Kawasaki Z900RS Part64【TRUE SPIRIT】 (351ﾚｽ)
上下前次1-新
1: (ﾜｯﾁｮｲ 6f41-ohr8 [119.228.190.143]) 10/29(火)20:58 ID:FF4a2x4b0(1/6) AAS
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公式
Kawasaki Z900RS | アイコニックなレトロスポーツモデル
外部ﾘﾝｸ:www.kawasaki-motors.com
省3
332: (ﾜｯﾁｮｲ 1773-XoTk [240b:c020:471:2c90:*]) 11/21(木)10:58 ID:42gSHmm00(1) AAS
頭のおかしい客が多いからのディーラー側も対策せにゃならんのよね
メンテ時に締めるボルト1本のトルク値さえも電子データに残すのはそのため
メカニックを守らきゃいけないからね
333: (ｴﾑｿﾞﾈ FFba-FjBn [49.106.187.116]) 11/21(木)11:03 ID:xpHBTqd0F(1) AAS
昔ながらのタメ口ながら腕が良い精算も適当なバイク屋は沙汰されてくのか
334: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa4-4UPO [240a:61:5184:a8df:*]) 11/21(木)11:37 ID:fay9LuVQ0(1/2) AAS
>>327車でもバイクでも基本はそう
プラザは厳しいらしい
笑っちゃう話だけど、ハーレーも車検対応以外の入庫不可とかあんのよ
しかもシャシダイあってインジェクションチューニングもやってるのにノーマルまたは車検対応マフラーしか受け付けません
335: (ﾜｯﾁｮｲ 9bbb-5ock [240a:61:50c3:ef37:*]) 11/21(木)11:54 ID:cHkKeE320(1) AAS
つか今どきその位の決まり事は当たり前やろ。
世間の目も厳しい業界なんだから大人の趣味として最低限の事は守ろうや。
336: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa4-4UPO [240a:61:5184:a8df:*]) 11/21(木)12:08 ID:fay9LuVQ0(2/2) AAS
違法マフラーの取り付けすると工場として停止食らったりするから
公にはやらないってのが一般的だし
その公でない常連ですら捕まるとどこの店でつけましたって話したりするから
337: (ﾜｯﾁｮｲ aab8-yj3j [2001:268:9a2d:e788:*]) 11/21(木)12:12 ID:310bP5X+0(3/3) AAS
まあ、JMCA対応以外をつけるというのは今更ではあるよな
338(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffd4-qduf [2400:2650:2081:1700:*]) 11/21(木)18:35 ID:+c1qKYc70(1) AAS
残念ながらMTGでみるマフラーはオオニシ、モトコルセ、Kファク、アメドリ、アサヒナ多数が現実
339: (ﾜｯﾁｮｲ 2315-D0me [240d:f:230c:600:*]) 11/21(木)20:32 ID:01ZEv78A0(1) AAS
>>327
当たり前だろ
法規満たさない車両を認証工場で触ったら取り消し食らいかねないんだから
認証工場持ってて車検通らない車両を適合状態に戻す目的以外で入庫できる店舗があったらどうかしてるぞ
340(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-FjBn [240d:1a:45a:d100:*]) 11/21(木)20:39 ID:P0rm4exb0(1) AAS
俺が買ったハーレーのディーラーは例え規制クリアしてても純正以外のマフラー付いてる車両は入庫お断りだった
それよりはマシかな 一応車検対応なら何でもOKだったから
341: (ﾜｯﾁｮｲ 5ac5-1dep [221.191.25.115]) 11/21(木)20:55 ID:D7+RYAlx0(1) AAS
MTGで多数って…マイノリティの「そういう層」が集まってるだけだろ
某SS乗ってた時に知り合いに誘われてMTG行ったらいい歳して裏ペタやカチアゲしてる奴沢山いたぜ
それを見てそれが当たり前とは思わんよね普通
342: (ﾜｯﾁｮｲ 5b25-BZ2z [180.144.152.251]) 11/21(木)21:00 ID:B3GOAe6E0(1/2) AAS
>>330
>メーカーのコンセプトストア
ソースあるの?
