[過去ﾛｸﾞ] Kawasaki Z900RS Part64【TRUE SPIRIT】 (1002ﾚｽ)
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932: (ﾜｯﾁｮｲ 0231-D58P [240a:61:2242:94bb:*]) 2024/12/19(木)13:20 ID:EN9P4j5J0(1) AAS
へたにショート管とかに変えたらすぐ擦りそうだけどどうなんかね
933: (ﾜｯﾁｮｲ 7e51-Zh+/ [240a:61:1040:dacf:*]) 2024/12/19(木)13:41 ID:c3NEQyqp0(1) AAS
更にローダウンとかしている人もいるしなんとかなるんじゃね？
934: (ﾜｯﾁｮｲ 8d71-TBFI [2403:7800:b45e:c900:*]) 2024/12/19(木)15:13 ID:AljGH/N00(1) AAS
爺さんの妄想ハングオンじゃ擦らないだろうよ
935: (ﾜｯﾁｮｲ 5124-lup1 [240a:61:1282:5040:*]) 2024/12/19(木)15:27 ID:/jyLdNNl0(5/5) AAS
トゲあるなぁ
なんかストレス溜まってるのかい？
936: (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-QZSI [60.143.212.106]) 2024/12/19(木)17:40 ID:9xTKX1FA0(1) AAS
いくらカスタムしても空冷Zにはなれない、けどこっちの方が良いのがわからんのかなぁ〜
937(2): (ﾜｯﾁｮｲ f23e-Zh+/ [240b:11:9441:700:*]) 2024/12/19(木)18:21 ID:48GVaRxV0(1/2) AAS
そもそも空冷の良さが理解できない人も昔から結構多いんだよな。
自分も30年以上バイクには乗り続けてるし車歴も20台近くある。
でも原付以外は全て水冷車。
938: (ﾜｯﾁｮｲ 821d-vbq9 [61.192.204.61]) 2024/12/19(木)18:39 ID:VgGQoZ960(1) AAS
個人的にはハイグリップタイヤが似合うz900rsが好き
てか空冷zってz900rsの代わりになるの？中身ストファイだけど
939(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8dfe-3k2I [2400:4068:de5:f100:*]) 2024/12/19(木)19:18 ID:2iTwxIG/0(1) AAS
空冷水冷抜きにしてもオンボロバイクの良さが分からん
940: (ﾜｯﾁｮｲ 6103-rmE1 [240d:f:230c:600:*]) 2024/12/19(木)19:40 ID:HUhDuCO60(1/2) AAS
>>931
ペースゆっくりでバンク角だけついてるとほぼ同時に擦るよ
ペース速かったりするとスタンドの方が先に当たったりする
941(1): (ﾜｯﾁｮｲ a972-DbrR [2404:7a82:8200:a100:*]) 2024/12/19(木)20:50 ID:Sca05b8y0(1) AAS
>>937
水冷エンジンってオーバーヒートしたらエンジンに深刻なダメージあるけど空冷ってどうなん？ 夏になるとしょっちゅうオーバーヒートしてるイメージ
942: (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-ro4v [110.131.144.33]) 2024/12/19(木)20:52 ID:u96py+Wa0(1/3) AAS
ちゃんとした空冷Z乗りはディーラーでZ900RS増車してるよ7年前に
ニワカとかシッタカは空冷ポンコツ一穴主義でいいと思う
気負いなく普段使いするバイクを増車する甲斐性もないだろうし
943(1): (ﾜｯﾁｮｲ f2e4-BLfi [240b:11:9441:700:*]) 2024/12/19(木)20:53 ID:48GVaRxV0(2/2) AAS
>>939
ビンテージの良さはわからんでもない。賛否はあるが立派な趣味だ。
しかし現代の物を無理に似せたって虚しいだけだよ。
ジーンズだって年代物だからこそ使い込みに味が生まれ愛されるが、今の時代に作られた物をビンテージ風にしたところでボロ服でしか無いのと一緒。
944: (ﾜｯﾁｮｲ 02c9-XMmY [240d:1a:45a:d100:*]) 2024/12/19(木)21:03 ID:v9nmrb6I0(1/2) AAS
ビンテージ風もなにも新車だからピカピカじゃん
ボロ車と一緒にしないで
945: (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-ro4v [110.131.144.33]) 2024/12/19(木)21:08 ID:u96py+Wa0(2/3) AAS
>>943
オリジナルはカワサキにあるわけでZ900RSはカワサキが作ったんだから何の問題もない
946: (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-ro4v [110.131.144.33]) 2024/12/19(木)21:10 ID:u96py+Wa0(3/3) AAS
中途半端なニワカの意見こそ
カワサキのエンジニアがもっとも嫌う「よく言われるカワサキらしさってなんだ？知らん」
ってやつであって余計なお世話でしかない
947(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6152-ToEL [2400:2200:454:25e7:*]) 2024/12/19(木)21:50 ID:JZrmv3OV0(1) AAS
水冷エンジンって維持が難しいから半世紀も持たないよね。
空冷は経年劣化にも強いのに
948: (ﾜｯﾁｮｲ 02c9-XMmY [240d:1a:45a:d100:*]) 2024/12/19(木)22:02 ID:v9nmrb6I0(2/2) AAS
ハコスカって空冷だっけか?
949: (ﾜｯﾁｮｲ 6103-rmE1 [240d:f:230c:600:*]) 2024/12/19(木)22:27 ID:HUhDuCO60(2/2) AAS
ハコスカどころかプリンス時代から水冷だね
950: (ﾜｯﾁｮｲ a9c8-0mhY [240a:61:2013:5aa:*]) 2024/12/19(木)23:23 ID:y8nflsfe0(1) AAS
>>947
半世紀も保たせたいの？
951(1): (ﾜｯﾁｮｲ 02b9-lup1 [59.171.181.57]) 2024/12/19(木)23:29 ID:YnAuHFFt0(1/2) AAS
>>941その分のクリアランスがある
ただ、最新の空冷は知らんけどここ10年前位の空冷なら渋滞ハマれば今でもオーバーヒートする(その前にエンジン切れる)
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