Kawasaki Z900RS Part64【TRUE SPIRIT】 (515ﾚｽ)
上下前次1-新
95(1): (ﾜｯﾁｮｲ d224-VrxC [240d:1a:45a:d100:*]) 11/02(土)13:12 ID:OQ/2TVwg0(3/5) AAS
未だにZ2新車で買えたら売れないと思うわ
96: (ﾜｯﾁｮｲ de77-TzxD [2400:4150:3ba1:8b00:*]) 11/02(土)13:33 ID:xXzmVIcE0(2/3) AAS
>>95
流石に当時と同じ価格(41万円)なら爆売れするやろ
現行車種たちと同じぐらいの価格(四発だから105万ぐらいか？)なら厳しいだろうね
97(4): (ﾜｯﾁｮｲ dedd-dzYp [2001:268:9a72:7457:*]) 11/02(土)13:55 ID:QuEUyhvV0(1) AAS
>>94
こうして本質から益々離れて行っちゃうのな
例えも下手糞だし、何言ってるのか本人も分かってないんじゃないかな
要するにテクノロジー一本やりの価値患者分かんないのはしょうがないけど
味っつーもんが有んだよ
それも重要だつってる訳よ
テクノロジーparanoia から見て、最新の最高のバイクと信じちゃってるそのバイクね
20年後に自分がその論外のクソバイク乗ってたのどう言うんだろうねｗ
98(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96eb-janY [240a:61:6252:b225:*]) 11/02(土)14:00 ID:NDnmbmM70(1) AAS
>>97
Z900RSがクソバイクって言いたいの？
99(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-58x2 [49.98.239.138]) 11/02(土)14:17 ID:0u/KveEed(1) AAS
>>97
そもそも人が違うぞ
おまえが非難してるのは俺だと思うが、ディスってるのは俺に答えた人だな
俺はおまえみたいな消えていくやつは腐る程見たので、心ゆくまでノスタルジーに浸ってくれ
俺はポンコツには興味がないのでとくに交わることはない
100: (ﾜｯﾁｮｲ ab9f-dzYp [2001:268:9aff:9570:*]) 11/02(土)14:18 ID:BkZH9xRP0(1) AAS
>>98
20年後のお前に言わせりゃそうなるんじゃないの
101: (ﾜｯﾁｮｲ a210-58KX [2400:2410:3821:7000:*]) 11/02(土)14:21 ID:2qTfVaCv0(1/2) AAS
やべっ ツボった
102: (ﾜｯﾁｮｲ de4f-TzxD [2400:4150:3ba1:8b00:*]) 11/02(土)14:23 ID:xXzmVIcE0(3/3) AAS
>>97
価値かんじゃのかんじゃを患者って書く奴が語る本質とか味ってなんだよ
103: (ﾜｯﾁｮｲ d276-VrxC [240d:1a:45a:d100:*]) 11/02(土)14:29 ID:OQ/2TVwg0(4/5) AAS
>>97
どうぞどうぞ 何時までもアナログで居てください
後 来るスレ間違ってるぞ
104: (ﾜｯﾁｮｲ 43cd-dzYp [2001:268:9a73:244f:*]) 11/02(土)15:21 ID:50fj6m0d0(1) AAS
>>99
そうか悪かった
ただそうなると価値患者が他にもいるって事なんだな
105: (ﾜｯﾁｮｲ d23a-9Bvc [240b:c020:433:b8fc:*]) 11/02(土)17:52 ID:u90GHi7S0(1) AAS
旧車に乗り続けるのはお金がないからだよ
地方行くと旧車ばかりだろ？
いろいろ言い訳して自分を納得させてるだけ
106: (ﾜｯﾁｮｲ ff43-58x2 [124.159.105.128]) 11/02(土)19:35 ID:0ZJQJ7QE0(2/2) AAS
そんなのはどうでもいい
好きなのは好きでいい
ただ傾向として、いわゆる名車とかを乗る奴はそれしか乗らなくて