ビジュアルアイデンティティ導入したのはメーカー(カワサキモータース株式会社)ではなく販売会社（株式会社カワサキモータースジャパン）じゃないのか?
販売会社はメーカーの子会社ではあるけど
343: (ﾜｯﾁｮｲ 5b25-BZ2z [180.144.152.251]) 11/21(木)21:03 ID:B3GOAe6E0(2/2) AAS
>>338
ミーティング行くような輩が「残念な人達」だから仕方ない
344: (ﾜｯﾁｮｲ dbb9-LRiR [110.131.144.33]) 11/21(木)22:36 ID:o402nvM30(1) AAS
>>327
輸入マフラーはeマークがあれば法令上も技術上も車検も問題ないんだけど
日本ブランドでJMCA取れてないなら当然法令上も技術上も問題ありだからそれでいい。
あと契約自由の法則があるのでノーマルとJMCA以外入庫お断りするのは店の勝手で法令上問題ない。
逆にあなたがそんな店に行かないという自由に認められている。特に嫌でも行かなきゃいけない法令上の縛りは無い。
345: (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-4UPO [59.171.181.57]) 11/21(木)22:43 ID:chztvo9o0(2/4) AAS
>>340俺が買ったハーレーはスタッフが作業服脱いで私服に着替えてガレージ外でレムスのマフラー取り付けたりしてた
つかレムスがバイクにマフラー出してるのか！って言葉びっくりしたけど店でやってるわけではないアピールすごかったわ
ついで純正オプションのスクリーミンイーグルマフラーに関しては車検非対応だけど点検出入りokでチューニングもok
ただし車検時は外しても取り付けできないからノーマルできてね
ノーマルだと燃料濃すぎるから回し気味できてねと
346: (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-4UPO [59.171.181.57]) 11/21(木)22:45 ID:chztvo9o0(3/4) AAS
ふと思ったんだけどヘルメット被っていい音に聞こえるって
まわりはめちゃくちゃうるせーんじゃないのか？
ノーマルの話ね
347: (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-4UPO [59.171.181.57]) 11/21(木)22:46 ID:chztvo9o0(4/4) AAS
MT-09は排気音でなくエンジン音が目立ったけれど
Z900RSはエンジン音より吸気音のヒュルヒュルヒョロヒョロと排気音
348: (ﾜｯﾁｮｲ 7aef-BZ2z [240b:c020:4e0:7da4:*]) 11/22(金)00:57 ID:ajOX2Ara0(1/2) AAS
>>330
プラザの整備士って必ず整備士の資格を全員の整備士が資格を持ってるとは思えん
349: (ﾜｯﾁｮｲ dbb9-LRiR [110.131.144.33]) 11/22(金)01:41 ID:/Qijffta0(1) AAS
それはまあプラザに限らず
二輪四輪日本中の認証工場の要件が人員2人以上うち有資格者1人以上かつ1/4以上、
指定工場なら人員4人以上うち有資格者2人以上かつ1/3以上でOKだから。
350(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7aef-BZ2z [240b:c020:4e0:7da4:*]) 11/22(金)02:11 ID:ajOX2Ara0(2/2) AAS
349
整備士って甘くないか？
俺らの世界は必ず有資格者しかダメなんだが
351: (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-4UPO [59.171.181.57]) 11/22(金)05:20 ID:Qrndwh7n0(1) AAS
>>350どこもそんなよ
試験資格自体に実務経験求められるものとかが当たり前だったりするから
管理のもと、無資格で経験を積む
学校行きゃ実務経験免除って緩くなった国家資格の業界はで資格持ちの素人以下が失敗したりってのは多い
逆に絶対学校行かなきゃダメってのはしっかりしてる
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