【スズキ】SV650/X【90度V】Part73 (384ﾚｽ)
上下前次1-新
337: (ﾜｯﾁｮｲ b34f-XoTk [240b:c010:401:28d9:*]) 11/21(木)22:44 ID:kesHdIU60(1) AAS
「盆栽」なんて言葉もあるくらいだしハッタリと見栄の塊のようなバイクも金出せば作れるだろうけど、
そういう人は空冷Zやメガスポみたいなもっと車体だけでハッタリ効くようなクラスに流れるだろうな。
338: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-ZJvl [49.98.142.237]) 11/21(木)22:59 ID:JzBXb8uhd(1) AAS
>>334
ツインのレース自体が下火
339(2): (ﾜｯﾁｮｲ aa49-Brlk [2001:268:9824:3a7b:*]) 11/22(金)01:27 ID:4tJlUCb60(1/2) AAS
僕はSV650の魅力は「古くて新しい」所にあると思う。エンジンの設計は90年台末、フレームの設計も2010年代のグラディウスがベース。
最新の技術により改良され熟成されている安心感と信頼性と、今の優等生過ぎて乗り易過ぎて、乗せられてる感が否めない最新モデルにはない、自分でマシンを操っているという満足感と楽しさの原因はエンジン特性だけでなく、腰高ではなく、剛性が高過ぎないフレームと足回りにもあるのではないかと思う。
旧車に近い乗り味と最新モデルの信頼性を兼ね備えた古くて新しいバイク。それがSV650だと思う。
340: (ﾜｯﾁｮｲ 7a04-aCE9 [240a:61:3040:dffb:*]) 11/22(金)02:32 ID:+0O9wNnI0(1/3) AAS
>>339
その通りじゃ。
341(1): (ﾜｯﾁｮｲ f68d-S7wO [240b:251:2860:4510:*]) 11/22(金)04:01 ID:oYMzcXNe0(1) AAS
とかなんとか言って
大型乗りたいけどお金ない
安いからSV買おうってことで買ったんでしょ？
分かってるって（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
て思われてそう
て卑屈になる自分がイヤだ
342: (ﾜｯﾁｮｲ 7a04-aCE9 [240a:61:3040:dffb:*]) 11/22(金)04:58 ID:+0O9wNnI0(2/3) AAS
ハヤブサ新車なら60台買える金あるわ。
簡単に盗難される、コーナーの砂で一発廃車。そんな乗り物に200万以上出す気が
しないだけ。バイクに乗る楽しさはSVで充分味わえる。
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
343: (ﾜｯﾁｮｲ 7a04-aCE9 [240a:61:3040:dffb:*]) 11/22(金)05:03 ID:+0O9wNnI0(3/3) AAS
ID間違えた
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
344: 警備員[Lv.65] (ﾜｯﾁｮｲ 23d4-vlMR [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 11/22(金)05:45 ID:tqXA6vQb0(1/6) AAS
>>339まさしくその通りですね。
345(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e3f-d0HJ [153.229.44.214]) 11/22(金)07:57 ID:q3fGbgI20(1/2) AAS
こんだけ貯金あれば、バイク選択に悩まないだろな～
もしかして100台レンタルしてた人？
346: (ﾜｯﾁｮｲ 4e3f-d0HJ [153.229.44.214]) 11/22(金)07:59 ID:q3fGbgI20(2/2) AAS
いや、逆に選択肢が多くて悩むのか？
347: 警備員[Lv.65] (ﾜｯﾁｮｲ 23d4-vlMR [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 11/22(金)08:02 ID:tqXA6vQb0(2/6) AAS
ワシはsv650を好きで新車で指名買いして気に入ってるのだが周りの話ってそんなに気になるもんなのか？
たまたま安かっただけでさ。
348: (ﾜｯﾁｮｲ 7afd-OlI0 [240a:61:3043:ebc5:*]) 11/22(金)08:54 ID:0spOiu320(1) AAS
このVツインいいんよなぁ。乗ってまっすぐ走ってる時にこの気持ちなんだろ、楽しいのか！？って、なるエンジンなんよな。
349: (ﾜｯﾁｮｲ 9b2b-S7wO [240a:61:13d3:eefa:*]) 11/22(金)09:09 ID:Dz4CXbLc0(1/3) AAS
なんか作りが安っぽいんだよね
↓
実際に安いんです
よくあるやり取り
350(1): 警備員[Lv.65] (ﾜｯﾁｮｲ 23d4-vlMR [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 11/22(金)09:28 ID:tqXA6vQb0(3/6) AAS
安けりゃ安いに越した事は無いよね、電子装備が必要の無い人も多いと思うよ。
ショップは壊れないsv650の新車でなく儲けの大きい中古のブサやカタナを売りたがっていたけど。
351: (ﾜｯﾁｮｲ b62e-CFWM [2400:4153:a2c2:c900:*]) 11/22(金)10:13 ID:5f6ZELaa0(1) AAS
>>350
実際走行モードなんて変更するシチュエーションを想像できない
メーターやボタンは少ないほうが良い
2stモトクロッサーみたいにキルスイッチだけが理想ｗ
352(1): (ﾜｯﾁｮｲ c7fd-QkST [202.238.17.5]) 11/22(金)11:59 ID:b/UiEO630(1/4) AAS
もうカスタムに60万は掛けてるしその分愛着が余計にあるわ
353: (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-b/Ts [125.12.227.98]) 11/22(金)12:02 ID:vf/cAZ660(1) AAS
KTMやBETAとか欧州メーカーの最新2ストコンペマシンは
だいたい走行モード切り替えスイッチ付いてるのよね
354: (ﾜｯﾁｮｲ aa49-Brlk [2001:268:9824:3a7b:*]) 11/22(金)12:18 ID:4tJlUCb60(2/2) AAS
>>345
100台レンタルした人は年会会員だったのでそれだけ借りられただけで、そんなに貯金はないです。でも隼もレンタルしましたが、乗ってみてどうしても欲しくなっていたらローン組んででも買ったと思います。
高速走行は快適で楽しかったんですが、下道は余り楽しいとは言えなかったし、たまに乗るなら良いけど、所有して日常的に乗る気にはなれなかったですね。
355(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fd8-XQ3R [2001:240:2413:ffab:*]) 11/22(金)12:21 ID:HsWfAEjw0(1/3) AAS
>>352
このバイクってあんまりパーツないと思うんだけど総額60万てどんなパーツつけてるの？
フルアジャスタブルサスペンションとかホイール？
356(1): 警備員[Lv.66] (ﾜｯﾁｮｲ 23d4-vlMR [2001:240:2a18:b600:* [上級国民]]) 11/22(金)12:24 ID:tqXA6vQb0(4/6) AAS
ブサ乗りの人は他にバイクを所有してる率がかなり高いね、sv650みたいに何でもこれでと言う訳にはイカンだろう。
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