【スズキ】SV650/X【90度V】Part73 (501ﾚｽ)
【スズキ】SV650/X【90度V】Part73 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/
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110: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff83-Cd0R [240f:7b:4f42:1:*]) [sage] 2024/11/08(金) 19:07:20.89 ID:Wa6TN9Pz0 >>105 いやいや凄い台数です 嗜好が似てそうなので自分もSV650（X）を選んで良かったと思いました まだ、納車待ちですが 自分はエンジンが好みか？と云うのが最大のポイントとして選びましたね 過去乗ったバイクで好きだったのはVFR400RとBMWF800Sでしたね 後で気がついたんですが、何れもクランク角が360°でヴヴァーン！と吹けるエンジンが好きだった模様 あとドカはモンスターS4（古いですが）とモンスター1100S（ちと古いですが）も以前に所有しててL2気筒も好きなんだなと で、SV650X1日レンタルして箱根の山へ行ったときにおもしれー！となって購入に至りましたよ 長くなりましたが、返答有難うございました 良いバイクライフを！ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/110
111: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff3-CyeO [106.185.145.83]) [] 2024/11/08(金) 19:17:53.11 ID:WxlKK8870 >>109 ちょっとは窮屈かなって思ってるけど、意外とあんこ盛りなしでも今のところ耐えられてる笑 この200cm近い身長まで乗れるって他の日本車のネイキッドにあまりない相当のアドバンテージだからもっとそこにフォーカスしたレビューがあってもいいと思うけどなかなかないよね。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/111
112: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ff5-ijJm [2001:268:98eb:324e:*]) [] 2024/11/08(金) 19:45:30.43 ID:/msh3EyK0 >>110 VFR400R乗られていたとは羨ましい。一度乗ってみたいと思っていますが、旧車は中々レンタルがないので難しいんですよね。 書き忘れましたが、VFR800Fはレンタルしましたが、やはりパニガーレV4に近いフィーリングがあり好印象でした。ただやはりパニガーレV4よりは大人しめな感じでした。 僕もエンジンフィーリングに1番拘ってマシン選びをしましたが、コーナリングフィーリングも重要で特に前後17インチのニュートラルなハンドルが好みです。 その中でもモンスター821に乗って感動したのが、別にワインディングでもない普通の道を、ただ普通に走ってるだけで何故か楽しいというフィーリングで、同じフィーリングをSVにも感じました。 SVを諦めきれなかったのは、あのただ普通に走ってるだけで何故か楽しいというフィーリングなんですよね。 思い返せばあのフィーリングは90°V型エンジンでしか味わえないフィーリングだと思います。270°クランクのパラツインは理論的には90°Vツインと同じと言われていますが、パラツインであのフィーリングを感じられる車種はありませんでした。 原因は分かりませんがピストンが90°異なる方向に動いてる事から来るジャイロ効果的なものが、乗り味に影響してるのではないかと思ったりしてます。 SVはエンジンフィーリング、コーナリングフィーリング共に理想に近く、トータルバランスで1番僕の要求を満たしてくれるベストな選択だったと思っています。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/112
113: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ff5-ijJm [2001:268:98eb:324e:*]) [] 2024/11/08(金) 19:54:58.03 ID:/msh3EyK0 >>112 ああ！書き忘れていた事をまた思い出しました。実は本当にエンジンフィーリングで最高だったのは、650でも怖かったので、怖くてレンタルは出来ず試乗しかしてないVストローム1000でした。 重厚でマイルドな鼓動感と力強い図太いトルクが本当に理想的で、このエンジンを積んだSV1000が出たらと何度無想した事か… 中古のSV1000を買う事も何度も考えましたが、どうしてもデザインが好みでなく決断出来ませんでした…(^_^;) http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/113
114: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ df43-vtOb [114.142.96.63]) [] 2024/11/08(金) 20:55:07.13 ID:LTx98FRl0 >>112 あなたの文章を読んでて嗜好がとても似てると思った者です。 僕も試乗会含め70車種ほど乗りましたが、そのなかでもグッときたのは KTM1290系、BMW R1200系でした。 大型と違ってパワーは無いですが、何気ない道をただのんびり走って、時には安全マージンを取りつつも自分の思うがままに振り回してSV650より楽しいのはVTR250。機会があればぜひ乗ってみてください。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/114
115: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-vtQm [240b:251:2860:4510:*]) [sage] 2024/11/08(金) 22:09:28.26 ID:ffGIDuQ40 クルマの運転席がスライドしてポジション合わせられるように バイクのステップも何段階か選べるように可動したらいいのに http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/115
116: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ff5-ijJm [2001:268:98eb:324e:*]) [] 2024/11/08(金) 22:22:06.01 ID:/msh3EyK0 >>114 VTR250は2回レンタルしました。以前VTR250からSV650(21年型以前)に乗り換えた人がブログでトルクはVTRの方が上と書いていて、そんなアホな…ホンマや！！となり、正直この際VTR250で良いかも？と思っていた時期もあります…(^_^;) シート高の低さにも感動したので、今でも老後に乗るバイクの候補の一台です。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/116
117: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-CJTj [2001:268:98de:9ed1:*]) [sage] 2024/11/08(金) 22:23:40.82 ID:y/eWVw/Z0 1000Sも持ってるけど、重い熱い燃費悪いの3重苦だぞ 650とか400のほうが日本の道に合ってる VTR250がSVより楽しいのは同意 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/117
