Kawasaki Z900RS Part64【TRUE SPIRIT】 (527ﾚｽ)
上下前次1-新
442: (ﾜｯﾁｮｲ 13cd-BbLM [61.196.141.229]) 11/28(木)12:23 ID:3iDcmRvp0(1) AAS
>>439
マフラー交換とヨシムラTMS
443: (ﾜｯﾁｮｲ 33d9-94/0 [133.175.204.33]) 11/28(木)12:28 ID:FRRMFdeX0(1) AAS
4本出しとか2本サスとか性能は退化してでも見た目が重視？のカスタムされてるの見ると漢って感じだなぁ〜
444: (ﾜｯﾁｮｲ 119a-yLot [2400:4153:5220:9c00:*]) 11/28(木)14:10 ID:5OSABVKW0(1) AAS
見た目を重視するのが漢？逆だろうが。
445: (ﾜｯﾁｮｲ 130f-0V/u [2409:253:88e0:8700:*]) 11/28(木)14:16 ID:gNSy3XMa0(1/2) AAS
まず「漢らしいカスタム」とは何か
「ワイルド系カスタム」とほぼ同義と捉えてよいのか
446(1): (ﾜｯﾁｮｲ 197e-5Qoq [2400:2651:2d80:9300:*]) 11/28(木)17:48 ID:mYtYWXXA0(1) AAS
漢だの輩だのって言葉が恥ずかしくない？
その頂点にあの公衆自慰リーダーが君臨してるし
447(1): (ﾜｯﾁｮｲ f348-KzJv [240b:c010:4e1:b959:*]) 11/28(木)19:03 ID:H48Y1uW20(1) AAS
おまえら自転車も見た目重視のカスタムするの？
しないだろ？
そういうこと
448(2): (ﾜｯﾁｮｲ 130f-0V/u [2409:253:88e0:8700:*]) 11/28(木)19:06 ID:gNSy3XMa0(2/2) AAS
ちょっとくらいエアロパーツ下げても性能は下がらないし
ローダウンも常識の範囲内なら普通に乗り心地よりコーナーリング重視のチューンになるからなあ
クルマで4本出しとか2本サスに相当するカスタムってなんだろ
449: (ﾜｯﾁｮｲ f3b7-0RY/ [2400:2410:3821:7000:*]) 11/28(木)21:03 ID:PFc8VhdE0(1) AAS
>>447
自転車？なんの例え？
450: (ﾜｯﾁｮｲ a1d3-pWGI [2404:7a82:8200:a100:*]) 11/28(木)21:32 ID:fRAQgiY10(1) AAS
>>439
ウルトラGR2
451: (ﾜｯﾁｮｲ 6958-dHDA [122.26.0.13]) 11/28(木)22:02 ID:7pVDLuuT0(1) AAS
>>448
シフトレバーを水中花にするとか？
452: (ﾜｯﾁｮｲ 7125-5Qoq [182.167.74.250]) 11/28(木)23:06 ID:UdEwmKZM0(1) AAS
>>446
ずいぶん前に退会したやろw情弱君はいつの話してるんだい?
453(1): (ﾜｯﾁｮｲ 69d7-2wkD [122.30.27.169]) 11/28(木)23:44 ID:cfkaJ3Tm0(1) AAS
>>441
ストファイのデザインが根本的に好きじゃない...
という人はけっこう多そうな気がする
あと ストリートファイター という名称がそもそも
気に入らない...という人も多そう...
（ネイキッド...もなかなかだと思うけども…）
454: (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-pyPi [59.171.181.57]) 11/29(金)03:05 ID:u11tH+es0(1/2) AAS
>>448太すぎるマフラーや太すぎデカすぎ(重すぎ)タイヤホイール
無駄にでかいキャリパー
無駄にでかいの6potブレーキついてるせいで20インチ以上でないと干渉するとか
その癖、ディスク小さいのにゴリゴリとまるドイツ車ブレーキに全く勝てない性能
そんなのが値するかと
455: (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-pyPi [59.171.181.57]) 11/29(金)03:10 ID:u11tH+es0(2/2) AAS
>>453ストファイは顔の好みだろうね
逆にバリマシ世代の40代オッサンからするとフルカウルでコケてカウレスネイキッド化には馴染み深かったり
当時からストリートファイターって呼んでたし
バイク買う金無いから安いバッタの三股打ち直してターミネーターつくるとか
456(1): (ﾜｯﾁｮｲ eb2e-94/0 [153.226.67.32]) 11/29(金)12:27 ID:tLdY4YOF0(1) AAS
ヤマハのネオレトロに比べてらテールカウルが有るのが良き。
457: (ﾜｯﾁｮｲ eb22-94/0 [153.228.33.198]) 11/29(金)15:03 ID:6YT+d5AQ0(1) AAS
いつ1100ccになるのかな？
458: (ﾜｯﾁｮｲ 530f-dHDA [240a:61:5257:a418:*]) 11/29(金)15:06 ID:hNlxmlJU0(1) AAS
GPZがいいよ
459: (ﾜｯﾁｮｲ 6957-85jV [122.19.138.28]) 11/29(金)15:12 ID:3bn0vzH20(1/2) AAS
Z1000(1100)って話は結局無くて
Z900のマイチェンだけだったのかね
460: (ﾜｯﾁｮｲ 130c-pyPi [240a:61:303c:113e:*]) 11/29(金)15:26 ID:bxchmHzP0(1) AAS
>>456あれ不思議だわ
なんでテールカウルないんだろう
それこそレトロに分類されるバイクはテールカウルがシュッとしててかっこいいのがヤマハでしょうにって
461: (ﾜｯﾁｮｲ 1334-0V/u [2409:253:88e0:8700:*]) 11/29(金)15:51 ID:izpkhGzF0(1) AAS
Z1000って2022年に生産終了してるのか
それから3年くらいでまた復活するみたいな噂があるの？
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