいじり予算を投入したので今後半年はこのフォークで遊ぶしかないw
76: (ワッチョイ 17b9-md0n [110.131.144.33 [上級国民]]) 11/01(金)21:36 ID:wCVanEwa0(2/2) AAS
>>74
自分も色々乗ってきたが免許とってから水冷しか乗ったことがないんで
チョイ乗りスクーターも保管してある90年代初頭の2スト歴代愛車たち含めみんな水冷。
免許取って最初の愛車は不人気で安かった中古のRZ350Rだった水冷世代だし。
77(1): (ワッチョイ d25f-VrxC [240d:1a:45a:d100:*]) 11/01(金)22:08 ID:pKOik+sI0(2/2) AAS
CB750Fが乗りたくて限定解除したのに結局性能追いかけて水冷ばかりだったわ
空冷はハーレーだけ
旧車は手が掛かるから避けちゃうんだよな俺
ゼファー1100とか一度手に入れときゃ良かったかな
78(1): (ワッチョイ cb4b-dzYp [2400:2651:2d80:9300:*]) 11/01(金)22:46 ID:cp2Xpw5L0(1) AAS
オンタイムで歴代のバイクを愉しんで来たけど…その時代がそのバイクの華なんだよ。
スゲー楽しかった思い出として残ってるけど、今この時代に飾るのはいいけど乗る気はさらさら起きんわ(笑)
乗るなら現行最新バイクだな、イメージはともあれZ900RSは最新最良のひとつだね。
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