それの調子を割とすぐ崩して、割と早く見かけなくなる
コロナからこっちでもたくさん居たよ
外車と国産旧車
それが事実だわ
107: (ﾜｯﾁｮｲ cb77-dzYp [2400:2651:2d80:9300:*]) 11/02(土)20:16 ID:VxQteQOM0(1) AAS
古いもんに価値があるってわけじゃなく好きってことだね。
少ないものを獲りあったりすると価値があるって思っちゃうのな。
馬鹿商売の催眠商法に掛かってなけなしの金を失う善良な輩達を哀れに思うよ…
これってホンモノ中のホンモノ、凄い価値あるんだヨ!?って言われても
2,000万の毛皮のコートにおまえ等手ぇ出さんだろ？
誰に何が価値があるかは千差万別なのな。
タカが自分の価値観を、これぞ不変の摂理のように言ってしまう恥ずかしさな(笑)
108: (ﾜｯﾁｮｲ ab6d-1aM5 [240b:10:2a0:e200:*]) 11/02(土)20:27 ID:2FSqvr8Q0(1) AAS
見た目はこんなでいいんだけどさ
昔のバイクはトロすぎるんだよ
老人の手慰みには丁度いいのかもしんないけど
109: (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-a+nk [60.115.215.32]) 11/02(土)20:46 ID:cnL5mt2w0(1) AAS
カワサキの旧車を世界一高いお金を出して買って乗ってるのが日本人
バイク雑誌スレで散々語られたけどBGなんかがスポンサーとつるんで散々煽りまくって今の市場を作ってきた
KZ1000 MKII 奇跡のワンオーナー
オークションで2万5千ドル(380万)で落札
コメント欄での現地の人たちのやり取り
外部ﾘﾝｸ:bringatrailer.com
1978年のKawasaki KZ1000 Z1-Rよりも高い値段で売られているのが不思議だ
時代は変わったんだなあ
カワサキのKZは、日本では2万8千ドルから3万5千ドルで売られている
何年か前に、これと同じくらい素敵な車両を1万2千ドルで日本の人に売っちゃったよ
省4
110(1): (ﾜｯﾁｮｲ a210-58KX [2400:2410:3821:7000:*]) 11/02(土)22:01 ID:2qTfVaCv0(2/2) AAS
自慢なのかな？
111: (ﾜｯﾁｮｲ d658-bJPa [153.194.97.15]) 11/02(土)22:11 ID:VA5ko6Sl0(1) AAS
>>110
隙あらばね…
112(1): (ﾜｯﾁｮｲ d2b9-vN/m [59.171.181.57]) 11/02(土)22:35 ID:voiwVP8Q0(1/3) AAS
>>77今度CB750F風CB1000Fが出るっぽいぞ
謳い文句が伝説のCB750Fが～ってヤンマシに載ってるけれど
CB750Fって限定解除して大型探して一番安いどころか400より安いからそれって感じのイメージ(ゼファーも同様に安いからゼファー)だったけど
伝説の！？ってほどか？
中古で今見たらビビるほど高い
113: (ﾜｯﾁｮｲ d2b9-vN/m [59.171.181.57]) 11/02(土)22:41 ID:voiwVP8Q0(2/3) AAS
>>92ある意味それもあってるよ
ハーレーなら水冷より空冷、ラバーマウントよりリジッドマウント
より古くより機械的なアジを求める
フルカスタムツインカム88で100km/h超えると地獄
0-96はラバーマウントスポーツスターのエアクリ+スリップオンマフラーのインジェクション調整と同等
でも速さでないし快適でないって
良いものだけってなったら誰しもMT-09sp買えば安くて全部ついてる
でもそうではない
114: (ﾜｯﾁｮｲ d2b9-vN/m [59.171.181.57]) 11/02(土)22:45 ID:voiwVP8Q0(3/3) AAS
あらためて意識して乗ってみると
Z900RSって教習車にしても良いんじゃねーか？ってくらい乗りやすいし素直だな
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