118: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ff5-ijJm [2001:268:98eb:324e:*]) [] 2024/11/08(金) 22:44:44.37 ID:/msh3EyK0 >>117 それを聞いて長年の胸のつかえが取れた思いです。バイクは気楽に乗れるのが1番とも思っているので、やはりSV650という選択は間違ってなかったと思います。 SV400にも乗ってみたかったですね。アルミ楕円パイプのトラスフレームは憧れでした… http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/118
119: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ df43-vtOb [114.142.96.63]) [] 2024/11/08(金) 22:45:55.48 ID:LTx98FRl0 >>116 流石です！同志ですね。トータルでバランスがいいのはSVなので最適解です。ペースが同じなら燃費もSVの方が優秀ですし。 >>117 僕も以前1000Sオーナーでした。リッターV2の重低音とセミカムギアが合わさる個性も捨てがたいですが。 このような感覚が分かるのはプロを除いてほんと一部の人ですよね。加速よりフィーリングに気持ちよさを感じる人種ならでは。ダラっと走っても、ジムカーナやミニサーキットで限界まで振り回しても色々なシーンで気持ちいいのがVTR。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/119
120: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f87-Q1tn [147.192.217.37]) [sage] 2024/11/09(土) 06:27:22.08 ID:nBi7fY450 SV1000のネイキッドモデルとかあったよなあ あれ欲しかった http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/120
121: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfe6-LqWV [2400:4151:84a0:8c00:*]) [sage] 2024/11/09(土) 09:46:40.18 ID:jx4X3HqK0 170位が250乗った女さん位のビジュアルになってちょうどいいと思う 180オーバーはめちゃデカイ奴がバイク乗ってるみたいになって不格好かも http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/121
122: 774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-p7pZ [153.140.47.10]) [sage] 2024/11/09(土) 10:45:31.90 ID:kTE3PZmEM ひえー キー指したまま温泉入ってたわ45分 ほんと盗まれんバイクですわ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/122
123: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff84-e/XK [2400:4153:a2c2:c900:*]) [] 2024/11/09(土) 10:53:20.10 ID:gLcb5XZk0 >>122 犯罪は機会と意思が同時に存在しないと発生しないからね http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/123
124: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff3-CyeO [106.185.145.83]) [] 2024/11/09(土) 18:44:12.51 ID:qJ6WOHt20 https://imgur.com/a/rRcWnnJ 流石に右が切れ過ぎるのでバイク屋に持っていくかな。5度は取り回しのときに左右の感覚が変わりすぎて気になる。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/124
125: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-W6cr [240d:1e:29c:3b00:*]) [] 2024/11/09(土) 23:36:42.30 ID:531JJWID0 前スレ950でエンジン不調と書き込んだ者だが、プラグキャップ4つ全部交換したけど、結局変化なしだった まいった、どうしよう… http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/125
126: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-gsEs [60.100.28.240]) [sage] 2024/11/10(日) 06:02:33.93 ID:ffG1bApG0 fcr062とかスーパーゾイルとか http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/126
127: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7158-z1oY [240f:7a:f881:1:*]) [] 2024/11/10(日) 07:09:14.29 ID:HHKlF5z10 お手軽お試しならシェアラスターの ループパワーショットとか？ 各地でちょいちょいやってる 出張イベントのイベント価格で更にお手軽 俺は使った事無いけどLIQUI MORYも お手軽っぽい http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/127
128: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7158-z1oY [240f:7a:f881:1:*]) [] 2024/11/10(日) 07:13:02.88 ID:HHKlF5z10 ただぁ、リークしてるっぽいんだよね？ 車よりGNDが弱いのは仕方ないにしても どっかで後付け配線噛んでたりしないかね？ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/128
129: 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-s6LM [163.49.210.254]) [sage] 2024/11/10(日) 08:22:56.68 ID:ljgiRW7aM >>112 そんなに色んな車種乗ったことはないものの、SVはただ流してるだけでとても気持ちいいと感じてた自分の感覚は間違ってはいなかったようだ。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1730733942/129
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