[過去ログ] Kawasaki Z900RS Part64【TRUE SPIRIT】 (1002レス)
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802: (ワッチョイ c9b9-INXJ [110.131.144.33]) 2024/12/14(土)23:12 ID:p5JMLpLO0(1/2) AAS
>>798
最近になって再生産とかリペアできるようになったけど
NSRとかクランクシールが逝って廃車になったやつとかいっぱいいるじゃん
燃料供給だけが寿命を決めないし90年代のインジェクション車は30年普通に走ってる
803: (スフッ Sd33-stdb [49.106.217.226]) 2024/12/14(土)23:14 ID:/B1+WU89d(1) AAS
>>795何乗っていいかわからない人が何ヶ月も待つの?
6年連続1位だけど、即納になったのってほんの3~4ヶ月前の話だよ
804: (ワッチョイ c9b9-INXJ [110.131.144.33]) 2024/12/14(土)23:15 ID:p5JMLpLO0(2/2) AAS
このバイクはデンソーの新型ECUを使ってデビューしたんだから
すでに10年生産してて今後も当面の間生産して部品保有もするだろうから余裕じゃね?
あと汎用のエンジンマネジメントキットもあるし、それらはキャブ車に流用するよりはるかに簡単
805: (ワッチョイ a972-DbrR [2404:7a82:8200:a100:*]) 2024/12/15(日)00:07 ID:e6F43YV90(1/2) AAS
>>798
インジェクションは壊れたらECU交換すればいいだけじゃん
マフラー交換が不自由??
806: (ワッチョイ fdee-LtAf [106.153.101.75]) 2024/12/15(日)00:09 ID:HLwQ26lA0(1) AAS
なんというか書き込む前に一度頭の中で言いたいことを整理してから書き込んでみてはどうかね
807
(2): (ワッチョイ 0254-z2o5 [2400:4052:1c04:dc00:*]) 2024/12/15(日)01:40 ID:WbuIpqYj0(1) AAS
900ccだけどこのバイク遅いのね。
サーキット(直線)でR6でサクっと点にしちゃったよ
808: (スフッ Sda2-lup1 [49.106.217.226]) 2024/12/15(日)01:45 ID:M3RSEsjcd(1/2) AAS
キャブ車は何年でも乗れるからって言いたいんだろうけれど
バイク全体がインジェクションに変わってから何年経ってるとおもってんのかと
キャブ車も持ってるけどマジでアレコレだめになって大変よ
809: (スフッ Sda2-lup1 [49.106.217.226]) 2024/12/15(日)01:47 ID:M3RSEsjcd(2/2) AAS
>>807本気でそう思ったならSS乗りが速さをネイキッドに求めてる事や比べて遅いとか言うこと自体
頭のサーキットがショートしてないか?
810: (ワッチョイ 69b9-ro4v [110.131.144.33]) 2024/12/15(日)05:52 ID:oV1fvw4e0(1/2) AAS
ハンドリング命のSSがサーキットのインフィールドじゃなくて直線で何とか抜いた話とか
笑話のネタで言ってるだけに決まってるでしょに
811: (ワッチョイ 2e7a-02JV [2404:7a80:cd40:5400:*]) 2024/12/15(日)06:02 ID:f5QQfiRk0(1) AAS
ま、マジレスするやつもどうかと。。。
812: (ワッチョイ b923-QZSI [2400:2200:415:19fe:*]) 2024/12/15(日)06:55 ID:nv/3YoUL0(1) AAS
>>807
君とRSのライダーとでバイク交換して走ったらR6を点に出来るんじゃね?
813
(1): (ワッチョイ 022a-XMmY [240d:1a:45a:d100:*]) 2024/12/15(日)09:06 ID:kdIf5b9+0(1/4) AAS
YouTubeでサーキット動画よく見るけど
600SSならストレート大丈夫だな
リッターSSだと点にされる
814: (ワッチョイ 0299-XMmY [240d:1a:45a:d100:*]) 2024/12/15(日)09:08 ID:kdIf5b9+0(2/4) AAS
そのリッターSSもZZR1400だとストレートだと分が悪い
俺もRS速いとは思わんがコーナーは善戦しとるな
自分は歳なんで落ち着こうとこれ選んだから文句は無いけどね
815: (ワッチョイ f25c-b9aH [2400:2410:3821:7000:*]) 2024/12/15(日)09:34 ID:vovN+g8G0(1) AAS
厨房だらけか(笑)
816: (ワッチョイ a972-DbrR [2404:7a82:8200:a100:*]) 2024/12/15(日)10:21 ID:e6F43YV90(2/2) AAS
Z125PROもここでいいですか?
817: (ワッチョイ 0200-02JV [2404:7a80:c1a0:9f00:*]) 2024/12/15(日)10:32 ID:lZ697wdQ0(1) AAS
スーパーネイキッドという触れ込みで、テールライトまでZに見えるというスーパーコンパクトネイキッドのZキッド君だね
818
(1): (スッップ Sda2-rmE1 [49.98.40.245]) 2024/12/15(日)10:46 ID:A7Xb9Cxjd(1) AAS
>>813
書き換えてないと140以降の伸びが悪すぎて本当に小さいミニサーキット以外は600相手にもストレートで付いていけないよ
819
(1): (スップ Sda2-fLN1 [49.97.25.112]) 2024/12/15(日)12:50 ID:vRAEDzm8d(1) AAS
ECU書き換えたらメーカー(プラザ)保証は無くなる?
820: (ワッチョイ c66e-TBFI [240d:1c:11a:6900:*]) 2024/12/15(日)13:59 ID:O/d3mHCM0(1) AAS
>>819
運次第
821
(1): (ワッチョイ 02d1-XMmY [240d:1a:45a:d100:*]) 2024/12/15(日)15:01 ID:kdIf5b9+0(3/4) AAS
>>818
まあ 書き換えてあるんだろうな速そうなバイクだったし

新手で貶してるつもりなんだろうけどそれいったらZ1なんかストレート糞遅いよね
俺のライトチューンのZRXにほぼフルカスタムのZ1付いてこれなかったし
旧車だと駄目だと解ったらSS出して貶しか笑
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